Швартовные кнехты Электрическая лебедка Якорь из полированной нержавеющей стали 12 кг и цепь из нержавеющей стали Светодиодные навигационные огни Комплектные внешние подушки в закрытых ячейках Ролик из стеклопластика со ступенькой из тика Электрически открывающийся кормовой технический отсек Кормовая платформа обтянута массивом тика Выдвижная лестница для купания из нержавеющей стали Кронштейн со встроенными платформами и облицовкой из тика Стоячий шкаф с поручнями Раковина и разделочная доска из кориана Выдвижной холодильник из нержавеющей стали 65 л Съемный тиковый стол в кокпите Душ на открытом воздухе Компас Цифровая система управления инженерными сетями Двойное сиденье водителя с подушкой для стоя Крышка прибора Каюта с двуспальной кроватью и шкафом Ванная комната с душем Электрическая раковина и морской туалет Штриховки Боковые иллюминаторы Внутренние подшипники кабины Розетка 12 В на приборной панели и в кабине Топливная система с фильтрами предварительной очистки и баком Система черных вод с баком и насосом мацератора Система пресной воды с автоклавом и баком Автоматический электрический трюмный насос Корпус и палуба из белого гелькоута RAL 9016 Консоль Столешница из дуги на колесиках и спортивная крышка окрашены в серебристый цвет F426 Ледяная белая трубчатая с серым корытом Neptune серый логотип SACS Внешние подушки Silvertex Серый тент Интерьеры из дуба "bressize" с белой столешницей и каркасом кровати Большая солнечная палуба в носовой и кормовой части;

Легкий, устойчивый и полностью электрический – Ribcat 4.3 Ribcat сочетает в себе преимущества RIB и катамарана, создавая эффективную, стабильную и экономящую вес концепцию лодки. Благодаря облегченному корпусу, изготовленному из углеродного композита, полностью электрический катамаран элегантно и бесшумно скользит по воде с участием до шести человек. Лодка изначально проектировалась для тендерных гаражей на более крупных парусных яхтах и отличается особенно маленьким размером пакета и небольшим весом. Корпус катамарана обеспечивает высокий уровень устойчивости, особенно при входе и выходе. Ribcat приводится в движение двумя подвесными двигателями, которые могут быть вручную втянуты в корпус для дальнейшего уменьшения размера рюкзака. В качестве накопителя энергии лодка оснащена четырьмя высокопроизводительными литий-ионными батареями от Torqeedo, каждая мощностью 5000 Втч, которые можно быстро зарядить с помощью двух быстрых зарядных устройств Torqeedo. • Двигатель: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Аккумулятор: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Быстрое зарядное устройство: 2x быстрое зарядное устройство Torqeedo мощностью 2900 Вт 48-5000 Ширина 1,80 м, ок. 1,50 м (со спущенным воздухом.

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

Для справки: Раффаэле Деллепиан Ячейка. +39 3355434342 Отправить по электронной почте. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

info@rybrokers.com

Draco 2100 SC – это классический дневной круизер со скандинавским качеством – спортивный в управлении, элегантный по дизайну. Имея длину около 6,4 м, Volvo Penta мощностью 175 л.с. и пространство для поездок на выходные, он предлагает все необходимое для веселых и спокойных круизов. Прицепной, надежный и идеально подходящий для побережья или внутреннего озера - просто садись и вперед! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами!

T440 Эльба Прогулочный катер, поднятый в ход: Бессмертная эстетика, рыбацкое телосложение и крейсерский контент