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de recherche "x-yachts x 34"
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Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2008
19,5 m
International Yachts
DANS L’ENSEMBLE, DE BONNES CONDITIONS.
Négociation confidentielle
Italie
2023
18 m
International Yachts
Trois cabines avec deux salles de bain avec cabine d’équipage non équipée.
Négociation confidentielle
Italie
2023
18 m
International Yachts
Trois cabines avec deux salles de bains et une cabine d’équipage non équipée.
Négociation confidentielle
Italie
2023
56 m
International Yachts
LOGEMENT
Hébergement : 12 personnes dans 6 cabines avec salle de bains privative
Cabine principale sur le pont principal avec bureau privé, 3 dressings, salle de bain avec baignoire et douche et espace propriétaire avant avec jacuzzi et salle de sport
2 cabines doubles VIP et 2 cabines doubles sur le pont inférieur
Cabine d’invités à deux lits sur le pont supérieur avec salle de bain attenante
Hébergement de l’équipage : 12 membres d’équipage dans 6 cabines + cabine du capitaine sur le pont de la passerelle et cabine du mécanicien sur le pont inférieur
Garde-manger et tête de jour sur le tablier du pont
Cuisine entièrement équipée, garde-manger central et salle de bain de jour sur le pont principal
Mess de l’équipage et cuisine de l’équipage
Coffres-forts : coffres-forts combinés numériques, format A4 dans la cabine du propriétaire, les chambres d’amis et deux dans la cabine du capitaine
Ascenseur : Ascenseur certifié de classe du pont inférieur au pont supérieur
14 000
Italie
1981
7,65 m
Navigare
Un projet français soigneusement construit ; Né pour la croisière, il permet de bonnes performances de navigation.
Le Dufour 1800 est l’un des nombreux bateaux « à succès » construits dans les années 80 par ce prestigieux chantier naval français. Née pour la croisière, la coque révèle néanmoins le conseil de l’expert coureur Laurent Cordelle : elle est rapide dans toutes les allures et dispose d’une bonne maniabilité à la barre. Fabriqué en fibre de verre avec un pont en balsa, le Dufour 1800 est gréé à 7/8 avec une grande grand-voile. L’équipement sur le pont est simple, mais complet, le rouf tout vitré. Les intérieurs, bien qu’ayant une hauteur limitée (1,75 m), sont bien divisés : un espace « salon » avec kitchenette, carte et deux canapés sur le côté ; une zone intermédiaire avec casier et toilettes, puis la cabine avant.
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