Beneteau Extra 12 с 2021 года — в отличном состоянии — доступен для посещения Сан-Винченцо (Лаванланд). Лодка в версии с 4 каютами + 4 ванными комнатами, с морской каютой, тщательно обслуживаемой, и складным столом (кабриолет в две кровати) в столовой. Двигатели регулярно обслуживаются каждый год. Лодка оснащена новыми носовыми подушками и солнечной палубой на крыше (2025), солнечными панелями, предназначенными для обслуживания, и дополнительными панелями, предназначенными исключительно для питания мощного инвертора, который позволяет постоянно поддерживать 220 В через две внутренние розетки. Среди вариантов — парус Code Zero. Служебные батареи были заменены в марте 2025 года. Также были внесены несколько улучшений, включая затемняющие шторы в обеденной, навесы в кабине и атмосферное освещение в выдвижной кабине. Лодка оснащена канатными резаками на обоих винтах, морским краном уже подготовлен для установки системы опреснения, а рулевыми рубками — съемными каютами с прозрачными панелями, обеспечивающими комфортное управление даже в случае холода и дождя. Оборудование дополняется тендером с алюминиевым килем и подвесным двигателем Honda мощностью 10 л.с., оба с 2023 года, карбоновым переходом, защитным оборудованием, соединением с материком и CD-плеером. Вместимость: 10 человек в классе A, 12 в категории B, 16 в C и 20 в D. -- Beneteau Excess 12 2021 года — в отличном состоянии — доступен для просмотра в Сан-Винченцо (Инди). Лодка представляет собой версию с четырьмя каютами + 4 ванными комнатами с каютой для экипажа, тщательно ухоженной и с раскладным столом (кабриолет в две кровати) в столовой. Двигатели регулярно обслуживаются каждый год. Лодка оснащена новыми носовыми подушками и новой солнечной палубой на крыше (2025), солнечными панелями для электрических систем и дополнительными панелями, предназначенными исключительно для питания мощного инвертора, что обеспечивает постоянное доступное 220 В через две внутренние розетки. В качестве дополнительных опций — парус Code Zero. Служебные батареи были заменены в марте 2025 года. Также были внесены несколько улучшений, включая затемняющие жалюзи в обеденной, солнцезащитные жалюзи в кокпите и выдвижное окружающее освещение в кабине. Лодка оснащена защитными механизмами для винтов на обоих винтах, водозаборником морской воды, уже подготовленным для установки системы опреснения, и рулевыми рубками с съемными каютами с прозрачными панелями для комфортной навигации даже в холодные и дождливые условия. Оборудование дополняется тендером с алюминиевым килем и подвесным мотором Honda 10 CV, оба 2023 года, карбоновым переходом, защитным оборудованием, береговым питанием и CD-плеером. Вместимость пассажиров: 10 в классе A, 12 в B, 16 в C и 20 в D.

TUCCOLI T210 ДЖАННУТРИ Рыбак без равных в категории, единственный построенный в Италии под семь метров, который позволяет ночевать, спя в настоящей каюте. Дополнительное оружие при планировании более длительных поездок на рыбалку: вы не обязаны возвращаться или находить отель вдали от дома. Идеально подходит для организации сказочных выходных с вашим партнером, выбирая другую бухту, где каждый раз просыпаться. Любовное гнездышко под звездами.

G-Tender DIECI.4 — это новая лодка, доступная для сезона 2026 года, которую можно сразу заказать и настроить. Лодка полностью настраивается как по цвету, так и по комплекту, чтобы удовлетворить все потребности владельца. Цена начинается от €650,000 (без учёта двигателей, опций и НДС, если срок уплаты). Производительность гарантируется максимальным двигателем мощностью 1 350 л.с., обеспечивающим высокие скорости.

