Bavaria 33 Exclusive Edition – с платформой для купания Редкая специальная серия – всего 1 из 30 построенных экземпляров с удобной платформой для купания! Долгое время плавал в пресных водах Боденского озера, поэтому был в особенно хорошем состоянии. Зимнее хранение всегда в Галле, дополнительно защищенное полным брезентом. Теплообменник Новинка 2015, Обслуживание и уплотнения Saildrive 2023 Новинка, капитальное обслуживание двигателя 2022 и многое другое. Очень ухоженная классика – готова к новым приключениям! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Шхуна построена с традиционным мастерством тогдашним владельцем верфи для себя и своей жены. Яхта для ценителей традиционного судостроения! Внутреннее и внешнее рулевое положение Яхта получила новые мачты, гафели и деревья Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Nordboot Huseklepp Riviera – прочная и неподвластная времени лодка С носовым и кормовым подруливающим устройством, электрическим брашпилем, обогревателем Eberspächer, автоматическим триммером и люком на крыше с электроприводом. Комфорт и производительность идеально сочетаются. Независимо от того, путешествуете ли вы спокойно или спортивно на дороге – эта лодка просто вызывает у вас желание отправиться в море. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!

Быстрый корабль, который всегда привлекает внимание и восхищение. Этот корабль создает наилучший компромисс между базовым комфортом, высочайшим качеством отделки и максимальным удовольствием от плавания! Это единственное здание из-под пера немецких фриров. Оригинальные рисунки даже доступны. Корабль, который убеждает с точки зрения назначения и оборудования, с большим количеством комфорта и лестных деталей. Осадка 2,6 м, высота мачты 23 м и 14 лебедок на палубе. В хороших, не обязательно идеальных условиях она плывет на 30° и выше по ветру и в остальном, благодаря высокому балластному содержанию, добродушный и безопасный корабль. Легко реффен, а также хорошо для любителей парусный спорт, в то время как профессионал может выпустить пар с бесчисленными возможностями обрезки. Конструкция палубы предлагает много безопасного пространства для перемещения даже в суровых условиях. Она плывет мокрой на передней палубе, но сухой в кокпите. Она режет волны, как масло, и ею можно управлять, как шлюпкой. В настоящее время 4-й владелец, который использовал судно для некоммерческих парусных прогулок - никаких регат или поездок с тяжелой погодой. Яхта может легко получить сертификат ORC и одобрение See-BG для коммерческих поездок (истек в 2014 году, было подтверждено в 2018 году, но не использовалось) Текущее поместье обновлено в 2018 году, LIROS, Gelcoat новое в 2020 году, Противообрастающее в 2022 году Подробная спецификация по запросу!

+390112457841

В 2021 году лодка под флагом Великобритании. Замена сальников + осмотр шахты от предыдущего владельца. Покупка судна в январе 2022 года нашим клиентом. Реклама флага Мальты. В 2022 году: Двигатели: замена всех форсунок Обслуживание двигателей Генераторы: замена форсунок + сервисное обслуживание. Интерьеры: замена всего матраса + постельное белье Новая посуда, бокалы и т.д. Новый деревянный пол в главном салоне Замена всего коврового покрытия на нижней палубе (помещения и коридор) Новые шторы в главном салоне и во всех комнатах 2 новых холодильника на камбузе. Флайбридж дек : усиление конструкции тендера Crain Установка поручней из нержавеющей стали по всему флайбриджу Корпус и надстройка Ретушь краски и полная полировка Машинное отделение: осмотр и обслуживание всех насосов (пожарные, трюмные, пресные, черные, дизельные) Обслуживание по всем системам : Альфа Лаваль , Кондиционер , Трансмиссия , Морские краны. Новые аккумуляторы ( двигатели , сервисные , аварийные , радио ) Сухой док верфи: противообрастающий корпус, проскоростной и т.д. Общий рефит зимой 2022 года около 300к евро. Инспекция стабильности с Мальтой для получения статического чартера на 40 человек. В 2023 году: Услуги по обслуживанию двигателей Услуги генераторов Все услуги системы Ретушь краски в корпусе Тиковое обслуживание. Новая интернет-антенна 5G с новым маршрутизатором и новой точкой доступа Обновления по телевидению и аудио Услуги по передаче электроэнергии Противообрастающие покрытия корпуса судостроительных верфей и т.д. 2024 : Инспекция корпуса на верфи Intermédiaire на Мальте + противообрастающий и 2 морских клапана заменены Эксплуатация до конца января 2025 года. Трансмиссия: заменена резинка Vulcan и Заменено зарядное устройство для радиоприемника. Обслуживание двигателей выполнено Сервисный генератор в марте 2025 года. Владелец должным образом оплачивает экипаж и техническое обслуживание. Доход чартера составляет 250 тыс. евро Капитан находится на борту с 2022 года, то есть с начала покупки нынешним владельцем

+390112457841

Элегантные и изысканные интерьеры из блестящего вишневого дерева; большая гостиная с L-образным диваном и передней тумбой под телевизор; Большая столовая с обеденным столом на 8 человек; Кухня на первом этаже оборудована холодильником, морозильной камерой, посудомоечной машиной, электрической плитой и внешней дверцей; Двухместная каюта во всю ширину яхты на миделе с большой ванной комнатой и отдельным душем; VIP-каюта с двуспальной кроватью и ванной комнатой с отдельным душевым поддоном; Гостевая каюта с односпальными кроватями на этаже с отдельной ванной комнатой и отдельным душем; Гостевая каюта с двухъярусными кроватями и собственной ванной комнатой с душем; Двухместная каюта экипажа с ванной комнатой и душем в носовой части.

ЛЕТО НЕ ЗА ГОРАМИ? Без проблем... ПОВОРАЧИВАЙТЕ КЛЮЧИ И ВПЕРЕД... С НОВЫМ ПОДЕРЖАННЫМ АВТОМОБИЛЕМ!! Сногсшибательный. Версия три каюты и три санузла + экипаж (трансформируется как дополнительные 4 каюты). У судовладельца нет чартера. Высокий класс и ярко выраженный спортивный характер.

The Flinthörn was planned as a sailing ship in 1925, but was initially used as a bunker boat. From 1984 to 1987, it was restored to its original state with a traditional rig. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos, headroom and bunk lengths on request!

+393939837707

Новый моторный катамаран Lagoon Sixty7, VPLP Patrick le Quément.