Pershing 40 (1989) В продаже

КРАСИВЫЙ PERSHING 40 — В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ
Второй владелец с 2014 года, он занимает пятое место в серии.
Было проведено много ремонтных работ, капитальный ремонт инвертора и двигатели сведены до нуля часов (у них было 1700 часов).

ЛОДКА ДОСТАВЛЕНА ГОТОВОЙ У БУЯ с включенным причалом до июня 2027 года

2026 Rina обновлена — обновление плота — корпус и цинк
2025 6 новых аккумуляторов, обслуживание двигателей, корпус — капитальный ремонт в Bath
Капитальный ремонт поршня с клапанами 2024 года, новые внутренние розетки, светодиодные лампы, капитальный ремонт электрооборудования, накладки на окна, капитальный ремонт водяного насоса в ванной, кондиционер во всех комнатах, капитальный ремонт огнетушителей — новый зарядный прибор — новые навесы
2023 Кондиционер в кормовой кабине, замена туалетного насоса
ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ 2022 ГОДА:
КОРПУС: полностью перекрашен в бело-серый КОРПУС: полностью отремонтирован, старое противозагрязнение снято, проведена проверка отрицательного осмоса, нанесено 3 слоя гельшида (грунта) и 2 слоя противозагрязнения. ФАСЦИАМИ: Различные губернаторы были проверены. ТРЮМЫ: из всех трюмов — полная корма, машинное отделение, центральная часть и нос. OPERA VIVA: полировка по всем деталям GRP и алюминия, замена иллюминатора над комнатой владельца и половины внутреннего потолка в 2021 году. ЧИСТКА: Внутренняя чистка, чистка подушек, диванов, матрасов, а также окрашивание маслом для тика, а также организация профилей тика. ВИНТЫ И ОСИ: Капитальный ремонт и проверка идеального вращения. Трансмиссия по оси. РУЛИ: Отремонтированы FLAP: Отремонтированные поршни НОСОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ: CT125 Максимальная тяга 115 кг установлена, для лодок от 13 до 26 метров, чтобы иметь большую мощность при очень сильном ветре. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЧАСТИ: Проведена глобальная проверка всех электрических компонентов — от навигационных огней до приборов, подключённых к двигателю, таких как температура воды, топливо, масло, тахометр. Установили два новых часовых счётчика, сменили светодиодную систему.
ВСЯ РАБОТА ДОКУМЕНТИРУЕТСЯ
2021 Оси и рули демонтированы, установлены мост Besenzoni — 4 топливных бака очищены, а 2 подключённых к ним флиттера заменёны.
Корпус 2017/2020 восстановлен до нуля, обновлена Rina, замена всех насосов, очистка бака, генератор, аккумуляторы, носовой двигатель, Raymarine Es78, обновлены интерьеры и бирки на крышках лодки.