@palma де Майорка

info@rybrokers.com

Ниже приведен неполный перечень работ, которые предстоит провести на лодке. Объем работ будет зависеть от желаемого конечного результата: * Управление теплообменниками температуры. * Осмотр обоих двигателей профессионалом. * Внешняя и внутренняя перекраска. * Реставрация или замена части наружной фанеры. * Отличная уборка салона, включая трюм. Важно отметить, что эта лодка ведет свою историю с 1972 года и, как таковая, требует постоянного обслуживания.

Построенный из дерева компанией American Marine в Гонконге и спроектированный Кеннетом Смитом, любимым архитектором Гранд-Бэнкса, 48-футовый корабль был флагманской моделью верфи. Очень низкий расход топлива, исключительные мореходные качества, неподвластный времени внешний вид и отделка «Grand Banks»: эта лодка является настоящей иконой. Это редкая лодка высокого качества. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Princess 415 Flybridge – Классика с рефит Princess 415 1992 года выпуска представляет собой в аккуратном состоянии с модернизированным салоном. Просторный салон с высотой около 2 м, светлый камбуз и комфортабельные каюты предлагают много места для спокойных круизов. Вечная классика в прекрасном состоянии – готова к новым приключениям!

Для информации: Андреа Микелаццо Ячейка. +39 3472234548 Электронная почта. amichelazzo@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Для справки: Педантичная продажа яхт Марко Молешти +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

Топ пефлегт Отличные удобства

Андреа Джентиле agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349 Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548

Bertram 38 Fly MK 3rd Series 1980 - ВОЗМОЖНОСТЬ TRADE-IN И ГАРАНТИЯ ОДИН ГОД

p.peroni@rybrokers.com

info@rybrokers.com

info@rybrokers.com

DEMO 2024 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД SWIFT TRAWLER 41 FLY ОТ 690.000 ДО 529.000 ЕВРО БЕЗ НДС ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ Swift Trawler 41 имеет плавный и сбалансированный профиль, подчеркнутый гладким, расширенным корпусом, что означает, что он идеально рассекает море. Ее рулевая рубка предлагает удивительно большое стеклянное пространство, в то время как носовая палуба с большой солнечной палубой и высокой защитной кафедрой делает этот круизер для дальних путешествий еще более уникальным. Ее новый корпус также спроектирован с учетом оптимального расхода топлива и эффективности. ПАРАМЕТРЫ: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 КАЮТЫ 2 САНУЗЛЫ ДУБ АЛЬП • ОБИВКА NOAH 52 В САЛОНЕ • ВНЕШНЯЯ ОБИВКА DOLCE • УРОВЕНЬ КОМФОРТА В САЛОНЕ • Насос для мытья палубы • Розетка 12 В в кокпите • Предварительная проводка для отопления • Предварительная подготовка кондиционера • 1×9 внутренний экран Raymarine • 1×9 внешний дисплей Raymarine • Двойная станция Raymarine VHF •Подстаканники • Береговое снабжение пресной водой • Двухстанционный палубный прожектор • Холодильник 40 л, в летающем мостике • Инвертор (2 кВА) • СКЛАДНОЙ СТОЛ В КОКПИТЕ + 2 СКЛАДНЫХ КРЕСЛА • ВРАЩАЮЩЕЕСЯ КРЕСЛО ПИЛОТА С ПОРУЧНЯМИ + УДЛИНИТЕЛЬ СТОЛИКА В САЛОНЕ • ЭЛЕКТРОННЫЙ ПАКЕТ ОБНОВЛЕН • Управление судном • 1 12 экран Raymarine в рулевой рубке • 2 12 экранов Raymarine на летающем мостике • Анемометр для флюгера • Автопилот (2 поста) • НОСОВОЙ ФИТИНГ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ • СИСТЕМА ЗАПУСКА ТЕНДЕРОВ НА ПЛАСТИМО-ШЛЮПБАЛКАХ • КОМПЛЕКТ ЗАКРЫВАНИЯ КОРМОВОЙ ЧАСТИ КОКПИТА OYSTER • БЕЛАЯ КРЫШКА КОНСОЛИ • СТОЛ С ОТКИДНЫМ ВЕРХОМ НА ФЛАЙБРИДЖЕ • НОСОВОЙ МАТРАС ДЛЯ ЗАГАРА DOLCE 51 • 2 СТАНЦИИ УПРАВЛЕНИЯ НОСОВЫМ ПОДРУЛИВАЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ • ДВУХПОЗИЦИОННОЕ КОРМОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО • ПОСУДОМОЕЧНАЯ МАШИНА С ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВОДКОЙ (6 ЧЕЛОВЕК) 230V50 • ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВОДКА 230 В / 50 ГЦ СТИРАЛЬНАЯ МАШИНА И СУШИЛЬНАЯ МАШИНА • ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ ВОЗДУХА • ОДНОСПАЛЬНЫЙ МАТРАС В 3-Й КАЮТЕ • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР 110А • ТЕЛЕВИЗОР 230В ПРЕДУСТАНОВКА В САЛОНЕ FUSION FUSION APPOLO 32" • КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА • РАДАР RAYMARINE • ТРАНСИВЕР AIS 700 RAYMARINE • АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ПОЖАРОТУШЕНИЯ • РЕЕЧНЫЙ ПОЛ КОКПИТА ИЗ МАССИВА ДЕРЕВА И ПОДИУМ ПО ЗВЕЗДНОМУ БОРТУ • ТИКОВАЯ РЕШЕТЧАТАЯ КОРМОВАЯ ПЛАВАТЕЛЬНАЯ ПАЛУБА

