amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349

Построенный из дерева компанией American Marine в Гонконге и спроектированный Кеннетом Смитом, любимым архитектором Гранд-Бэнкса, 48-футовый корабль был флагманской моделью верфи. Очень низкий расход топлива, исключительные мореходные качества, неподвластный времени внешний вид и отделка «Grand Banks»: эта лодка является настоящей иконой. Это редкая лодка высокого качества. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

p.peroni@rybrokers.com

Princess 415 Flybridge – Классика с рефит Princess 415 1992 года выпуска представляет собой в аккуратном состоянии с модернизированным салоном. Просторный салон с высотой около 2 м, светлый камбуз и комфортабельные каюты предлагают много места для спокойных круизов. Вечная классика в прекрасном состоянии – готова к новым приключениям!

a.vetuschi@rybrokers.com

Для информации: Андреа Микелаццо Ячейка. +39 3472234548 Электронная почта. amichelazzo@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

info@rybrokers.com

g.pinelli@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Ferretti 39 Fly в отличном техническом состоянии

info@rybrokers.com

Atlantic 37 Fly — бывший выставочный корабль 1992 года. Держатель оборудования можно сложить. Винты отбалансированы, подшипники вала новые, выхлопные шланги новые в 2025 году! В 2017 году яхта была технически полностью отремонтирована верфью, включая бортовую электрику. Все технологии и навигация выполнены по последнему слову техники. Оба двигателя имеют сертификат и обслуживались компанией Cummins. В 2017/2018 году были обновлены следующие компоненты: Фонарь, навигационные приборы (Raymarine) АИС, РЛС, электр. Якорная лебедка, якорная цепь VA, газовое отопление, аккумуляторы, мониторинг аккумуляторов, инвертор, обивка и матрасы, холодильник, 1 ручной туалет, 1 электрический туалет, бак для сточных вод, шланги, морские клапаны, насос пресной воды со шлангами, аудиосистема, 2 телевизора камеры заднего вида, 1 носовое окно, ковер, волны и волновые тоннели, 2 комплекта гребных винтов. Подводный ремонт корпуса с защитой от осмоса на эпоксидной основе. Полировка корпуса и надстройки Обновление системы валов система двигателя была капитально отремонтирована компанией Cummins Обновление практически полной электрической и электронной системы Беспроводная локальная сеть на борту, включая 2 телевизионных экрана и плоттер Raymarine Вся обивка и шторы были полностью обновлены Обновлены брезенты для флайбриджа и кокпита, в том числе брезентовые кронштейны Частично заменены дыхательные клапаны Палубные люки новые Держатель оборудования был полностью перестроен и перекрашен Якорная лебедка вновь установлена и перемещена вокруг якорной лебедки тиковой палубы. Моторный отсек полностью заново утеплен. Недавно установленная система газового отопления Trumatic Огнетушитель Обновлена газовая система Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются.

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

Для справки: Педантичная продажа яхт Марко Молешти +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

DEMO 2024 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД SWIFT TRAWLER 41 FLY ОТ 690.000 ДО 529.000 ЕВРО БЕЗ НДС ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ Swift Trawler 41 имеет плавный и сбалансированный профиль, подчеркнутый гладким, расширенным корпусом, что означает, что он идеально рассекает море. Ее рулевая рубка предлагает удивительно большое стеклянное пространство, в то время как носовая палуба с большой солнечной палубой и высокой защитной кафедрой делает этот круизер для дальних путешествий еще более уникальным. Ее новый корпус также спроектирован с учетом оптимального расхода топлива и эффективности.

Топ пефлегт Отличные удобства

Андреа Джентиле agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349 Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

Красивый аэротоп Bruno Abbate готов к сезону 2024 года Маниакальное содержание