Encore une fois: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU Chaîne: 50 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services Chaudière (opt): 20 Il Chargeur de batterie: QUICK 40 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national. Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130 Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable Volets électriques: Lenco avec feux de position Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche GPS (opt): Garmin 12 » Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V EmpirBus Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA Volant réglable (Verado): volant électrique VHF: Garmin 115i

BATEAU EN EXCELLENT ÉTAT PRIX TRÈS ATTRACTIF

TUCCOLI T210 VM Un navire avec un grand contenu dans lequel l’organisation à bord est conçue pour optimiser l’action de pêche. Le pont, les accessoires et les lignes d’eau ont été conçus en faisant évoluer les bateaux historiques de Tuccoli avec les conseils du 33 fois champion du monde de pêche Marco Volpi. Tout pour répondre aux besoins d’un pêcheur qui a besoin de se déplacer facilement en bateau, sans obstacles qui le gênent, et d’avoir tout ce dont il a besoin organisé et à portée de main.

Le T295 SF Montecristo, caractérisé par une cabine à lit double pouvant accueillir confortablement jusqu’à 4 adultes, conçu pour vivre la mer avec des amis et la famille tout en pratiquant le sport que vous aimez le plus. Ce sera un bateau solide, robuste, raffiné sans empiéter sur le luxe pour vivre la mer, les journées sur l’eau, le sport, la famille et les amis à 360°.

Bien entretenu Entretien du moteur neuf

Le T295 SF Montecristo, caractérisé par une cabine à lit double pouvant accueillir confortablement jusqu’à 4 adultes, conçu pour vivre la mer avec des amis et la famille tout en pratiquant le sport que vous aimez le plus. Ce sera un bateau solide, robuste, raffiné sans empiéter sur le luxe pour vivre la mer, les journées sur l’eau, le sport, la famille et les amis à 360°.

Unité très polyvalente pour la pêche et le plaisir

Le Formula 357 SR-1 est un hors-bord classique et performant qui est synonyme de vitesse, de confort et de style. L’appellation « SR-1 » signifie « Superboat Racing », ce qui indique ses origines de course. Design et caractéristiques : Coque : La coque en V profond assure la stabilité et d’excellentes performances de conduite à grande vitesse, même dans une mer agitée. Intérieur : La cabine est souvent luxueusement équipée et offre de l’espace pour passer la nuit. En règle générale, il y a des places pour deux personnes, une petite cuisine et une salle de bain. Cockpit : Le cockpit est conçu de manière ergonomique avec des sièges sportifs qui offrent beaucoup de soutien. Le tableau de bord est clairement agencé et optimisé pour un contrôle précis, même à grande vitesse. Fabrication : Formula est connue pour sa construction de haute qualité et sa durabilité, ce qui est également évident dans ce modèle grâce à l’utilisation de matériaux de qualité supérieure et d’un excellent savoir-faire. Application: La Formula 357 SR-1 est conçue à la fois pour un usage récréatif et pour la course au large. Il offre un mélange équilibré de vitesse, de confort et de praticité, c’est pourquoi il est populaire auprès des coureurs et des capitaines de plaisance exigeants. Les deux moteurs démarrent bien et fonctionnent parfaitement et ont reçu une nouvelle inspection avec huile moteur, filtre à huile, huile de roue et de transmission, Bravo One roule avec des popellers en acier inoxydable et des volets de hors-bord. Donc immédiatement prêt à l’emploi ! Le bateau est bien conservé de l’intérieur dans la cabine. En général, le bateau aurait besoin d’un peu d’amour et de polissage à l’extérieur. La remorque / remorque de camion présentée n’en fait expressément pas partie ! Cependant, il peut être acheté ou mis à disposition pour transfert si nécessaire. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels qui représentent l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un designer avec une forte expérience dans l’optimisation des bateaux de course, était en charge de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design, ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de l’aménagement général et à la conception du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau avec une esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne et une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur. Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Des conditions d’achat attrayantes.

