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de recherche "Gib Sea 372"
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Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1976
11,37 m
VDS Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2002
22,44 m
Given For Yachting
Italie, Mer Tyrrhénienne
2004
11,15 m
Admiral Yachting
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2003
9,62 m
Marina Yachts S.r.l.
70 000 (73 000 €)
Italie, Mer Adriatique
2008
9,21 m
Rebo Yacht Service srl
MOTEURS ATTERRIS ET RAMENÉS À ZÉRO HEURES 2022/23
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2006
32,16 m
VDS Yachts
Italie, Marche
2017
11,5 m
Navigare
le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.
110 000
Italie, Mer Adriatique
2000
12,2 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Espagne, Iles Baléares
2014
21,74 m
Marine Group - Princess Italia
Sellerie renouvelée et nouvelles finitions en vinyle pour un look moderne et raffiné ; grand salon avec canapé en forme de « U » ; cuisine entièrement équipée avec machine à laver et sèche-linge ; cabine principale pleine largeur avec salle de bain attenante avec cabine de douche et bidet ; Cabine VIP à l’avant avec lit double et salle de bain privée ; cabine double avec lits simples au sol et troisième salle de bain complète ; Cabine double équipage à l’arrière avec salle de bain séparée.
52 500
Hollande
2002
10,3 m
Nautisch Kwartier Stavoren
Le Bavaria 32 est un voilier polyvalent et confortable, connu pour son intérieur spacieux et ses excellentes performances de navigation.
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2002
22,23 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
129 000
Allemagne, Norddeutschland
2008
11,77 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs.
Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable.
Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2024
9,9 m
Navigare
Le bateau a une longueur de mt. 9,90, donc non enregistré, alors que le total est mt. 11.70; La largeur est mt. 3,80.
1 300 000
Italie
2011
22,8 m
Danimar Yachts Srl
Equipement électrique ::
Prise de courant mise à la terre
Groupe électrogène Mase 20 kW
Groupe électrogène Kohler 20 kW
Onduleur;;
Système électronique :
Sonar
Radar
Compteur kilométrique
Système audio-vidéo
Traceur Raymarine 12"
Pilote automatique
Radio
Boussole
Lecteur de CD
GPS
VHF Raymarine ;;
Equipement intérieur :
Lave-vaisselle Miele
Propulseur d’étrave
Machine à laver Miele
Pompe de cale électrique
Four à miel
Pompe de cale manuelle
Micro-ondes Samsung
Climatisation Condaria
Toilettes électriques
Réfrigérateur
Equipement externe
Cockpit en teck
Douche de cockpit
Ponts latéraux en teck
Passerelle
Réflectif radar
Table de cockpit
Échelle de bain ;;
Hiver 2024/2025 ::
- Installation d’une nouvelle isolation de salon frighi
- Installation d’un nouveau réfrigérateur avec machine à glaçons intégrée
- Révision complète de la grue et de la passerelle électro-hydraulique + remplacement du piston de la passerelle
- Installation d’un nouveau système VHF
- Installation d’une nouvelle table flyingbride
- Installation d’une nouvelle serrure de porte de salon
- Installation d’un nouveau système audio-vidéo
- Polissage et nouvelle sérigraphie des panneaux de tableau de bord du flyingbridge
- Révision et calibrage des hélices
- Installation de nouveaux tubes d’essuie-glace et révision des moteurs
- Installation du nouvel échangeur générateur Mase
- Entretien et nettoyage du niveau de carburant
- Repeinture des manettes des gaz sur le flyingbridge
- Assainissement et assainissement des réservoirs d’eaux douces, grises et noires.
- Installation de nouvelles vannes de robinet pour la climatisation, les générateurs, les réservoirs d’eaux grises et noires.
- Maintenance des groupes électrogènes, échangeurs
- Installation d’un nouveau parquet ;
Italie
2024
9,9 m
Navigare
le bateau a une longueur de mt. 9.90, donc non enregistré, alors que l’ensemble est mt. 11.70 ; la largeur est mt. 3,80.
