amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Лодка в отличном общем состоянии, все проведенные работы, особенно по двигателям, могут быть документально подтверждены и документально подтверждены.

Светлые, рациональные и чрезвычайно просторные интерьеры; Высококачественная отделка изысканными материалами даже в скрытых местах; Раздвижные окна ведут в светлый салон на нижней палубе с окнами корпуса, диваном-кроватью и выдвижным телевизором; Просторная, хорошо организованная и полностью оборудованная кухня и большая гостиная; мастер-каюта суперяхты с полностью оборудованной ванной комнатой; VIP-каюта в носовой части нижней палубы, оборудованная абсолютным уединением с собственной ванной комнатой; гостевая каюта с односпальными кроватями типа "L"; Каюта экипажа в носовой части с односпальной кроватью и полноценным туалетом.

Недавние вмешательства (2023-2024 гг.) • Новые акриловые передние окна для солнечной палубы (июнь 2024 г.): Замена передних стекол солнечной палубы на новые акриловые. • Новые подводные огни на корме (май 2024 г.): Установка новых подводных огней в задней части яхты. • Очистка теплообменника и полная регулировка клапанов на обоих главных двигателях MTU (май 2024 г.): Техническое обслуживание главного двигателя с очисткой теплообменника и регулировкой клапанов. • Новые сайлентблоки и акустическая защита на обоих генераторах (май 2024 г.): замена антивибрационных креплений и улучшение акустической изоляции генераторов. • Установлены новые выпускной коллектор и клапаны (май 2024 г.): Замена выпускного коллектора и связанных с ним клапанов. • Новые надувные уплотнители для обеих дверей моста (июнь 2024 г.): Замена уплотнителей дверей моста. • Применено новое противообрастающее покрытие (май 2024 г.): Покрытие против водорослей нанесено на корпус после тщательной пескоструйной обработки. • Новая гальванизация обеих якорных цепей (май 2024 г.): Обновлена антикоррозионная обработка якорных цепей. • Полный капитальный ремонт опреснителя с новыми мембранами (июнь 2024 г.): Полное техническое обслуживание опреснительной установки с заменой мембран. • Новые 2 зонта для солнечной палубы (июль 2023 г.): Замена зонтов на солнечной палубе. • Новая внешняя обивка (май 2023 г.): Обновление наружных тканей на солнечной палубе. • Капитальный ремонт воздушного компрессора Bauer (июнь 2024 г.): техническое обслуживание воздушного компрессора. • Капитальный ремонт кормового генератора (май 2020 г.) и замена электрических частей на обоих генераторах (2022 г.): Техническое обслуживание генераторов. • Новый тик для купальной платформы (июнь 2020 г.): Установка нового тика на купальную платформу. • Новый тик от мостика до носа (апрель 2018 г.): Обновление тика на главной палубе. • Новое ковровое покрытие во всех гостевых и мастер-каютах (июнь 2020 г.): Замена коврового покрытия в каютах. • Новые электрические жалюзи, новый мрамор и покраска в главном салоне (июнь 2020 г.): Обновление интерьера главного салона. • Отчет о толщине корпуса (апрель 2020 г.): Проверка толщины корпуса. • Новые потолочные панели моста (июнь 2020 г.): Замена потолочных панелей на мосту моста. • Новые внешние подушки для зоны отдыха на мостике (июль 2020 г.): замена внешних подушек. • Новые стулья и наружные украшения (июнь 2019 г.): Обновление стульев и внешних декоративных элементов. • Новая отделка верхнего и основного салона (июнь 2019 г.): Реновация интерьера салонов. Предыдущие выступления (2017-2018) • Новая радиостанция Furuno FS-2675C MF/HF SSB SSB с DSC/часами (апрель 2018 г.): Установка новой радиостанции SSB. • Новые 4 электрических стабилизатора Humphree (февраль 2018 г.): Установка новых электрических стабилизаторов. • Новые аккумуляторы для управления двигателем и аварийного радио (декабрь 2017 г.): замена аккумуляторов. • Новая обивка наружного моста (2020 г.): Реновация наружной обивки моста. • Новая морозильная камера (июнь 2017 г.): Установка новой морозильной камеры. • Новый гидроцикл (май 2017 г.): Покупка нового гидроцикла. • Новое электронное управление двигателем (2017 г.): установка новой электронной системы управления двигателем. • Новая система сигнализации для двигателей и генераторов Böning (2017 г.): Установка новой системы сигнализации. • Новая система управления и сигнализации резервуаров Böning (2017 г.): установка новой системы управления резервуаром. • Новая консоль управления с монитором Böning для радара, ECDIS, компьютера и системы камер (2017): Установка новой консоли управления с монитором.

Спущенная на воду в 2020 году под номером 18 корпуса, «Ружария» выставлена на продажу своим первым и единственным владельцем. С самого начала судно тщательно управлялось и обслуживалось одним и тем же профессиональным капитаном, что обеспечивало его безупречное состояние. Ее элегантный экстерьер отличается характерным корпусом London Grey, надстройкой Pure White и деталями ярко-черного цвета, придающими ей вневременной и изысканный вид. В интерьере представлена отдельно стоящая мебель Minotti, обширная мраморная отделка, кожаная обивка Sole цвета Mocca и изготовленный на заказ камбуз Prima из известняка кориана — все это отражает высочайший уровень итальянского мастерства. Построенная без компромиссов, RUŽARIJA оснащена самыми мощными двигателями и генераторами, модернизированными якорными устройствами и двойными системами стабилизации для максимального комфорта. Настоящая заслуга владельца и экипажа, RUŽARIJA представляет собой прекрасную возможность для взыскательных покупателей, ищущих Riva 100 Corsaro «под ключ» в безупречном состоянии.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

- Флайбридж с спортивным и элегантным характером - Лодка в безупречном состоянии - Капитальный полный ремонт, проведённый в период с 2022 по 2024 год

Паркетный пол; интерьерная мебель из вишневого дерева; гостиная с диваном "С" и полностью оборудованной кухней с видом на него; мастер-каюта с двуспальной кроватью на миделе и ванной комнатой; VIP двухместная каюта в носовой части с прямым выходом в санузел; Третья гостевая каюта с односпальными двухъярусными кроватями.

- Лодка в отличном состоянии - Недавно проведённый полный ремонт - На крейсерской скорости расход топлива достигает 80 л/ч на двигатель (при 72% нагрузки)

- Модель в пользовательском режиме, выполненная Riva Service Nautica Casarola - Ультра оснащены, перекрашен корпус и добавлены различные аксессуары - Доступно для посещения

Mazu 52 HT — это сочетание роскоши, скорости и дизайна. Высокое качество работы с большим шезлонгом на носу и открытой кабиной с зоной для сидения и столом. Минималистичный и современный дизайн технически разработан для производительности и эффективности. Новый антифолинг 2026 Больше фотографий по запросу!

Многократно увеличивая воздухозаборники под корпусом, Air Step® 2 знаменует собой важную эволюцию этой технологии, которая повышает производительность, безопасность и комфорт во время плавания. За счет снижения расхода топлива ускоряется быстрее и скорость максимизируется. Это новейшее поколение, запатентованное и испытанное, обеспечивает исключительные мореходные качества, легкий переход между волнами, линейное ускорение, а также плавные и безопасные повороты. Эффект «воздушной подушки» в кормовой части корпуса обеспечивает исключительный комфорт.

Информационный amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349