Эта Princess S66 2022 года безошибочно присутствует. Его гладкая обтекаемая форма источает хищную атмосферу. Легкий глубокий V-образный корпус выполняет это обещание с захватывающей дух маневренностью до 38 узлов. Когда она стоит на якоре, покой опускается на ее щедро обставленную палубу, среди прочего, с просторной зоной отдыха на носовой палубе и «спортивным мостиком», встроенным в линии корабля с достаточным количеством сидячих мест для всех гостей. Гидравлическая плавательная платформа и гараж для тендера являются идеальной основой для всех видов водного спорта. Помимо очаровательного экстерьера, он еще и очень стильный внутри. Ее уютный камбуз в задней части, с открытой обеденной зоной напротив, оснащен раздвижными дверями и полностью открывающимся электрическим окном, которое ведет в кокпит для создания бара на свежем воздухе. Под палубой восемь гостей могут разместиться в четырех каютах, три из которых с ванными комнатами. ПАРАМЕТРЫ: o Носовое и кормовое подруливающие устройства с регулируемой скоростью и функцией удержания Управление объектами и двумя станциями (Примечание: Стандартное носовое подруливающее устройство увеличено до 210 кгс, а носовое — до 170 кгс кормовое подруливающее устройство установлено) o Гироскопический стабилизатор Seakeeper 9 — включает в себя управление верхним штурвалом с помощью карты Плоттерные экраны o Белый (с темно-серой ватерлинией и черным противообрастающим покрытием, корпусом и платформой для купания Крылья белого цвета со вставкой из нержавеющей стали) o Внутренняя отделка из орехового дерева сатинированная отделка (полы камбуза, кормового салона и рулевого дощатый орех в стандартной комплектации) o Оснащение кормовой каюты (одноместная спальная кровать с отдельным туалетом и душем) o Каюта по правому борту будет оборудована двуспальными местами с электроприводом механизм на внутренней койке o КОЛЛЕКЦИЯ ALLURE Улучшите общий стиль и атмосферу Стилизация интерьера включает в себя: • Стеганые детали S-класса для сидений рулевого управления с контрастной окантовкой и панелями Внешнее оформление включает в себя: • Стежка S-класса с контрастной окантовкой и панелями – MET ICE с MET БУРЯ • Окантовка спинки сиденья кокпита окрашена в цвет металлик цвета Oyster Grey • Модернизация тиковой ступенчатой подошвы (включая транец и ступени на боковые палубы) • Пакет модернизации наружного освещения (включает в себя дополнительное освещение уровня палубы [11] Для включения бортовой палубы и носовой палубы, а также огней уровня палубы (2) гаражные ворота для освещения площадки для купания) • Подводное освещение на транец (4 люмишора SMX53 белый) • Подводное освещение по бортам кормовой части корпуса (по 2 на борт, Lumishore SMX53 белый) • Вся внешняя обивка в стиле S-класса (With Ice с контрастным стилем) • Консоль флайбриджа, ветбар на флайбридже и сервиз кокпита будут отделаны Устричный серый -Все внешние подушки из сетчатой пены (обратите внимание, что это улучшает подушкообразный дренаж) o