TIARA 3900 SOVRAN 2008 2x370 VOLVO PENTA IPS - 950 ЧАСОВ МОТОПРОБЕГА - ХОРОШЕЕ ОБЩЕЕ СОСТОЯНИЕ 2023 КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ТЕПЛООБМЕННИКА И ОБСЛУЖИВАНИЕ IPS Модуль цифрового эхолота Raymarine DSM300 Датчик Raymarine 1 кВт B260 Графический дисплей Raymarine ST70 2025 год 3 НОВЫЕ БАТАРЕИ- КОМПЛЕКСНОЕ СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ И ГЕНЕРАТОРА РЕЗКА МАСЛОМ ТАБИО В IPS

Dufour Yachts 360 Grand Large в отличном состоянии, доступны для посещения и готовы к доставке. В настоящее время он находится в Порту-Верде (GR), на суше. Дополнительный открывающийся иллюминатор большой кормовой кабины со стороны кокпита, интерьер из дуба, синтетический тик в кабине, серые крышки Corian, OAK dunnage, дополнительный двигатель с парусным приводом мощностью 29 л.с., убираемый носовой двигатель, электронный крейсерский пакет, складной винт с двумя лопастями, 2 лебедки AR T40 для главного слоя, genoa и gennaker, оборудование gennaker с фиксированной лодкой dolphin, модернизация синтетических тиковых сидений с серыми шарнирами, защита носа из нержавеющей стали, подушки кабины цвета chinè, якорь с цепью 50 м, 6 крыльев, 3 швартованных троса, дополнительный водяной бак. Уже выполненные работы: полировка корпуса, замена окон кабины из пексигласа, полный ремонт носового двигателя. Доставка с обслуживанием двигателя. -- Dufour Yachts 360 Grand Large находятся в отличном состоянии, доступны для просмотра и готовы к доставке. В настоящее время находится в Порту-Верде (GR), на суше. Дополнительный иллюминатор в большой кормовой кабине с левого борта, дубовый салон, синтетический тик в кабине, серые столешницы Corian, дубовые половицы, двигатель с парусным приводом мощностью 29 л.с., убираемый носовой двигатель, электронный крейсерский пакет, двухлопастный складной винт, 2 лебедки AR T40 для грот, генуэзных и генакера, геннакерная оснастка с фиксированным шнуром, обновление синтетических тиков с серой затиркой, защита носа из нержавеющей стали, подушки кабины цвета чинье, якорь с цепью 50 м, 6 крыльев, 3 швартовочных троса, дополнительный водяной бак. Уже выполненные работы: полировка корпуса, замена плексигласа в окнах навеса, полная модернизация носового двигателя. Доставка с обслуживанием двигателя завершена.

Amerglass 32 AK — это просторный полуобъёмный двигатель с двумя дизельными двигателями Perkins. С высотой клиренса всего 2,60 м, он идеально подходит для исследования внутренних водных путей. Внутри корабля уютный и отдельная кормовая каюта.