TUCCOLI T280 Le plus grand des pêcheurs de Tuccoli, pour arriver là où vous ne pensiez pas que c’était possible et restez là aussi longtemps que vous le souhaitez. Même dans la famille. TUCCOLI T280 INBOARD - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)

Encore une fois: Trefoil 10 Kg Autoclave: Jabsco Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU Chaîne: 50 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services Chaudière (opt): 20 Il Chargeur de batterie: QUICK 40 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national. Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130 Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable Volets électriques: Lenco avec feux de position Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche GPS (opt): Garmin 12 » Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V EmpirBus Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA Volant réglable (Verado): volant électrique VHF: Garmin 115i

Pour information : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

PLEIN BATEAU FACULTATIF, BIEN ENTRETENU, NETTOYEZ L'INTÉRIEUR BOIS CERISE

Le navire d’une tonne (ex PINTA) de Reichel/Pugh est un voilier haute performance conçu pour le format de régate de coupe d’une tonne. La société de design américaine Reichel/Pugh Yacht Design, connue pour ses yachts de course rapides et innovants, a développé divers bateaux IOR d’une tonne qui ont connu un grand succès sur les circuits de régate internationaux dans les années 1970 et 1980. Des couchettes peuvent être offertes ! 2025 : nouvelle coque sous-marine, nouvelle plaque saildrive, moteur révisé, cordes neuves ! Design et caractéristiques : Développé selon l’IOR (International Offshore Rule) pour les régates de coupe unicolore Coque mince et rapide avec quille prononcée Plate-forme puissante pour un potentiel de vitesse maximal Combinaison parfaite de construction légère et de stabilité pour les opérations de régate Rigidité élevée et hydrodynamisme optimisé pour des performances rapides au près Influence ultérieure sur les conceptions IRC/ORC modernes Le yacht a été converti en croiseur/avenger en 1993/94 au chantier naval Knierim. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ANNÉE 1989 AVEC 2 MOTEURS DETROIT 550 CV CHACUN.

Épervier T370 Le coupé qui conquiert avec l’esthétique du pêcheur, L’âme sportive et beaucoup d’espace pour la famille

BOSTON WALER 345 ANNÉE 2009 2 MERCURE DE 300 250 HEURES

Bonjour , Suite à notre conversation, vous trouverez ci-joint le descriptif de l'ACM EXCELLENCE 38. Inventaire et lien internet : https://www.very-yachting.com/bateaux-occasion/acm-excellence-38-2002-793866/ Photos Complémentaires & videos : https://photos.app.goo.gl/BvZJM1tMgoMfqzBG9 A votre disposition pour l'organisation d'une visite. Bien cordialement

Un vrai bijou ! Tous les composants techniques ont été renouvelés par le maître artisan et sont toujours comme neufs ! Beau week-end avec le charme du bateau norvégien et les dernières technologies ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

L’Essex Bowrider Fury 25 est idéal pour les activités de loisirs telles que le ski nautique, le wakeboard, la croisière et les excursions relaxantes sur les lacs ou les eaux côtières. La coque du bateau est conçue pour rester stable même à grande vitesse et dans des eaux plus agitées. La coque en V profonde assure une conduite confortable et une maniabilité précise. Coque à gradins très rapide ! Moteur avec entraînement Bravo One ! Et, bien sûr, un système d’échappement ouvert, mais qui peut être dirigé dans l’eau à travers des arches amovibles afin qu’il ne soit plus aussi bruyant lorsqu’on le souhaite. Le bateau dispose de toutes sortes d’instruments de Livoursi et d’une bonne télécommande à 2 leviers. La particularité du bateau, en plus de son moteur puissant et de ses caractéristiques de conduite, est certainement l’aménagement avec une proue spacieuse pour s’asseoir ou s’allonger et des sièges couverts au milieu du bateau. Le bateau est proposé sans remorque. La très bonne et adaptée remorque Ami (bien sûr avec immatriculation et papiers allemands) avec des freins à disque avec une Poids total de 2700kg, première immatriculation 2006 avec TÜV 09/2023 (sera refait avant) peut être acheté pour 3 500 €. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues.

T250 Capraia En croisière en toute sécurité comme sur un pêcheur et aussi confortable que sur un petit yacht TUCCOLI T250 CAPRAIA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)