1

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

info@rybrokers.com

Solaris Power 52 Open, в отличном состоянии, доступен для посещения в Marina di Punta Ala (GR). 3 каюты + 2 ванные комнаты. Синтетическая тиковая палуба. Годовая гарантия на лодку и двигатели. Двигатель Volvo Penta D8-IPS800 с 126 часами работы, компас, 2 16-дюймовых больших дисплея Volvo, джойстик, плоттер с GPS-антенной (Garmin), глубинный эхолот, автопилот (Garmin), VHF-радио, сигнализация двигателя, цифровой счётчик цепи, якорь, электрический лебедка с цепным счётчиком, носовой подтягиватель, телескопический электрический переход, увеличенная платформа с подъемной системой, гараж тендера, система запуска тендера с роликами и лебёдкой, 2 раздвижных складных шипа для тендера на платформе, плавательная лестница, входная дверь, Т-образный верх, электрический навес, интегрированный в Т-образную вершину, носовой навес с карбоносными штангами, дополнительные задние и боковые шторы, тиковые тротуары, тиковый кокпит, складной стол в кабине, подводные светильники, внешние ночные фонари на дорожке, внешний душ, крышка консоли, накрышка для сидений и солнечной палубы, Автоклав, увеличенный зарядный заряд аккумуляторов, 4 аккумулятора для обслуживания, автоматический насос для трюма, электрический насос для трюма, розетка 220 В на боковой причале, 3 опциональных внешних розъёма на 220 В, внутренние розетки на 220 В, внутренние розетки на 12 В, котёл, кондиционер горячего и холодного воздуха, реверсивный кондиционер, 2 больших электрических туалета, камбуз, плита, внутренний холодильник, внешний холодильник + 1 дополнительный контейнер под сиденьями кокпита, ICE Maker, ЖК-телевизор в кабине с выдвижной системой сверху, стереосистема, динамики, индивидуальный гардероб в носовой каюте, открывающийся иллюминатор в носовой части и два открывающихся иллюминатора в кормовых каютах, полные подушки, носовые подушки, кормовые подушки, 2 солнечных палубы на носу и корме, комплект люкс. Крайний срок Рины 2033. -- Solaris Power 52 Open, в отличном состоянии, доступен для просмотра в Marina di Punta Ala (GR). 3 каюты + 2 ванные комнаты. Настилка из синтетического тика. Годовая гарантия на лодку и двигатели. Двигатель Volvo Penta D8-IPS800 с 126 часами работы, компас, 2 больших 16-дюймовых дисплея Volvo, джойстик, картплоттер с GPS-антенной (Garmin), глубинный эхолот, автопилот (Garmin), VHF-радио, сигнализация двигателя, цифровой счётчик цепи, якорь, электрический лебедка с цепным счетчиком, носовой подтягиватель, электрический телескопический переход, увеличенная платформа с подъёмной системой, тендерный гараж, система запуска тендера с роликами и лебёдкой, 2 выдвижных болларда для тендера на кормовой платформе, плавательная лестница, входная дверь, Т-образный верх, электрический навес, интегрированный в Т-образную вершину, носовой навес с карбоновыми штангами, дополнительные навесы на корме и по бокам, боковые трапы из тика, кокпит из тика, складной стол в кабине, подводные светильники, внешние ночные светильники на трапе, внешний душ, крышка консоли, накрышка для стола, сидения и солнечная тераса, водяной фильтр, увеличенный зарядный заряд для аккумуляторов, 4 служебных аккумулятора, автоматический насос для отвода трюма, электрический насос для трюма, береговая розетка 220 В сбоку, 3 опциональные внешние розетки на 220 В, внутренние розетки на 220 В, внутренние розетки на 12 В, котёл, кондиционер горячего и холодного воздуха, двусторонний кондиционер, 2 больших электрических унитаза, камбуз, плита, внутренний холодильник, внешний холодильник + 1 дополнительный контейнер под сиденьями кокпита, Ледогенератор, ЖК-телевизор в кабине с выдвижной системой, стереосистема, динамики, индивидуальный гардероб в носовой каюте, открывающийся иллюминатор в носовой части и два открывающихся иллюминатора в кормовой каюте, полный комплект подушек, носовые подушки, кормовые подушки, две зоны для солнца на носу и корме, комплект люкс. Срок действия RINA 2033.

BAVARIA VIRTESS 420 FLY КАК НОВЫЙ Воплощение роскоши, дизайна и производительности. Благодаря своим чистым линиям и исключительно современному дизайну, VIRTESS 420 не что иное, как соблазнительность. Это воплощение передовых технологий и инновационных решений. Штурвал был спроектирован в соответствии с самыми современными критериями, чтобы обеспечить идеальный обзор всех приборов и органов управления в любых условиях плавания. За штурвалом есть место для двоих, ведь удовольствие от роскоши и комфорта на борту VIRTESS 420 действительно должно быть разделено. Для информации: sales@seapower.it +39 3336166836 Видно в Анконе

- Двигатели были доведены до нуля в 2018 году - Моторизация 2 x MAN D 2842 LE 404, 1300 л.с. - В 2019 году установлена новая тиковая кабина и кормовая платформа - Замена внутреннего ковра в 2020 году - Планировка с владельцем в середине корабля (3 каюты, 3 ванные + экипаж)

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

Инфо Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +393472234548 Андреа Джентиле +39335349349

- Две каюты, две ванные комнаты + каюта экипажа - Полная покраска сентябрь 2026 - Максимальная доступная моторизация - IPS-передача - Аренда в процессе

- Лодка в отличном состоянии - Тщательно поддерживается - Оснащён стабилизатором Seakeeper 9

info@rybrokers.com