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Vindö 50

49 000 € anchor anchor anchor anchor-empty anchor-empty

Vindö 50 (1977)

49 000

Allemagne, Norddeutschland
1977
10,56 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Certificat, preuve d'une stabilité (test d'inclinaison), trafic (SeeGB) BG a diminué de Sicherheiszeugnis. Nouveau moteur : VOLVO PENTA D2-40 depuis 07.2015 Des questions détaillées sont les bienvenus. S'il vous plaît contactez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
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Carnevali 130

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Carnevali 130 (2002)

Négociation confidentielle

Italie, Liguria
2002
12,03 m
Walter Yacht Broker Sas
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Motomar 53

Négociation confidentielle anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Motomar 53 (1979)

Négociation confidentielle

Italie, Liguria
1979
16,1 m
Walter Yacht Broker Sas
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Jeanneau Sun Odyssey 42.2

79 000 € anchor anchor anchor-empty anchor-empty anchor-empty

Jeanneau Sun Odyssey 42.2 (1998)

79 000

Italie, Puglia
1998
12,3 m
Yacht Partner
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Bertram Yacht 43' Convertible

180 000 € anchor anchor anchor anchor-half anchor-empty

Bertram Yacht 43' Convertible (1995)

180 000

Italie, Puglia
1995
13,11 m
Walter Yacht Broker Sas
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Cantiere Del Pardo Grand Soleil 343

34 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Cantiere Del Pardo Grand Soleil 343 (1987)

34 000

Italie, Mer Adriatique
1987
10,4 m
Schmidt & Partner
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Valkkruiser 14m

79 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half 360-image

Valkkruiser 14m (1981)

79 000

Allemagne, Norddeutschland
1981
13,37 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Valk Kruiser 14M est un yacht à moteur intemporel et fiable avec un espace généreux. Il est idéal comme péniche ou pour les propriétaires qui veulent faire des voyages confortables sur de longues distances et apprécient la qualité et la fabrication solide. Le Valk Kruiser 14M est un avion néerlandais classique à déplacement d’acier, connu pour sa construction solide, son équipement confortable et sa bonne navigabilité. Construit par le célèbre chantier naval Van der Valk, ce bateau à moteur est idéal pour les eaux intérieures, les croisières côtières et les croisières plus longues. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !
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Ilver 36

44 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty camera-hq

Ilver 36 (1988)

44 000 (47 500 €)

Italie, Liguria
1988
10,51 m
Walter Yacht Broker Sas
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Skorpion Iii Feltz

87 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-empty

Skorpion Iii Feltz (1988)

87 000 (95 000 €)

Italie, Liguria
1988
13,6 m
Schmidt & Partner
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Jeanneau Sun Odyssey 45.2

135 000 € anchor anchor anchor anchor anchor-half camera-hq

Jeanneau Sun Odyssey 45.2 (2000)

135 000

Allemagne, Norddeutschland
2000
13,8 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le successeur direct de la SO 45.1 a été construit pour la première fois en 1999. Un regard sur la qualité de l’intérieur (bois de teck massif) qui ne se trouve aujourd’hui que sur les bateaux destinés au marché de luxe vous impressionnera. Les travaux en teck de ce niveau sont non seulement beaux, mais aussi robustes et durables. Il s’agit d’une version à 3 cabines avec une cabine d’avant très grande, qui peut être transformée en version 4 cabines en cas de besoin. Pantry sur le côté bâbord long et salon (très belle table) côté tribord. Même à tribord une véritable table de cartes, spacieuse et bien conçue. Dehors, le cockpit est vraiment spacieux, 6 adultes ne sont pas assis une seconde à l’étroit. Les deux roues de commande laissent suffisamment d’espace au milieu. Les 3 tonnes de ballast permettent au Sun Odyssey 45.2 une performance au vent aussi bonne qu’un bateau à quille avec des cabines est possible. bateau sous-marin 5 x epoxyprimer en 2017 Antifouling en 2021 Entrepôts d’aviron et nouvelles anodes de zinc en 2021 Les soupapes marines et les tuyaux ont été renouvelés en 2019 Coussin de salon et matelas dans le prémarque nouveau en 2017 En exclusivité dans l’offre chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les détails sont les bienvenus. Dites-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
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