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MTU Septembre 2021. Gros travaux/service Le service 1000 h Remplacement de l’écran MTU (21 septembre) - Polissage complet du gelcoat / sueprstr. / vitrage anti-mouches et vitrages murés ( 22 avril) - nouveau parc de batteries de service (22 juin) - nouvel écran du tableau de bord Hatteland (22 juin) - Système AC nouvelle pompe à eau de mer (Agoust 22) - service complet des deux groupes Onan pendant les 3500 heures. Toutes les nouvelles pompes, nouveaux injecteurs, échangeurs de chaleur (Agoust 22) - construction et installation d’un nouveau réservoir d’eau douce en acier (Hiver 23) - inspection/nettoyage du circuit du système de climatisation en conjonction avec les travaux énumérés ci-dessus -révision/remplacement des tuyaux anti-odeurs sur le système de réservoir noir (23 janvier) - Nouveau banc de batteries moteur (printemps '23) - Revue biennale 2 Radeaux (Printemps 23) - Révision/essai décennal des réservoirs du système de lutte contre l’incendie de la salle des machines (printemps 23) Hiver 2023 - Service williams te dear (revendeur officiel de service williams) - service après-vente officiel Mtu - service de groupes électrogènes officiel Onan - Peinture des boîtiers de haut-parleurs - Nettoyage de tous les réservoirs - Nettoyages/préparations réguliers

Équipement standard COCKPIT • Coussins extérieurs complets, anti-UV et résistants à l’eau • Canapés de cockpit opposés avec de grands casiers en dessous, table télescopique avec plateau Doubleable en teck • Trappe d’accès au compartiment du système arrière • Meuble debout en teck avec étagères, mains courantes en acier inoxydable et couvercle en bois fibre de verre, évier en acier inoxydable avec mélangeur chaud/froid, planche à découper en teck, réfrigérateur • Sièges pilote rembourrés bicolores et 2 sièges copilote • Balcons hydrauliques rabattables recouverts de teck avec échelle de bain amovible • Lumières LED de courtoisie • Haut-parleurs stéréo • Feux de navigation/mouillage • Pare-brise avec poignées latérales • Bain de soleil à l’avant avec appui-tête et porte-gobelet peint effet carbone • Coffre d’étrave pour les ailes • Guindeau électrique • Ancre et chaîne • Câble de sécurité de chaîne • Casier de rangement à chaîne • Douche arrière, chaude/froide • Balcon en acier inoxydable avec marche en teck • Taquets de proue, de bateau central et de poupe en acier inoxydable • Porte de poupe en acier inoxydable. CONSOLER • Panneau de tableau de bord peint effet carbone avec couvercle rembourré • Commandes électriques des volets avec affichage LED • Prise USB •Boussole • Direction hydraulique assistée • Volant en cuir • Repose-pieds en teck • Panneau d’alarme DINETTE • Escalier d’accès avec marches en bois • Canapé-repas en simili cuir qui peut être converti en lit double • Table télescopique avec plateau rembourré • Unité de stockage • Tableau électrique • Radio Fusion avec haut-parleurs stéréo • Penderie en bois • Spots et barres LED • Prises de courant • Grandes fenêtres panoramiques sur les côtés • Hublot en acier inoxydable •Parquet TASSE CABINE •Lit double • Hublot en acier inoxydable • Armoires latérales en bois avec grands compartiments de rangement • Tête de lit et bandes latérales rembourrées • Lampes de lecture • Spots et barres LED • Prise de courant •Parquet BAIN • Armoire en bois avec plateau laqué • Évier en céramique avec mitigeur • Toilettes marines électriques • Cabine de douche séparée avec grille en teck et portes en plexiglas, diffuseur et mitigeur •Coiffeuse • Hublot en acier inoxydable • Store vénitien en bois • Éclairage LED • Prise de courant • Accessoires de salle de bain SYSTÈME • 2 batteries de service 100Ah-12V • Système d’extinction d’incendie avec agent extincteur non asphyxiant • Interrupteur automatique de batterie électrique avec commande manuelle d’urgence • Chargeur de batterie automatique • Système de carburant avec réservoir de 1097 l • Pompes de cale électriques automatiques/manuelles • Système d’eau douce avec réservoir de 230 l • Pompe autoclave • Pompe de douche avec bac d’égouttage • Système d’eaux noires avec réservoir de 95 l, pompe de vidange et prise d’aspiration quai • Volets électriques

