Поставленный в 2024 году и используемый только для репетиций и салонов, «Calabash» — это новая эволюция Y8, разработанная Хавьером Жауденом, с минималистичными скандинавскими интерьерами от Дэвида Тулструпа. Полностью карбоновый корпус с вертикальным носом, увеличенная корма и задняя мачта гарантируют щедрые объемы и производительность макси-яхты, сохраняя водоизмещение менее 40 тонн.
Сильные стороны
Полностью карбоновая конструкция (корпус, палуба, мачта и гик) окрашена в индивидуальный полиуретан и палубу из натурального тика.
Двойная парусная силовая установка мощностью Yanmar 4LV-195 л.с. и выдвижные носовые и кормовые подруливающие устройства для легкого маневрирования.
Упрощенный план парусов: электрические лебедки Harken, гидравлический натяжитель фала стакселя, электрический закрутка Bamar Code 0, клиренс паруса Doyle 2024 (грот с квадратным верхом, самолавирующийся стаксель, геннакер Code 0, 2).
Медицинские круизные системы: генератор Fischer Panda 19 кВт, кондиционер 62 000 БТЕ, опреснитель воды Schenker 150 л/ч, кран для кипящей и газированной воды Quooker, холодильники с двойным ящиком в кокпите и камбузе.
Планировка три каюты + экипаж: каюта владельца во всю ширину яхты в носовой части, две двухместные центральные каюты для гостей (все ванные комнаты) и зона экипажа в кормовой части с отдельным входом.
Топовая электроника и возможности подключения: два 16-дюймовых плоттера B&G, дисплей Nemesis, радар Halo 20+, маршрутизатор Peplink 5G и аудиосистема салона/кокпита Sonos.
Тендерный гараж 3,7 м, складной карбоновый трап, стационарный бимини на карбоновых столбах, подушки Sunbrella.