Pardo GT52: Сконфигурируйте свою лодку для сезона 2024 года. Планировка 1: Камбуз вверх - Мастер-каюта - Мастер-каюта Ванные комнаты - VIP-каюта - Bgano VIP \ Ежедневная каюта - Лаунж-зона - Каюта экипажа Планировка 2: Камбуз вверх - Мастер-каюта - Каюта владельца Ванные комнаты - VIP-каюта - Bgano VIP \ Ежедневная каюта - Третья каюта с двухъярусными кроватями - Каюта экипажа Планировка 3: Камбуз вниз - Мастер-каюта - Мастер-каюта Ванные комнаты - VIP-каюта - VIP-каюта Bgano \ Ежедневно - Каюта экипажа

Princess V50 является отличным примером современного сочетания изысканного дизайна и передовых характеристик. Открытый кокпит обеспечивает просторную уютную обстановку для отдыха гостей, а также дополнительную защиту от солнца в виде выдвижного навеса. Под палубой расположен уютный камбуз с диваном и столом. В двух просторных и красиво освещенных каютах могут разместиться четыре человека, а мастер-каюта простирается на всю ширину. Princess V50 оснащен многочисленными роскошными дополнительными опциями, которые поднимают комфорт и простоту использования на борту на новый уровень. Например, лодка оснащена Seakeeper, системой динамического позиционирования, носовым подруливающим устройством и многим другим. Одним словом, эта очень аккуратная богато оборудованная Princess V50 полностью готова к своему следующему владельцу.

Very well maintained Formula 26 PC, engines always professionally maintained. With its deep V-hull, the Formula 26 PC offers stable driving characteristics even in rougher waters. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

ИДЕАЛЬНАЯ ЛОДКА, СУПЕР ОБОРУДОВАНА, СИНИЕ БОРТА ПЕРЕКРАШЕНЫ В ШИЛОВИДНУЮ РУКОЯТКУ, АУДИОСИСТЕМА FUSION С ВНУТРЕННИМ И ВНЕШНИМ САБВУФЕРОМ, НОВЫЙ ЗИМНИЙ ЧЕХОЛ

Вы можете выбрать между внутренними двигателями Cummins различной мощности или тройным подвесным двигателем даже с тремя двигателями Mercury V1o мощностью 500 лошадиных сил каждый. Короче говоря, желающие могут выбрать гораздо более мощный двигатель, чем тот, который у меня был во время теста, и я говорю это не потому, что Cummins меня не убедил, наоборот. На максимальной скорости я достиг почти 28 узлов, справедливое значение, на мой взгляд, для спокойного круиза. Одиннадцати с половиной узлов хватило для глиссирования и, прежде всего, следствие не слишком сильного двигателя приносит преимущества для расхода и, следовательно, автономность от 60 до 170 литров/час для обоих двигателей — это заурядная цифра. Существует не так много каютных круизных моторных лодок общей длиной более четырнадцати метров, которые добились успеха. Ощущения у руля тоже были положительными. Корпус устойчив и хорошо держит курс.

ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДЕЛАН НОВЫЙ и БАШМАК НОГИ С ШЕСТЕРНЯМИ НОВЫЙ НЕ ПЕРЕДЕЛАН (ВЕСЬ СЕНТЯБРЬ 2024) НОЛЬ ЧАСОВ ПО ГАРАНТИИ: Замена поршней на поршни и кольца увеличенного размера Субст. Впускные и выпускные клапаны, выпрямлены головки, заменены основные и шатунные втулки, заменен водяной насос, заменены подъемные, выпускные и обменные аппараты, заменен подшипник маховика и многое другое....