2002 года — версия популярного Oceanis 411 с двумя кормовыми каютами «Celebration»
Спроектирована Groupe Finot и построена Beneteau
Глубокий кормовой кокпит и комфортное размещение до 8 человек.
Рулевое управление с тросом к полусбалансированному рулю лопаты
Белый корпус из стеклопластика.
Чугунный киль с плавниками
НДС оплачен, Мальта зарегистрирована, расположена на Сицилии
Как модель Celebration, она обеспечивает дополнительную производительность против ветра, по ветру и на автомобиле: более высокий
мачта, более крупные и мощные паруса, модернизированные палубные и мачтовые элементы, дизель с высоким крутящим моментом и низким шумом.
двигатель с трёхлопастным складным винтом Maxprop
Чрезвычайно просторная семейная яхта с большой каютой владельца, салоном и двумя двойными кормовыми яхтами
Каюты. Исключительный комфорт с кондиционером и водогенератором.
Отсек кормовых голов влево, с линейным камбузом влево.
Таблица карты вправо.
Бежевая обивка в салуне.
Занавески.
7 открывающихся люков палубы с роликовыми жалюзи на всех сторонах, кроме передних голов.
Передняя каюта
Каюта владельца расположена перед салоном, где есть большая двойная койка справа и сиденья
к левому порту, плюс много места для хранения, включая подвесной шкафчик
Отдельные ванные комнаты расположены в носовом отсеке, с душем, электрическим туалетом, раковиной и двумя зеркалами.
В главной каюте есть дополнительные открывающиеся иллюминаторы с шторами.
Кормовые каюты
2 одинаковые двойные кормовые каюты
Много мест для хранения
Оборудование
B&G Vulcan 9-дюймовый плоттер для карт
Радар Simrad
Simrad Autopilot,
AIS
Водонагреватель Osmosea 25 литров в час
Одна электрическая лебёдка для управления парусами
Двигатель и привод
Volvo D2 — 55-сильный четырёхцилиндровый дизельный двигатель, гибко установленный в шумозаглушаемый отсек.
Редуктор с реверсивным редуктором с приводом, поддерживающим вал skeg.
Однорычажное управление. Панель зажигания с счетчиком оборотов, аудио- и визуальные сигнализации.
Индикатор топлива.
Вентилятор для вытяжки двигателя.
Носовой двигатель.
Датчик температуры двигателя в кабине
Резервуар
Топливо — 150 литров
Вода — 500 литров.
Резервуар для хранения — 50 литров
Паруса и палубное снаряжение
Шлюп с палубной ступенчатой мачтой
Двойная разбрасывающая мачта и штанга для рифа плит.
Однолинейный риф с гротом.
Род Ванг
Стоя из нержавеющей стали
Полэстеровая работа, включая спинакерный фал с органами управления, ведёт в кабину.
10 сцеплений в кабине
Главная дорожная дорожная дорожная рельс и вагоны для главного листа перед сопутствующим путём
Регулируемые генуэзные дорожки и фэрлидов
2 x Lewmar 48CSTO шкотные лебедки на кабине кабины
1 x 40CST электрический фал/рифовая лебёдка Lewmar
1 x 30CST лебёдка Lewmar
Одна электрическая лебёдка для управления парусами
Грот-парус — новый Elvstrom Full battened — с плитой рифом
Собрать новый Эльвстром Генуэзу с жертвенной полосой
Серая застёгивающаяся крышка грота с Lazyjacks
Крейсерский парашутный генакер Квантовые паруса с системой Profurl furler
Защитное оборудование
Спасательный плот
1 x EPIRB
Подковообразный спасательный круг со светом.
Спасательная верёвка
Точки крепления жгута в кабине
Точки крепления ремни — нос и корма
2 огнетушителя и огнетушитель
1 x пожаротушитель в моторном отсеке (автоматический)
Радиолокационный отражатель
8 спасательных жилетов
B&G VHF Радиостанции... один стационарный, один B&G Bluetooth портатив для кабины, включая зарядку кабины
Электротехника
12-вольтовая система -3 x Батареи
Зарядка генератора
Береговая зарядка электроэнергии
Зарядка солнечных панелей
Береговая система питания 240 В (включая береговой кабель и розетку).
