Аристон — самая известная из моторных лодок, разработанных Ингом. Riva — самая долгоживущая модель в производстве дерева. Этот редкий экземпляр в версии Super 1970 года относится к третьей серии, характеризующейся последней эволюцией корпуса, который выглядит более стройным и с новым диэдром, предназначенным для более плавной навигации по воде.
Лодка находится в отличном общем состоянии благодаря различным проведённым работам:
- 1988 год: реставрация всех деревянных деталей и цикл покраски, замена нижней части
- 1989 — полный ремонт двигателя на 0 часов, исправление цилиндров, поршней и новых наборов кольцев, комплект карбюратора, капитальный ремонт приборов двигателя
- 2010 — замена обивки и подушек, замена бортовой и корпусной кромки, ремонт и проверка киля и проверка низа
- 2016 год отшлифована до дерева, цикл покраски из 22 слоёв, частичное хромирование и полировка всех хромированных деталей, замена мягкой крышки и джокера
Лодка оснащена оригинальным двигателем Riva Crusader мощностью 320 л.с. (правильное совпадение с корпусом), полностью отремонтированным. После ремонта на сегодняшний день отмечается 190 часов, проведённых исключительно в пресной воде.
Лодка, заказанная для известной фигуры в мире торгового судоходства, имела всего 3 владельца.
Дополнительная информация доступна по запросу.
Кокпит отличается двойным рядом сидений, поднимаемым пилотским креслом для вождения стоя и складной носовой спинкой, образующей большую солнечную палубу. Обивка и подушки кремового и лобстерового цветов с съемной солнечной терасой на капоте.