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Skorpion II in alluminio con telaio rotondo e un design interno ottimamente realizzato. Lo scafo è del 2001 e i lavori interni sono stati eseguiti fino al 2006 in una sala da un falegname. Eccellente per lunghi viaggi con equipaggio piccolo come con albero rotabile, elettrico. Fiocco avvolgibile e forte elica di prua e altri accessori. Ponte in teak e verniciatura dal cantiere navale Böbs, subito liberi per i prossimi viaggi! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Sono benvenute domande dettagliate. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

L'Oceanis 35.1 offre buone prestazioni ed è facile da navigare in solitaria. L'abitacolo è privo di scotta randa a causa della "barra Targa" ed è molto ben protetto. La doppia postazione di guida permette il libero accesso a poppa e all'ampia piattaforma da bagno. All'interno, le grandi finestre dello scafo e i portelli del ponte danno molta luce. Lo spazio per la testa è generoso. Il tavolo da carteggio si ripiega per creare più spazio nel salone e garantire un altro posto letto nel salone. La cabina armatoriale, accessibile attraverso una doppia porta, offre un'atmosfera piacevole e accogliente. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

GA (recap): - MAIN DECK (stern to bow): cockpit, salon with bar unit and sofa, dinind area, galley, stairs to lower deck, pilot house, bow sun area - LOWER DECK (stern to bow): master cabin amidship with ensuite toilet (with bidet), guest double twin beds cabin with ensuite toilet (with toilet) along port side, guest french stile bed cabin with ensuite toilet (with toilet) alond stbd side, nr.2 cabins with double twin beds with ensuite toilet (no bidet). Crew up front with 2 cabins, one single and one double. Total 5 guests gabins sleeping 10people + 2 crew cabins sleeping 3 crew

Il Baron 38 di Baron Yachtbau (1993) è uno yacht in alluminio robusto e affidabile, costruito per lunghi viaggi e condizioni difficili. Lo scafo stabile garantisce sicurezza e tenuta di mare, anche quando il tempo cambia. Nonostante la sua lunghezza compatta, offre una sorprendente quantità di spazio sottocoperta, con un layout ben congegnato, una cucina generosa e molto spazio di stivaggio. Una nave con sostanza e anima, ideale per coloro che non hanno in mente solo gite di un giorno. L'intera costruzione della nave fu eseguita sotto la supervisione del Germanischer Lloyd, e fu anche accettata da esso. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Stessa casa?... stesso mare?... Anche noooo!!!. Quest'anno si cambia davvero! Venite a scoprire l'isola... AZIMUT 50... Niente sarà più lo stesso!!! PREZZO RIBASSATO X PRONTA VENDITA. L'acquisto di una imbarcazione usata è comunque un investimento. Nel dubbio scegliete AZIMUT. Investimento assicurato nel tempo. UN MUST. Nessuno ha fatto di meglio in queste dimensioni .Venite a scoprirlo!!!

Bavaria 33 Exclusive Edition – con piattaforma da bagno Rara edizione speciale - solo 1 dei 30 esemplari costruiti con una comoda piattaforma da bagno! Ho navigato a lungo nelle acque dolci del Lago di Costanza, quindi era in condizioni particolarmente buone. Rimessaggio invernale sempre a Halle, ulteriormente protetto da un telone completo. Scambiatore di calore Nuovo 2015, manutenzione e guarnizioni Saildrive 2023 Nuovo, manutenzione importante del motore 2022 e molto altro. Un classico molto ben tenuto, pronto per nuove avventure! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Una nave veloce che attira sempre attenzione e ammirazione. Questa nave crea il miglior compromesso possibile tra comfort di base, massima qualità di finitura e massimo divertimento in barca! Si tratta di un unico edificio dalla penna di Frers tedeschi. I disegni originali sono anche disponibili. Una nave che convince in termini di scopo e attrezzature, con un sacco di comfort e dettagli lusinghieri. Pescaggio di 2,6 m, altezza albero 23 m e 14 argani sul ponte. In buone condizioni, non necessariamente perfette, naviga 30° e più in alto sul vento ed è altrimenti, grazie all'alto contenuto di zavorra, una nave bonaria e sicura. Facile da reffen e anche buono per i dilettanti vela, mentre il professionista può sfogarsi con innumerevoli possibilità di taglio. La struttura del ponte offre molto spazio di movimento sicuro, anche in condizioni difficili. Naviga bagnata sul ponte di prua, ma asciutta nel pozzetto. Taglia le onde come il burro e può essere controllata come un gommone. Attualmente il 4 ° proprietario che ha utilizzato la nave per viaggi in barca a vela senza scopo di lucro - nessuna regata o viaggi con tempo pesante. Lo yacht può facilmente ricevere un certificato ORC e l'approvazione See-BG per i viaggi commerciali (scaduto nel 2014, è stato confermato nel 2018 ma non utilizzato) Tenuta attuale rinnovata nel 2018, LIROS, Gelcoat nuovo nel 2020, Antivegetativa nel 2022 Specifiche dettagliate su richiesta!

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Nel 2021 barca bandiera del Regno Unito. Sostituzione dei premistoppa + ispezione dell'albero effettuata dal precedente proprietario. Acquisto della nave nel gennaio 2022 da parte del nostro cliente. Spot pubblicitario con bandiera di Malta. Nel 2022: Motori: sostituzione tutti gli iniettori Motori Servuce Generatori: iniettori di ricambio + servizio. Interni: sostituzione di tutto il materasso + biancheria da letto Nuovi piatti, bicchieri, ecc Nuovo pavimento in legno nel salone principale Sostituzione di tutta la moquette nel ponte inferiore (camere e corridoio) Nuove tende nel salone principale e in tutte le stanze 2 nuovi frigoriferi in cucina. Fly deck : rinforzo strutturale del tender Crain Installazione di un corrimano in acciaio inox lungo tutto il fly deck Scafo e sovrastruttura Ritocco della vernice e lucidatura completa Sala macchine: ispezione e manutenzione di tutte le pompe (antincendio, sentina, acqua dolce, acque nere, travaso gasolio) Servizio su tutti i sistemi: Alfa Laval, Aria condizionata, trasmissione, prese a mare. Batterie nuove ( motori , servizio , emergenza , radio ) Bacino di carenaggio del cantiere: antivegetativa dello scafo, prospeed ecc. Refit totale nell'inverno 2022 circa 300k euro. Ispezione di stabilità con Malta per ottenere il noleggio statico per 40 persone. Nel 2023 : Servizi motori Servizi Generatori Tutti i servizi di sistema Ritoccare la vernice nello scafo Manutenzione dell'insegnante. Nuova antenna Internet 5 G con nuovo router e nuovo punto di accesso Aggiornamenti TV e audio Servizi di trasmissione Cantiere, scafo, antivegetativa, ecc. 2024 : ispezione intermediata dello scafo del cantiere navale da Malta + sostituzione dell'antivegetativa e delle 2 valvole marine Operazione fine gennaio 2025. Trasmissione : Vulcan elastico sostituito e Caricabatterie radio sostituito. Motori di servizio eseguiti Generatore di servizi nel marzo 2025. Il proprietario sta pagando correttamente l'equipaggio e la manutenzione. La carta del reddito è di 250k euro Il Capitano è a bordo dal 2022, quindi dall'inizio dell'acquisto da parte dell'attuale Armatore

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L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche erano bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it