Intérieurs en noyer satiné - Parquet en chêne - Sellerie intérieure en cuir pleine fleur Bentley - Grand salon avec table électrique - Cuisine équipée - Cabine propriétaire au milieu du navire avec salle de bain attenante - Cabine VIP à l’avant avec salle de bain attenante - Cabine invités avec deux lits simples avec salle de bain attenante - Couloir avec quatrième salle de bain pour un usage quotidien - Cabine de l’équipage à l’arrière pour une personne complète avec salle de bain.

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Équipement standard COCKPIT • Coussins extérieurs complets, anti-UV et résistants à l’eau • Canapés de cockpit opposés avec de grands casiers en dessous, table télescopique avec plateau Doubleable en teck • Trappe d’accès au compartiment du système arrière • Meuble debout en teck avec étagères, mains courantes en acier inoxydable et couvercle en bois fibre de verre, évier en acier inoxydable avec mélangeur chaud/froid, planche à découper en teck, réfrigérateur • Sièges pilote rembourrés bicolores et 2 sièges copilote • Balcons hydrauliques rabattables recouverts de teck avec échelle de bain amovible • Lumières LED de courtoisie • Haut-parleurs stéréo • Feux de navigation/mouillage • Pare-brise avec poignées latérales • Bain de soleil à l’avant avec appui-tête et porte-gobelet peint effet carbone • Coffre d’étrave pour les ailes • Guindeau électrique • Ancre et chaîne • Câble de sécurité de chaîne • Casier de rangement à chaîne • Douche arrière, chaude/froide • Balcon en acier inoxydable avec marche en teck • Taquets de proue, de bateau central et de poupe en acier inoxydable • Porte de poupe en acier inoxydable. CONSOLER • Panneau de tableau de bord peint effet carbone avec couvercle rembourré • Commandes électriques des volets avec affichage LED • Prise USB •Boussole • Direction hydraulique assistée • Volant en cuir • Repose-pieds en teck • Panneau d’alarme DINETTE • Escalier d’accès avec marches en bois • Canapé-repas en simili cuir qui peut être converti en lit double • Table télescopique avec plateau rembourré • Unité de stockage • Tableau électrique • Radio Fusion avec haut-parleurs stéréo • Penderie en bois • Spots et barres LED • Prises de courant • Grandes fenêtres panoramiques sur les côtés • Hublot en acier inoxydable •Parquet TASSE CABINE •Lit double • Hublot en acier inoxydable • Armoires latérales en bois avec grands compartiments de rangement • Tête de lit et bandes latérales rembourrées • Lampes de lecture • Spots et barres LED • Prise de courant •Parquet BAIN • Armoire en bois avec plateau laqué • Évier en céramique avec mitigeur • Toilettes marines électriques • Cabine de douche séparée avec grille en teck et portes en plexiglas, diffuseur et mitigeur •Coiffeuse • Hublot en acier inoxydable • Store vénitien en bois • Éclairage LED • Prise de courant • Accessoires de salle de bain SYSTÈME • 2 batteries de service 100Ah-12V • Système d’extinction d’incendie avec agent extincteur non asphyxiant • Interrupteur automatique de batterie électrique avec commande manuelle d’urgence • Chargeur de batterie automatique • Système de carburant avec réservoir de 1097 l • Pompes de cale électriques automatiques/manuelles • Système d’eau douce avec réservoir de 230 l • Pompe autoclave • Pompe de douche avec bac d’égouttage • Système d’eaux noires avec réservoir de 95 l, pompe de vidange et prise d’aspiration quai • Volets électriques

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HORS-BORD TUCCOLI T280 - ÉGALEMENT DISPONIBLE EN CONFIGURATION CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)

1 cabine, 5 couchages, 1 salle de bain. Grande cabine à l’avant avec lit double + 1 couchette séparée, toilettes ; Dinette convertible en U et cuisine extérieure équipée de deux feux à gaz, d’un évier et d’un réfrigérateur de 60 litres.

amichelazzo@pedettiyacht.com +38 347 2234548

Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco. Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique. Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées. Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama). Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.

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VISIBLE SUR PLACE BATEAU C3X 2024 - MOTEURS 2025 35 PIEDS COMME NEUF, TOUJOURS SOUS GARANTIE