Diadème 2900 Coronet 2006 Belle Pour plus d’informations : Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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G-Tender DIECI est un bateau pour les croisières d’une journée, idéal pour atteindre des plages et des criques exclusives en peu de temps. Pratique, facile à gérer même par une seule personne, idéal pour la navigation de plaisance. Il est également conçu pour être l’annexe idéale pour les méga yachts ou comme support lors de l’organisation de régates. Entièrement personnalisable, G-Tender DIECI est disponible en version ouverte ou avec T-Top. De multiples solutions de configuration le rendent personnalisable par son propriétaire. Le pupitre de commande est enveloppant, ergonomique, face au capitaine, la timonerie transmet une maniabilité sans pareil avec une instrumentation électronique complète. G-DIECI impressionne par l’aménagement de l’espace libre à bord, de grands bains de soleil à l’avant et à l’arrière. Les canapés sont transformés, tout est conçu pour offrir aux invités un maximum de confort au mouillage et en route. Il dispose d’une salle de bains avec des intérieurs exclusifs, d’un lavabo et de toilettes. Couleur de la couverture, Carénage et aciers : NOIR INTENSE RAL 9005 Tubulaires : ORCA BLACK CARBON Coussins : ITALVIPLA - TROPICAL 6022 (ICE WHITE) AVEC COUTURES CONTRASTÉES ANTHRACITE Revêtement de sol : GRIS ORAGE AVEC JOINT GRIS ORAGE Bateau pneumatique d’entreprise - RIB Demo

La Maxima 740 avec moteur Honda BF 250 est une combinaison parfaite d’élégance, de confort et de performance. Ce bateau se distingue par son design classique et spacieux, idéal pour les sorties en mer en famille et entre amis. Grâce au moteur Honda BF 250 de 250 chevaux, il offre puissance, efficacité énergétique et fiabilité, assurant une navigation fluide et silencieuse. La technologie VTEC du moteur optimise les performances, ce qui le rend parfait pour ceux qui recherchent la vitesse et le confort. La Maxima 740 est idéale pour ceux qui veulent une expérience luxueuse et des performances supérieures.

Parquet couvert du cockpit, salon et cabines ; Grande dînette convertible avec canapé en forme de « C » ; Cuisine équipée d’un évier, d’un réfrigérateur, d’un four à micro-ondes et d’une plaque de cuisson électrique ; Cabine du propriétaire à l’avant avec salle de bain et cabine de douche séparée ; Cabine d’invités au milieu du navire sur le côté gauche avec lit double ; Cabine d’invités au milieu du navire sur le côté droit avec des lits simples pouvant être convertis en un lit double ; Deuxième salle de bain avec WC et douche. .

Van de Stadt Greif – croiseur en bois classique Beau voilier avec superstructure en acajou et teck, entretenu et entretenu avec beaucoup d’amour. Le teck vergé offre une élégance intemporelle et une touche maritime. Idéal pour les croisières d’un week-end et les connaisseurs à la recherche d’une véritable pièce de collection - un classique pour les connaisseurs. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Annexe 2016 en excellent état - toujours remise au chantier naval. Moteur Yamaha 40cv - 170h - toujours entretenu à temps. Equipé d’un arceau de sécurité avec auvent Grands coffres à l’avant et à l’arrière Échelle d’escalade Visible à Olbia, en Sardaigne

Van de Stadt Design construit comme dérives de quille en composite bois-époxy dans une excellente finition. L’entreposage hivernal à l’intérieur peut éventuellement être pris en charge. Quille : tirant d’eau de 1,45 m à 1,90 m Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

VAN DE STADT 51, un yacht de croisière exclusif de la classe luxe! Construit entièrement en acier inoxydable selon la conception du PACIFIC II (~ Trintella 49A) par E.G. van de Stadt en 1992 et, après un incendie en 1993, a été entièrement reconstruit et reconstruit par un chantier naval de la meilleure qualité à ce jour. Câblage complet selon la classe. A1 renouvelé. Le moteur, l’électricité, la plate-forme et les aménagements intérieurs ont été entièrement renouvelés! Absolument en parfait état!