Questo Riva modello Fuoribordo Diporto del 1937, è totalmente da restaurare, pezzo rarissimo da collezionista, venduto senza motore.

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Houseboat DYI (Do it yourself) per l'autoconversione Si tratta di una struttura saldata realizzata con profili in acciaio zincato a caldo, che comprende una terrazza di prua con balaustra, un Terrazza tecnica con balaustra, che comprende un armadio tecnico e staffe per il fissaggio della balaustra sul terrazzo superiore. 8 corpi di galleggiamento che sono saldamente collegati alla struttura dal basso. Facciata - pannelli frontali esterni in PVC kerra Finestre con doppi vetri in PVC, a filo della facciata, porta d'ingresso nella parte posteriore e porta nella parte anteriore con serratura brevettata (nelle camere da letto e nel bagno finestre ad anta ribalta, finestre a ribalta tonde con flangia di tenuta esterna), Ponte inferiore e superiore basato su pannello per casseforme impermeabile e pannello OSB impermeabile, protetto da calore, umidità e isolamento acustico con polistirene espanso e film resistente al vapore Area utilizzabile del pavimento interno creata con piastrelle per pavimenti in vinile impermeabile di alta qualità Protezione della superficie della terrazza superiore mediante impermeabilizzazione antipioggia, impermeabilizzazione bituminosa di lamelle OSB e lastre bituminose autoadesive e termosaldate. Pareti esterne di locali di servizio termicamente resistenti all'umidità e inumidite acusticamente con polistirolo, pellicola resistente al vapore all'interno e membrana permeabile al vapore e schiuma isolante autoadesiva (sotto la facciata) all'esterno Pareti riempite di Styrodur e rivestite con compensato e pannelli OSB Installazione elettrica sotto forma di cavi che vengono posati fino alle pareti Servizi igienici con collegamento al bagno e all'angolo cottura, tra cui: serbatoio dell'acqua da 240 litri, serbatoio sanitario da 250 litri con sensori e indicatori di livello Aria condizionata con opzione di riscaldamento inclusa l'installazione Ripiano superiore inferiore protetto meccanicamente, termicamente, acusticamente e dall'umidità. Il pavimento è realizzato con pannelli vinilici impermeabili di alta qualità e nel bagno con piastrelle di ceramica, Pareti esterne della Einheit-Fassadenplatten. Tutte le pareti sono rivestite con pannelli murali all'interno, Pareti divisorie interne - acusticamente smorzate e rivestite con pannelli a parete, Finestre con doppi vetri in PVC, a filo della facciata. La porta d'ingresso a prua è dotata di serratura brevettata, Il tetto è stato adattato per l'installazione di una terrazza per prendere il sole, Terrazze reclinate: sul ponte superiore e a prua del ponte inferiore e a poppa, rivestite con pannelli in WPC. OPZIONALE Ringhiere per la terrazza del ponte superiore secondo un'offerta separata.

G-Tender OTTO.7 è un nuovo battello pratico e maneggevole, disponibile per la stagione 2026, ordinabile da subito. Ideale come daily cruiser o chase boat è personalizzabile su misura, sia nel colore che negli allestimenti, ottimo per un armatore a cui piace distinguersi. Prezzo a partire da €115.000 (esclusi motori, optional ed IVA se dovuta). Le performance sono garantite da una motorizzazione massima di 600 hp, che consente elevata reattività unita a facilità di manovra.

Libeccio 9 in ottime condizioni e disponibile a visite. Imbarcazione usata pochissimo, visibile presso Marina di Scarlino (GR). Carenaggio e tagliando motori fatto a febbraio 2025. Invernaggio al coperto ogni anno. Motori Yanmar in linea d'asse. -- Libeccio 9 in excellent condition and available for viewing. Boat used very little, viewable at Marina di Scarlino (GR). Hull and engine servicing carried out in February 2025. Stored indoors every winter. Yanmar in-line engines.

La barca è stata costruita e consegnata nel 2024 ed è stata utilizzata solo per una stagione estiva. Onwer ha deciso di passare a una barca più grande.