L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992. Le porte-équipement peut être rabattu. Les hélices ont été équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 ! Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord. L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie. Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins. Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 : Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie, onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio, 2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices. Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy. Polissage de la coque et de la superstructure Renouvellement du système d’arbre le système moteur a été largement révisé par la société Cummins Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées Trappes de pont neuves Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck. Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé. Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé Extincteur Renouvellement du système de gaz Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Info Andrea Michelazzo +39 347 2234548 amichelazzo@pedettiyacht.com

Le Bavaria 37 Sport est un yacht à moteur sportif et en même temps confortable, bien adapté aux excursions d’une journée et aux voyages plus longs. Le poste de pilotage est ergonomique et offre une bonne visibilité panoramique. Tous les instruments sont clairement disposés pour permettre un contrôle sûr et confortable. Le cockpit ouvert est généreusement conçu, avec des sièges confortables, une table à manger et un bar. Il offre un espace pour bronzer et socialiser. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

Pour plus d’informations : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Le Nissen convainc par ses excellentes caractéristiques de navigation, son très bon équipement et est équipé pour toutes les eaux avec sa quille relevable électrique (1,00 m - 2,20 m). La conception intemporelle et légère de la coque allie navigabilité et esthétique. En raison de son beau design intérieur et des fenêtres de coque supplémentaires, le Nissen offre une atmosphère de vie lumineuse, bien ventilée et confortable. Le cockpit, avec ses lignes épurées et ses sièges en teck, garantit un espace libre sous voile. Doté d’une table amovible, il invite à s’attarder dans le port. Ce voilier est d’occasion et a été très bien entretenu par les propriétaires. Le voilier, construit en 1988, a été construit vers 2007 par Wegener Chantier naval reconstruit à nouveau selon les souhaits du premier propriétaire. Depuis 2022, le navire a été fondamentalement révisé dans un second cycle par des chantiers navals rénovés Rénovations diverses, toutes expertes : Mât en aluminium avec équipement complet (éclairage, haubans) neuf 2023 de Hahnfeld Masten Peinture coque neuve 2023, entièrement décape et reconstruite dans une chambre de pulvérisation trempée à 16 couches (chantier naval). Le fuselage ne présente aucun défaut (rayures, etc.) et est donc également en parfait état. Peinture pont superstructure neuve 2023, entièrement décapée et reconstruite en chambre d’injection (chantier naval), voir ci-dessus Peinture cockpit : révisé en 2025. Coulis pont en teck neuf 2023 (chantier naval) Hydraulique de quille révisée et partiellement renouvelée 2024 (chantier naval), étanchéité du caisson de quille renouvelée 2024 (chantier naval) Boîte de vitesses Saildrive retirée et révisée 2024 (Motor Service / chantier naval), moteur révisé annuellement par une entreprise spécialisée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Dédié à un client qui ne veut pas passer inaperçu. Idéal pour les longs trajets, les escales au mouillage même la nuit et les journées entre amis. Parfait comme annexe de luxe pour les villas et les grands yachts. Le DIECI4 représente une combinaison parfaite des derniers critères de design modernes et de haute technologie. Une attention méticuleuse aux détails et un raffinement minutieux des matériaux ont permis de créer un modèle qui répond aux attentes les plus élevées. Les lignes de flottaison avec une coque profonde en « V » ont été étudiées et conçues dans les moindres détails pour assurer une efficacité maximale. Doté de vastes espaces, Dieci4 est en mesure d’assortir son style unique et prestigieux d’un maximum de confort. Les grands bains de soleil répartis à l’avant et la salle à manger avec plaque à induction, évier et réfrigérateur, sont des éléments capables de fournir une expérience unique à bord.

G – OTTO.7 A UNE LIGNE SPORTIVE ET CAPTIVANTE. Sa particularité est son grand canapé en forme de C à l’arrière avec une table convertible à avoir Une dînette complète et, si nécessaire, un très grand bain de soleil pour sa catégorie. Le grand bain de soleil à l’avant est précédé d’un siège avec un dossier confortable. La console centrale est ergonomique et robuste. Le tableau de bord est équipé d’un grand écran tactile numérique Garmin et est complet avec l’instrumentation électronique embarquée. Douillet Sièges conducteur et passager Même dans le plus petit modèle de la marque, on peut apprécier l’extraordinaire navigabilité grâce à sa coque haute performance. Disponible en différentes variantes de couleurs*** Couleur du pont, de la coque et de l’acier : NOIR INTENSE - GRIS BEIGE - GRIS MOUSSE Boyaux : ORCA BLACK CARBON - ORCA GREEN CARBON Coussins : CUIR - GRIS FROID AVEC MATELASSAGE PETIT CARRÉ - GRIS CHAUD AVEC MATELASSAGE GRANDS CARRÉS REVÊTEMENT DE SOL EVA : BLANC AVEC JOINTS EN CUIR - GRIS AVEC COULIS GRIS

Pour la saison 2026, un nouveau bateau de 12 mètres avec une coque en V profonde, optimisé pour des performances élevées et une stabilité maximale, est à venir. L’accastillage est entièrement personnalisable pour un bateau sur mesure. Prix à partir de 460 000,00 € + TVA si due + moteurs jusqu’à 1350cv.

G-Tender DIECI.4 est un nouveau bateau, disponible pour la saison 2026, qui peut être commandé et configuré immédiatement. Le bateau est entièrement personnalisable, tant en couleur qu’en équipement, pour répondre à tous les besoins du propriétaire. Prix à partir de 650 000 € (hors moteurs, options et TVA si due). Les performances sont garanties par un moteur maximal de 1 200 ch qui permet des vitesses élevées.

G-Tender DIECI est un bateau pour les croisières quotidiennes, idéal pour rejoindre des plages et des criques exclusives en peu de temps. Maniable, facile à gérer même par une seule personne, idéal pour la navigation de plaisance. Il est également conçu pour être l’annexe idéale pour les méga yachts ou comme support lors de l’organisation de régates. Entièrement personnalisable, G-Tender DIECI est disponible en version ouverte ou avec T-Top. De multiples solutions de configuration le rendent personnalisable par son propriétaire. Le pupitre de commande est enveloppant, ergonomique, destiné au capitaine, la timonerie transmet une maniabilité inégalée avec une instrumentation électronique complète. G-Tender DIECI impressionne par l’aménagement de l’espace libre à bord. Des solutions innovantes permettent de configurer le bateau pour obtenir de grands bains de soleil à l’avant et à l’arrière. Les canapés sont transformés, tout est conçu pour offrir aux clients un maximum de confort au mouillage et en navigation. Il dispose d’une salle de bain avec intérieur exclusif, d’un lavabo et de toilettes Couleur de la couverture, coque et aciers : NERO INTENSO RAL 9005 Tubulaires : ORCA BLACK CARBON Coussins : ITALVIPLA TROPICAL GRIS CLAIR AVEC SURPIQÛRES MARRON FONCÉ Revêtement de sol : STORM GREY AVEC GRAPHIQUES DE GÉOMÉTRIE DE COULIS CHOCOLAT

G-Tender OTTO.7 est un nouveau bateau pratique et maniable, disponible pour la saison 2026, qui peut être commandé immédiatement. Idéal comme bateau de croisière ou de chasse au quotidien, il peut être personnalisé, tant en couleur qu’en équipement, excellent pour un propriétaire qui aime se démarquer. Prix à partir de 115 000 € (hors moteurs, options et TVA si due). Les performances sont garanties par un moteur maximal de 600 ch, ce qui permet une grande réactivité combinée à une facilité de manœuvre.