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de recherche "vandestadt and mcgruer ltd. (can) sirius 28 can"
Commander par:
France, France Méditerranée
2016
10,57 m
Hedonism Yachting
Allemagne, Norddeutschland
1978
11 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Motor sailer Vikingbank 1100 – classic with charm and two helm stations.
Solid steel displacement boat from 1978, 11 m long, ideal for inland and coastal waters.
Equipped with a reliable diesel engine (e.g. Nanni 62 hp), spacious saloon, galley, cabin and wet room.
Well maintained, ideal for relaxed tours or as a permanent berth.
Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
More photos, headroom and bunk lengths on request!
Italie, Mer Tyrrhénienne
2009
9,3 m
Mulazzani Trading Company
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
2023
6,96 m
Nautiyachts
Négociation confidentielle
Hollande
2025
9,08 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Hollande
2025
9,4 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1965
15,5 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie
2026
9,85 m
Blue Navy Nautica
Négociation confidentielle
Hollande
2009
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Hollande
2025
5,48 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Hollande
2025
6,86 m
Jonkers Yachts B.V.
Tunisie
2026
10,9 m
Cat-sale Klaus Tietze
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2025
7,96 m
Union Yachts Broker
France
2006
14,82 m
Cat-sale Klaus Tietze
Négociation confidentielle
Hollande
2025
10,93 m
Jonkers Yachts B.V.
https://www.jeanneau.com/it/boats/powerboat/7-cap-camarat-walk-around/655-cap-camarat-10-5wa-new-version#panorama
299 000
Hollande, Pays-Bas
2016
14,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
La construction de ce voilier en acier s’est appuyée sur les nombreuses années de qualification professionnelle et donc professionnelle du propriétaire en tant que constructeur de métaux et d’acier (maître serrurier) et spécialiste de la soudure.
Avec les plans de construction de Van de Stadt et la livraison de pièces en acier en kit, l’auto-construction a été réalisée dans un hall.
Lors de la construction ou du démontage, le propriétaire a accordé une attention particulière à la disposition des ouvertures d’inspection et au fait que toutes les parties intégrées étaient aussi facilement accessibles que possible, également en vue de réparations ultérieures.
Lors de la construction des bateaux, l’accent était mis sur le fait d’être aussi indépendant que possible sur la route.
L’alimentation électrique du bateau est équipée de 24 volts via des batteries et de 220 V (groupe électrogène 6 Kw).
Le yacht est toujours dans le premier propriétaire
Négociation confidentielle
Hollande
2025
5,48 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Hollande
2025
7,74 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Hollande
2025
10,66 m
Jonkers Yachts B.V.
Italie, Toscana
1972
13,4 m
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MANZONE & FILS FONTVIEILLE MONACO
Chantier naval artisanal à Montecarlo spécialisé dans les bateaux en planches de bois, à voile et à moteur. Il a certainement cessé son activité il y a de nombreuses années. Il y a encore quelques bateaux de valeur sur le marché, tous construits dans les années 50/60.
Hollande
1994
11,9 m
De Valk Yacht Broker
2 495 000 (2 650 000 €)
Hollande
2023
21,3 m
De Valk Yacht Broker
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