95 000
Italie, Toscana
2010
9,21 m
Pedetti Yacht Sales - Raffaele Dellepiane
Pour information :
Raffaele Dellepiane
Cellule. +39 3355434342
Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
Lituanie
2024
12,99 m
Scheepsmakelaardij Goliath
1 350 000
Suède, Mer Baltique
2010
21,95 m
Navark Yachtbrokers
378 000 (379 000 €)
Espagne
2023
11,4 m
De Valk Yacht Broker
Négociation confidentielle
Italie, Sardegna
2001
22,37 m
Given For Yachting
Négociation confidentielle
Italie
2025
21,99 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2004
21,98 m
VDS Yachts
Hollande, Amsterdam
1977
11,3 m
Scheepsmakelaardij Goliath
France
1991
21,6 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2008
22 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
120 000
Italie, Toscana
2008
9,75 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour plus d’informations :
Leopoldo Maggia
Cellule. +39 340 3459667
Messagerie électronique. l.maggia@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
1 100 000
Italie
2008
22 m
International Yachts
Quatre cabines avec salles de bains privatives et cabine d’équipage à l’avant.
1 200 000 (1 290 000 €)
Croatie
2011
22,23 m
Dalmatia Yachting d.o.o.
29 000
Italie, Mer Adriatique
1977
10,97 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
2003
9,6 m
Sestante Group
104 900
Allemagne, Norddeutschland
2006
11,3 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Bavaria 37 est un voilier populaire connu pour son équipement spacieux et confortable. D’une longueur de 11,30 m, il offre suffisamment d’espace pour accueillir jusqu’à 6 personnes. Il s’agit de la version 2 cabines.
Parmi les avantages, citons le cockpit spacieux, le design intérieur bien pensé avec 2 cabines et une salle de bain, et les bonnes performances de navigation. Le Bavaria 37 convient aussi bien aux voyages en voilier détendus qu’aux longs trajets et convainc par sa fiabilité et sa stabilité.
En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
En exclusivité chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
Lituanie
2024
9,42 m
Scheepsmakelaardij Goliath
145 000
Italie, Liguria
2010
10,4 m
Pedetti Yacht Sales - Raffaele Dellepiane
Italie, Marche
2024
9,9 m
Navigare
le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
22 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2019
9,6 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
175 875 (180 346 €)
Italie, Toscana
2024
9,99 m
Race Nautica Marine
Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible à la visite et prêt à être livré.
Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques.
--
Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible pour les visites et prêt à être livré.
Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2009
11,77 m
Timone Yachts Fano
175 028 (179 202 €)
Italie, Toscana
2024
9,99 m
Race Nautica Marine
Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré à Punta Ala.
Europe Ambiance, supplément pour moteur Sail Drive 30CV, Cuisinière à gaz avec deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie 25ampères, vitres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, guindeau d’ancre 700 w avec commande d’étrave, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous fardage en dinette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, pont arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 à l’arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de contrôle P70 à droite, Poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, hublot ouvrant supplémentaire à l’arrière de la cabine bâbord, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour l’ensemble de la chaîne 50mt à la place de la corde, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 dans le tableau électrique, double commande de chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne.
--
Dufour Yachts 37 version 2 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour les visites et prêt à être livré à Punta Ala.
Europe Ambiance, supplément moteur Sail Drive 30CV, cuisinière à gaz deux feux, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prises 220v dans la dînette, prise de terre et de bateau, chargeur de batterie 25amp, fenêtres avant et arrière sur le rouf, table de cockpit, treuil d’ancre 700w avec commande d’étrave, stores enrouleurs pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher dans la dînette, hale-bas rigide, lazy jacks, lazy bag, plate-forme arrière, rail de foc autovireur + commande de génois, génois Dacron, 2 winchs T40 arrière, écoute de grand-voile allemande, équipement asymétrique, préparation de coque + antifouling noir, VHF DSC Ray 63, pilote automatique Raymarine Evolution avec moteur hydraulique L&S et instrument de commande P70 à tribord, poste de navigation Raymarine i70s dans le cockpit bâbord, Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini gris, plaque de cuisson à gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, différence pour toute la chaîne 50m au lieu du câble, une prise 220 dans les cabines, 1 dans le carré, 1 dans la cuisine et 1 sur le tableau électrique, Double contrôle de la chaîne à l’arrière dans le cockpit avec compteur de chaîne.
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
1999
21,99 m
Union Yachts Broker
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
1997
9,68 m
Walter Yacht Broker Sas
Italie, Mer Adriatique
2019
9,6 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2006
9,8 m
Marina Yachts S.r.l.
3 950 000
Italie, Grèce
2001
32 m
Oliver Yachts
Offert en excellent état général et prêt pour la saison.
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