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de recherche "faurby 330"
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29 900 (37 900 €)
Allemagne, Norddeutschland
1975
9,82 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ce yacht a été construit à Hambourg en une seule construction sous une supervision stricte, beaucoup plus stable que le Navis 33 standard. Un design intérieur de haute qualité avec des matériaux sélectionnés !
C’est un yacht élégant et performant conçu pour les aventures en haute mer. D’une longueur de 33 pieds, il offre suffisamment d’espace pour une conduite confortable et dispose d’un équipement de haute qualité. Le design et la construction robuste font du Navis 33 un choix populaire pour les marins qui apprécient le style et la fonctionnalité.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Méditerranée
1985
33 m
VDS Yachts
Beau yacht à moteur avec un équipage professionnel et préparé
Négociation confidentielle
Italie, Sardegna
1987
8,91 m
Yachting Life Srl
Italie, Mer Adriatique
2015
10 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Italie, Lazio
2019
9,99 m
Abayachting
+390112457841
53 000
Italie, Veneto
2006
9,32 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Bavaria 30 cruiser 2 cabines, barre rabattable, passerelle
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
2009
9,98 m
Tender One
Bateau en bon état, stable en navigation et adapté aux grandes vitesses.
Très fonctionnel avec de grands et élégants espaces extérieurs par rapport à sa catégorie.
Moteurs endothermiques in-bord n.0 2, carburant diesel - marque VOLKSWAGEN modèle TDI 265/6 configuration V6 / 3.000
par exemple, rampe commune, VGT turbocompressé, combiné à des transmissions en ligne droite d’arbres à travers le tableau arrière (méthode
OUTRIGGER DRIVE} avec hélices de surface contrarotatives - Onduleurs TWIN DISC ratio 2:1 - Puissance maximale 265 CV x 2 à 4 200 tr/min -
Principaux accessoires et équipements :
- Auvents de couverture de cockpit
- Propulseur d’étrave électrique
- Échelle de bain
- Douchette avec mitigeur à l’arrière
-Réfrigérateur
-Autoclave
- Treuil guindeau électrique
- Volets électro-hydrauliques
-VHF
- Système audio Hi-Fi
- GPS/traceur cartographique GARMIN sur le pont
- Commandes intégrées
- Chargeur de batterie électronique
- Kit complet de housse de protection
- Plate-forme arrière surdimensionnée
95 000
France, France Méditerranée
2009
9,96 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
165 000
Croatie
2024
8,88 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Service complet et conservation effectuée à 100 heures de travail, le bateau a actuellement 102 heures de travail
Antifouling neuf fait JUIN 2025, le bateau est entièrement poli peinture/acier inoxydable et protégé à la cire (également JUIN 2025).
L’année de fabrication est 2024, donc le bateau a encore un an de garantie d’usine.
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2021
30,6 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2008
9,37 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Hollande
2025
10 m
Dolman Yachting B.V.
Grèce
1975
9,11 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
CARTER 30 EN TRES BON ETAT
info Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
55 000
Italie
1991
9,99 m
Nautica Casarola
Bateau prêt à l’emploi, bateau solide avec une ligne moderne.
Plusieurs travaux d’esthétique et de refit moteur ont été réalisés en 2025
Grande cabine avec lit et deux canapés
Italie, Mer Adriatique
2010
8,93 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2026
9,99 m
Blue Navy Nautica
110 000
Italie, Toscana
2005
10,4 m
Navigare
FB DESIGN -RIB 33 Cabine ( SAFEBOAT )
Transmissions ZF Trimax Ring Drive -Réservoirs de carburant: 377lt
99 000
Italie, Liguria
1995
10 m
Oliver Yachts
SHIPYARD’S FULL CUSTOM (Bateau de grande valeur) FULL REFIT 2021/2022
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2021
30,6 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2025
10,25 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Italie, Campania
2007
9,15 m
Corte Lotti Marine
70 000
Italie, Mer Adriatique
2005
9,79 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Hollande
2025
10,27 m
Jonkers Yachts B.V.
Italie, Mer Adriatique
2002
9,5 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
2 550 000 (2 950 000 €)
Italie, Mer Adriatique
2003
30,95 m
Timone Yachts Rimini
LISTE DE TRAVAIL 2023
Nouvelles hélices, joint mécanique Axel, buisson, nouveau pont complet consolulé, nouveau radar banda X, nouveau moteur principal, teck 21 mq avant, nouvelle pompe noire/grise, nouveau changement d’air cabine sistem 100 Tuyau linéaire changé, chalot de coque neuf, salle des machines Insularion, double certificat Plaisance et Commercial (Malta « Pleaseure/Commercial »), nouveau système CO2 pour moteurs principaux et garages, nouveau système d’eau douce avec pompe n°2 sur 220 + n°1 24v, nouvelle pompe pour le traitement de l’eau salée Seawager, lampe à stème UV, nouvelles plaques de retenue du hayon en inox, nouveau nom à l’arrière avec lumière, entretien complet de la passerelle extraordinaire, nouvelle pompe installée x 2, nouveau tuyau de carburant double corps x12.
Négociation confidentielle
Italie, Puglia
1994
10,04 m
Nautica Blue Sea
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2025
9 m
Blue Navy Nautica
Grèce
1966
9,38 m
De Valk Yacht Broker
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2018
9,93 m
Siciliamare di SYS srl
Italie, Sardegna
1991
10 m
Navigare
Unité très polyvalente pour la pêche et le plaisir
Négociation confidentielle
Italie
2022
30,6 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
18 900
Allemagne, Norddeutschland
1970
9,17 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Classiques avec âme – Sparkman & Stephens 30#
Des lignes intemporelles, une navigation honnête. Ce Sparkman & Stephens 30 combine des formes élégantes avec une stabilité maritime et de véritables performances.
Coque de cale ronde, quille en plomb, diesel de 20 cv de Beta Marine - prêt pour de nouvelles croisières.
Idéal pour les puristes, les amateurs de voitures classiques et tous ceux qui veulent encore se sentir naviguer.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !
France, Provence - Alpes - Côte d'Azur
1988
8,91 m
Nautiyachts
France, France Méditerranée
2001
8,92 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
115 000 (125 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
10,4 m
Marina Yacht Sales
Italie, Mer Tyrrhénienne
2021
9,07 m
Marine Group - Princess Italia
1 cabine, 5 couchages, 1 salle de bain. Grande cabine à l’avant avec lit double + 1 couchette séparée, toilettes ; Dinette convertible en U et cuisine extérieure équipée de deux feux à gaz, d’un évier et d’un réfrigérateur de 60 litres.
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
9,5 m
Centro Nautico Lignano
Italie, Mer Adriatique
2009
9,3 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Hollande, Pays-Bas
1989
8,91 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco.
Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique.
Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées.
Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama).
Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.
Italie, Emilia Romagna
1963
10,06 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2002
9,84 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
332 500
France, France Méditerranée
2022
9,99 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
En YachtVillage
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