L’Essex Bowrider Fury 25 est idéal pour les activités de loisirs telles que le ski nautique, le wakeboard, la croisière et les excursions relaxantes sur les lacs ou les eaux côtières. La coque du bateau est conçue pour rester stable même à grande vitesse et dans des eaux plus agitées. La coque en V profonde assure une conduite confortable et une maniabilité précise. Coque à gradins très rapide ! Moteur avec entraînement Bravo One ! Et, bien sûr, un système d’échappement ouvert, mais qui peut être dirigé dans l’eau à travers des arches amovibles afin qu’il ne soit plus aussi bruyant lorsqu’on le souhaite. Le bateau dispose de toutes sortes d’instruments de Livoursi et d’une bonne télécommande à 2 leviers. La particularité du bateau, en plus de son moteur puissant et de ses caractéristiques de conduite, est certainement l’aménagement avec une proue spacieuse pour s’asseoir ou s’allonger et des sièges couverts au milieu du bateau. Le bateau est proposé sans remorque. La très bonne et adaptée remorque Ami (bien sûr avec immatriculation et papiers allemands) avec des freins à disque avec une Poids total de 2700kg, première immatriculation 2006 avec TÜV 09/2023 (sera refait avant) peut être acheté pour 3 500 €. Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues.

TUCCOLI T210 GIANNUTRI Un pêcheur sans égal dans la catégorie, le seul construit en Italie sous sept mètres qui vous permet de passer des nuits dehors à dormir dans une vraie cabane. Une arme supplémentaire lors de la planification de voyages de pêche plus longs: vous n’êtes pas obligé de revenir ou de trouver un hôtel loin de chez vous. Idéal pour organiser des week-ends fabuleux avec votre partenaire, en choisissant une baie différente où se réveiller à chaque fois. Un nid d’amour sous les étoiles.

Pardo 43 - Disponibilité de la saison 2024 Aménagement : Cabine principale - Cabine invités - Salle de bain avec cabine de douche - Cuisine extérieure T-top en fibre de carbone, grand espace de promenade et pare-brise sans montant. Conception unique avec étrave négative, coque en forme de V avec un angle d’étrave de 16° et un angle d’étrave plus grand

Un bateau de croisière avec une excellente habitabilité, maintenu en parfait état. Cockpit spacieux avec table et plate-forme arrière rabattable confortable

T250 Capraia En croisière en toute sécurité comme sur un pêcheur et aussi confortable que sur un petit yacht TUCCOLI T250 CAPRAIA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)

Né pour les vagues abruptes de la Méditerranée TUCCOLI T250 CAPRAIA version CALAROSSA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)

Design classique de Don Shead avec une apparence forte : grand cockpit, cabine, cuisine, salle d’eau - parfait pour la côte et la Méditerranée. Solidement construit, au design élégant - un classique britannique avec de l’espace et de la puissance. Montez à bord, partez, profitez-en. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Infos amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

UMS 655 DC avec un Yamaha VMAX de 150 ch et la remorque Vanclaes Excelleron Wave Trailer correspondante en tant que bateau de démonstration avec l’équipement suivant : Housse de bateau, option bain de soleil (toute la sellerie et planchers rabattables à l’avant), bar Targa, revêtement de pont EVA, klaxon de signalisation et essuie-glaces plus les éventuels frais de transport et de remise.

La grande nouveauté de Pardo Yachts dans la gamme Endurance : E72 Disposition : Cuisine vers le haut ou vers le bas 61 m² d’espace détente à l’arrière avec terrasses latérales ouvertes Coque optimisée pour les moteurs de propulsion IPS et configurable pour les moteurs hybrides économes en carburant (autonomie d’environ 900 miles). T-top optimisé avec des lattes, des terrasses latérales hydrauliques et un garage à annexe (jusqu’à 4m).