ОТЛИЧНОЕ ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ, ДЛЯ СПРАВКИ: СТЕФАНО КУГУСИ +39 348 9008495
Cerri 86 находится в отличном общем состоянии благодаря постоянному уходу профессиональной команды, постоянно присутствующей на борту круглый год. Зимой лодку регулярно возвращают на сушу и в помещениях, что помогает со временем сохранять её техническую эффективность и высокий эстетический уровень.
Серри 86 отличается своим несомненным спортивным профилем, элегантностью итальянского дизайна и производительности, которые до сих пор являются эталоном в своей категории, идеально сочетает комфорт, утончённость и динамичную призванность.
Интерьеры, элегантные и гостеприимные, украшены дубовыми отделками, венге-паркетом в салонах и ковром в салонах. Внутренняя планировка позволяет комфортно разместиться до восьми человек в четырёх каютах, обеспечивая уединение и комфорт, а также полностью независимую зону экипажа, отдельную от зон, предназначенных для гостей.
За последние несколько лет лодка постоянно проходила программу технического обслуживания, модернизации и обновления, что свидетельствует о особом заботе и важных инвестициях нынешнего владельца.
Среди наиболее значимых вмешательств:
* полная покраска корпуса и надстройки;
* полная реконструкция массивной тиковой палубы;
* установка новых генераторов Kohler;
* Модернизация навигационной и бортовой электроники;
* полный сервис трансмиссий Arneson;
* ремонт внешней обивки;
* многочисленные вмешательства для обновления и улучшения внутренней среды.
Благодаря общему состоянию, качеству проведённых вмешательств и постоянному обслуживанию этот Cerri 86 представляет собой особый интерес и редкую возможность на рынке крупных спортивных яхт.
ОПИСАНИЕ ИНТЕРЬЕРОВ И ОТКРЫТЫХ ПРОСТРАНСТВ
Спальная зона предлагает большую и функциональную планировку, разработанную для обеспечения максимального комфорта и необходимой приватности для гостей:
* главная каюта с большой двуспальной кроватью на полуострове, отдельной ванной комнатой и отдельной душевой кабинкой;
* VIP-каюта с двуспальной кроватью на полуострове и отдельной ванной комнатой;
* две гостевые каюты с односпальными кроватями на полу и специализированными сервисами;
* Полностью отдельная зона для экипажа, состоящая из двух кают и ванной комнаты.
Среди дружеских помещений — полностью оборудованная кухня, столовая на нижней палубе и большой салон на верхней палубе с большим обеденным столом.
Снаружи кокпит организован как уютная жилая зона с большим столом и просторной зоной для загара. На носу есть дополнительная зона для отдыха с аперитивом и зоной для загара, идеально подходящая для парусного спорта и моментов стоянки на якоре.
КОМФОРТ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
* Система видеонаблюдения в машинном отделении и в кабине;
* Система спутникового ТВ KVH с Wi-Fi роутером;
* Звуковая и развлекательная система Dolby Surround;
* пять смарт-телевизоров с спутниковыми приёмниками;
* Система кондиционирования воздуха Climma с реверсивным циклом, общей ёмкостью 144 000 BTU;
* полноценное светодиодное освещение в помещениях и на улице, включая подводное освещение;
* Винный холодильник Liebherr;
* Изотермный ледогенератор.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
* два генератора Kohler EFKOZD мощностью 28 кВт каждый (230 В/50 Гц), подготовленных для параллельной работы;
* Инвертор Mastervolt SineWave;
* зарядное устройство Mastervolt ChargeMaster 12/25-3;
* зарядное устройство Mastervolt Mass 24/50;
* два зарядных устройства Mastervolt Mass 24/75;
* Idromar C901 водоносец с производственной мощностью 180 л/ч;
* двойной насос Джаннески для цепи пресной воды;
* Очистная станция Hamann AG 0801.
ОБОРУДОВАНИЕ ПАЛУБЫ
* две кормовые лебедки Lofrans;
* Снова леблядок Lofrans Project X4;
* Гидравлический трап Pin Craft с интегрированным и выдвижным шлюпком для управления тендером;
* тендер с центральной консолью 4,00 метра, оснащённый подвесным двигателем Honda мощностью 40 л.с.;
* Полный комплект индивидуальных внешних обложек.
ОБОРУДОВАНИЕ СВЯЗИ И НАВИГАЦИИ
* два 12-дюймовых многофункциональных дисплея Raymarine Axiom+;
* Радиолокационный аппарат Raymarine с антенной с открытой решёткой;
* два VHF-радиостанции Raymarine Ray260 с DSC;
* SSB-трансивер Furuno FS2571;
* два дисплея Raymarine Tridata для отображения скорости, пройденного расстояния и глубины;
* Два дисплея управления автопилотом Raymarine P70;
* два электронных дисплея MTU для мониторинга двигателя;
* индикаторы угла руля направления и закрылки;
* Цифровой счётчик якорной цепи;
* электронное управление моторами;
* Гидравлические двигатели Vetus на носу и корме;
* Аварийный спутниковый маяк EPIRB GME на частоте 406 МГц.