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de recherche "Flying cruiser s"
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Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1995
18,36 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie, Puglia
2022
20,98 m
Gaio Yacht srl
Visite virtuelle : https://www.vrcloud.com/?pv=1635286142
Négociation confidentielle
Italie, France
2022
30,13 m
CMM Yacht Service
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
1990
10,18 m
Siciliamare di SYS srl
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2001
14,71 m
Marine Group - Princess Italia
Mobilier intérieur du pont principal refait en 2025 avec du bois clair, élégant et moderne ; Grand salon avec canapé en forme de « L » ; dînette confortable et grande cuisine complète face au comptoir ; Cabine propriétaire à l’avant avec salle de bain attenante et cabine de douche séparée ; Cabine double invités à bâbord avec accès direct aux toilettes ; Cabine double avec lits croisés à tribord.
419 000
Italie, Marche
2005
16,02 m
Pedetti Yacht Sales - Stefano Catacci
Pour information je suis disponible aux adresses suivantes
Stefano Catacci
Vendeur Pedetti Yacht Sales pour le Latium
Tél +39 392 4797 325
Envoyer un e-mail nettuno@pedettiyacht.com
1 100 000
Italie
2023
15,33 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Des espaces bien conçus (beaucoup d’espace intérieur)
Flybridge
Possibilité d’une cabine de marin avec accès extérieur
Négociation confidentielle
Italie, Veneto
1990
15 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Marche
2026
19,22 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
2
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
19,99 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2006
15,83 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2003
23,99 m
Happy Sailing srls
73 000
Italie, Sardegna
1992
9,83 m
Navigare
LUHRS 32 DOUBLE ROUES À ROUES SIMPLE PROPRIÉTAIRE
Les moteurs Yanmar 315 ont été remplacés en 2002 par de nouveaux onduleurs. Riser 2025
Négociation confidentielle
France
2025
11,36 m
Union Yachts Broker
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
1996
18,7 m
Walter Yacht Broker Sas
1 300 000
Italie
2004
28,8 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
La Custom Line 94 avec ses 29 mètres de long et 7 mètres de large, offre un espace incroyable pour sa taille. Propulsé par deux moteurs diesel MTU de 2 000 CV et capable d’atteindre une vitesse maximale de 26 nœuds, le bateau dispose d’un grand espace intérieur pour le propriétaire, ses invités et son équipage.
260 000 (275 000 €)
Italie, Veneto
2006
14,9 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
1 440 000 (1 490 000 €)
Grèce
2009
25,9 m
Timone Yachts Rimini
997 000
Pays-Bas
2024
14,15 m
Princess Yachts Benelux BV
PREMIER PROPRIÉTAIRE - VENDU PAR NOUS NEUF - TVA UE PAYÉE
Ce Princess F45 de 2024 avec seulement 137 heures est prêt à naviguer et l’occasion idéale d’acquérir un bateau comme neuf.
Le Princess F45 est le yacht à flybridge parfait de moins de 50 pieds. Avec son design contemporain et son espace de vie flexible, il a été conçu en pensant à la vie sur le pont.
Le flybridge bien aménagé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et de sièges en forme de L qui peuvent être convertis en terrasse, parfaits pour profiter d’une vue imprenable pendant les journées de farniente au soleil.
Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, ce qui vous permet, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont se trouve la cabine du propriétaire avec sa propre salle de bains.
Équipé d’un Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick.
OPTIONS
ð Bicylindre Volvo IPS 600 (2×440 mhp)
ð Propulseur d’étrave (120 KgF) avec commandes à deux stations
o Pack de mise à niveau Volvo « Easy-Boating » intégrant Volvo Dynamic
Système de positionnement, Système d’amarrage assisté Volvo, Volvo Easy Connect
système Volvo Interceptor avec Active Ride Control.
o Finition intérieure en bois de chêne argenté brillante
o Montage d’un plancher en bois en planches à rainure en V sur le carré avant
et barre dans la même finition que le plancher de la cuisine
o Bar aquatique du flybridge en option avec évier, plaque chauffante/BBQ électrique, bonde
Glacière à chargement par le haut
ð Supplément pour la sellerie en cuir Quartz III dans le salon de pont
ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique
ð 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 50 mètres
ð Fenêtre coulissante à bâbord du salon
ð Générateur ONAN 9,5 Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush)
ð Prises Continental 220v/240v
o Batteries AGM 90Ah (batteries de démarrage et domestiques)
ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont
ð Plaque de cuisson électrique en vitrocéramique (3 brûleurs)
ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir, 6 couverts)
ð Lave-linge/sèche-linge combiné
ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur
o Ensemble TV et audio du salon de pont (Fusion)
Téléviseur LED 43" sur un mécanisme de levage lié à l’audio
système
o Pack audio Cockpit Fusion avec haut-parleurs étanches Fusion ( 2 )
o Radar couleur numérique Garmin GMR 424 XHD2 avec scanner 48", 4Kw
o Un deuxième écran multifonction couleur Volvo/Garmin 16" monté en bas
casque
o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" au niveau inférieur de la barre
o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" à la barre supérieure
o Transpondeur Garmin AIS Classe B interfacé avec
Traceurs de cartes
o Caméra sur le pont arrière
ð Climatisation à cycle inversé : 58 000BTU
ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorifier
ð Moustiquaires pour hublots
ð Décharge électrique
o TOUS les sièges extérieurs doivent être en Comfort Exterior III Satisfait avec
ð Bains de soleil sur le pont avant avec appui-tête intégré – Confort
Extérieur III Met avec des accents contrastés Met, Vogue ou Hitch
o Installez de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs standard, le pont avant et
Sièges de flybridge à la place de la norme
o Installez de la mousse réticulée sur le coussin de soleil du pont avant à la place de
Standard
o Couvercles extérieurs – Gris
o Capote bimini – Toile grise
o Bimini pour avoir un éclairage LED zénithal à intensité variable
o Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts
o Couverts 'Paris' David Mellor (6 pièces) – 6 couverts
o Verres Princess – 6 vins, 6 gobelets
Négociation confidentielle
Italie
2019
24,64 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1980
12,95 m
L Marine Group
600 000
Italie, Campania
2003
21,03 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Bateau bien entretenu
- Drapeau italien
- Nouveau GPS Raymarine 9
2 150 000
Italie, Toscana
2013
22,7 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Bateau en excellent état
- Propriétaire très scrupuleux de Riva
- Entretien de routine toujours effectué
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1992
16,5 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Croatie, Mer Adriatique
2025
17,42 m
Valbroker
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
11,8 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2025
12,54 m
Union Yachts Broker
SUPER OFFRE !!
699 000 (795 000 €)
Espagne, Valencia
2018
15,24 m
Whites International Yachts
9 800 000
Italie, Toscana
2022
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Agence centrale
- Enregistré dans un rayon de 24 mètres
- Disposition : 5 cabines, 6 salles de bain plus équipage
- TVA presque entièrement payée sur le prix demandé de vente - location avec un montant résiduel réduit en cours
Négociation confidentielle
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
2016
17,53 m
Nautiyachts
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2018
16,7 m
Equipe Marine
550 000
Italie, Lazio
2008
18 m
Navigare
La douceur de la ligne et la linéarité de la coque, placent le DC 18 SL dans le créneau des yachts à moteur « classiques » aux intonations sportives, avec les prérogatives structurelles des grands bateaux de croisière.
Le DC 18 SL confirme les solutions de navigabilité et de fiabilité et assure un compromis parfait entre performance, confort de navigation et sécurité même dans des conditions de mer « difficiles ».
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