Распределительная плата с автоматическими выключателями и приборами.
12-вольтовые светодиодные внутренние фонари, навигационные огни, включая нос, корму, паровозные, палубные и
Три-белые огни на голове мачты.
Дополнительный фонарь на палубе
Освещение на таблице карт
USB-зарядка. 6 розеток на 12 В.
Европейские головки
Погружной нагреватель 240 В в баке для горячей воды и
Зарядное устройство аккумулятора на 20 ампер.
Датчик температуры двигателя в кабине
Монитор батареи Victron
Подводное освещение (синий свет) для вечернего и ночного купания #
Размещение
Вишнёвое дерево с оттенком красного дерева
Отличный запас головы 2,1 м
Горячая и холодная вода под давлением для камбуза и голов
Передняя каюта с собственной ванной спереди — с большим двойным койкой-пульманом, смещённым на stbd, место для хранения
Снизу диван налево, снизу и стеллажи сзади, висящий шкафчик и
Шкаф.
Ванная — отделение из стеклопластика с морским туалетом, умывальником и душем
Салон — с диваном в форме буквы C вправо, преобразованным в двухместную койку и скамейку напротив
с подножкой и укладкой снизу.
Опускание и удлинение стола салона.
Шкафчики для хранения и книжные полки.
Кухня — линейная по левому левому порту с двумя раковинами из нержавеющей стали, подаваемая горячей и холодной водой под давлением.
Ручной ножный насос для фильтров пресной воды. Двухконфорковая газовая плита с духовкой.
Большой холодильный холодильник
Картерный стол справа с столом, креслом навигатора, местом для хранения, панелью переключателей и
Инструментовка.
Кормовые головы — слева — отсек из стеклопластика с морским туалетом, подключённым к держательному баку, если это необходимо.
Умывальник и душ с сливом.
Кормовые каюты — с левого и правого борта, каждая с двойным койкой, полками, подвесными и
Хранилища.
Оборудование
Открытая кафедра из нержавеющей стали. Сплит-толкательница
Стойки, защитные тросы, ворота слева, справа и кормы
Двойной носовой ролик, сливной анкерный шкаф
Самохранимый якорь Rocna весом 25 кг с цепью более 80 метров
Электрическая якорная лебедка
Нос, корма и пружинные швартовочные шипы
Рейли для зацепов на крыше вагона из тика
Глубокая кормовая кабина с опускающимся задним сиденьем для доступа к платформе для купальни
Приподнятая купальная лестница
Центральный GRP комбинированный рулевый пьедестал и кабинный стол с синим колесом и столом
Прикрытие.
2 x шкафчика в кабине и 1 шкаф lazarette, с разливом газом с двумя баллонами пропана
Серый капюшон.
Серый Бимини на раме из нержавеющей стали
Подушки кабины
Крюк для лодки 2 x
Кресло боцмана
10 крыльев. Швартованные деформации
Якорный шар
Строительство
Подводные поверхностные противозащитные средства
Глубокий самосливной кормовой кокпит с доступом к большой платформе для купальни
Внутренняя конструкция из стеклопластика с внутренним соединением Wild Cherry
Электроника
Радар
Плоттер
Автопилот
AIS
Внутреннее оборудование
Духовка
Отопление/охлаждение: система кондиционирования воздуха
Горячая вода
Холодильник
Зарядное устройство для аккумуляторов
Инвертор
ТВ
Внешнее оборудование
Душ в кабине
Радиолокационный отражатель
Спасательный плот: 8 человек
Стол в кабине
Плавательная лестница
Солнечные панели и зарядные устройства
Такелажное оборудование
Складное рулевое колесо
Паруса
Полностью баттенированный грот: Элвстром
Фурлинг Генуя: Элвстром
Gennaker: Квантовые паруса с фурлером Profurl
Двигатель
Марка двигателя: Volvo
Модель двигателя: D2-55
Год выпуска двигателя: 2002
Общая мощность: 55 л.с.
Часы работы двигателя: около 1900 часов
Тип двигателя: внутренний
Тип привода: прямой привод
Тип топлива: дизельное