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DISPOSITION:: - Moteur Volvo Penta IPS 950 diff. Mot std - Passerelle hydraulique - Verrière Strataglas dans le cockpit (pour compléter les portes latérales standard) - Toit ensoleillé équipé d’un coussin solaire - Plate-forme hydraulique Tenderlift (capacité de levage nette de 400 Kg) - Propulseur d’étrave proportionnel 120 KgF - Gyroscope Seakeper 6 - Phare à LED avec télécommande - Lumières sous-marines (n.2) - DPS pour Volvo IPS ; MEUBLES:: - Cabine de marin avec salle de bain, armoire et climatisation - Aménagement à 3 cabines ; ÉLECTRONIQUE:: - 2 écrans de cockpit Volvo Galss 16 » diff. 12 » STD - Radar Garmin Radome 18 - Caméra de vidéosurveillance infrarouge dans le compartiment moteur - Appareil de vision nocturne Flir M232 - Système Garmin AIS 800 ; CONFORT:: - TV avec mouvement du plafond dans le coin salon extérieur (TV 42" incluse) - TV dans la cabine principale 32" - Climatisation tropicale de 50 000 BTU avec bouches d’aération dans le cockpit (y compris la mise à niveau de la génératrice de 12 KW) - Armoire Wetbar standard équipée de : teppanyaki électrique, machine à glaçons et réfrigérateur - Lave-vaisselle (à partir de 6 places) - Autolaveuse mince - Dessalinisateur 130 lt/h - Table extensible dans la dînette extérieure - Tauvent d’étrave avec poteaux en carbone - Taud de soleil arrière avec poteaux en carbone ; SERVICE:: - Antifouling sur IPS - Kit de couvercle d’aile et de couvre-corde ; PERSONNALISATIONS:: - Moustiquaires pour tous les hublots - Prise 220V supplémentaire dans la cuisine à l’intérieur d’un placard - Ajout d’une prise USB à la prise déjà installée dans la cuisine ;

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Climatisation : CONDARIA 60 000 BTU (système refroidi à l’eau) Antenne satellite (opt.): INTELLIAN I4 As / Gouvernails / Hélices/tréteaux/Passacavi: HÉLICE ITALIENNE Batteries: FAAM AGM 4x200 moteurs, générateur 1x100, services 4x200, hélice d’étrave 2x200 Chargeur de batterie: MASTER VOLT 60A+100A Écho: GARMIN GT15 600W Hélice d’étrave GPS: 2x GARMIN 12 » Onduleur (opt.): ZF 325 IV Hydraulique de porte : BESENZONI Porte de garage hydraulique: BESENZONI Système électrique: 24V Onduleur: 24V 1,200 W Isolateur galvanique (opt.): UFLEX prosare 50A Manutention de traîneaux tendres : BESENZONI Passerelle hydraulique (opt.): BESENZONI Pilote automatique: GARMIN GHC 20 Pompes à cale: MARCO 24V n.04 Levage tenderl: BESENZONI 850 kg Auvent électrique du poste de pilotage (opt.): SOLIDEA/STOBAG Réservoirs avec commande visuelle de niveau : Inoxydable 2 x 1450 lt connectable avec electrotavola Réservoir structurel d’eau grise : Lt. 380 Réservoir d’eau noire : FEIT Lt. 360 en HDPE Treuil: #1 RAPIDE Encore une fois: Trefoil 30 kg Chaîne: 100 mt 10 mm Rejets submergés avec décharge/décharges minimales : structures en acier inoxydable Intercepteur hydraulique/volets : ZIP WAKE/TWIN DISK Manipulation coulissante du toit : GALLINEA Filtres diesel : deux paires RACOR 900 Insonorisation de la salle des machines : AIRPREN - 2B RESINS - Double couche de caoutchouc chargé de 25 mm et isophon léger NORD COMPENSÉ pour la cloison par rapport à la cabine principale Trompette de signal : MARKO Volant réglable : SEA STAR électrohydraulique

Pardo 43 - Disponibilité de la saison 2024 Aménagement : Cabine principale - Cabine invités - Salle de bain avec cabine de douche - Cuisine extérieure T-top en fibre de carbone, grand espace de promenade et pare-brise sans montant. Conception unique avec étrave négative, coque en forme de V avec un angle d’étrave de 16° et un angle d’étrave plus grand

Haut peflegt Excellents équipements

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Pour information : Ventes de yachts pédantes Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

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DÉMO 2024 ANNÉE MODÈLE SWIFT TRAWLER 41 FLY DE 690.000 À 529.000 EURO HORS TVA GARANTIE COMPLÈTE Le Swift Trawler 41 a un profil fluide et équilibré, mis en valeur par une coque élégante et évasée, ce qui signifie qu’il fend parfaitement la mer. Sa timonerie offre un espace vitré remarquablement généreux, tandis que le pont avant avec son grand bain de soleil et sa haute chaire de protection rend ce croiseur au long cours encore plus distinctif. Sa nouvelle coque est également conçue pour une consommation de carburant et une efficacité optimales.

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