Koko Белая столешница камбуза "Все столешницы и полы в ванных комнатах выполнены из искусственного камня Koko White Solid Surface (сатинированная поверхность) ” • Тиковые боковые палубы и носовая палуба (тиковые палубы флайбриджа и кокпита стандарт) o Лебедки для работы с кормовым канатом (2) o Электрогидравлический телескопический пассерель (3,5 м) с автоматическими поручнями o Органы управления третьей станцией в кокпите (органы управления двигателем и аварийной остановкой, управление подруливающим устройством) o Сдвижная крыша с электроприводом над носовой частью салона (с воздушным уплотнением) и включение стандартного светового люка с жалюзи) o Солнцезащитный тент с электроприводом в кормовой части кокпита (серая ткань в качестве стандарт) o Генератор ONAN 19 кВт/50 Гц вместо стандартного (генератор мощностью 19 кВт рекомендуется, если установлен кондиционер и имеет достаточный резерв мощности для гироскопов или плавниковых стабилизаторов, а также для всех систем лодки) o Розетки Continental 220 В/240 В • Аккумуляторы AGM вместо стандартных (для пусковых и бытовых аккумуляторов) o Барбекю из лавового кирпича вместо стандартного o Отдельные стиральная машина и сушилка расположены в прачечной (вместо стандартная стиральная/сушильная машина) o Кормовые стыковочные огни, установленные в кормовой части спортивного мостика o Четыре многофункциональных устройства Raymarine Axiom XL16 (15,6 дюйма) с яркими цветами дисплеи (т.е. по 2 на каждом посту управления) вместо стандартных o Европейская версия плоттера o Транспондер Raymarine 700 AIS класса А, сопряженный с картплоттером и с антенной длиной 8 футов (2,4 м) • Международные УКВ o Обратный цикл кондиционирования воздуха/отопления (90 000 БТЕ) * подходит для температура до 40°C (тропическая) С органами управления во всех каютах и выходами во всех помещениях (включая ванные комнаты) o Кондиционер в кормовой части каюты Компрессорно-конденсаторный агрегат 6 000 БТЕ, питающий блок 6 000 БТЕ (с управлением SMX) o Москитные сетки для всех открывающихся иллюминаторов o Наружные чехлы – серый холст o Топ бимини – серый холст o Дополнительная плата за верх Bimini с электрогидравлическим приводом Регулируемое освещение o Якорь из нержавеющей стали

Верфь, но я после многих лет опыта в строительстве лигурийских гоцци как из дерева, так и из стекловолокна, представлена в раунде с новым проектом mami 28, эта лодка из современных линий представляет собой эстетику, которая выделяется, построена и установлена на своей верфи и предназначена для революции в тендерном секторе и погоне за тендерами для больших яхт. ЦЕНА ПО ПРЕЙСКУРАНТУ ПО ЗАПРОСУ, НОВЫЙ - ОПЛАЧИВАЕТСЯ + НДС, ДОСТАВКА 2024, БАРТЕРЫ ОЦЕНИВАЮТСЯ - ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СТЕФАНО КУГУСИ +39 348 9008495 ДВИГАТЕЛЕЙ: Стационарный двигатель / Стационарный двигатель : YANMAR 4 LV 250 Подвесной мотор / Qutboard Engine: 2x четырехтактный Mercury 175-200-225 ВНУТРЕННИЙ КАЮТА: V-образная кровать в носовой части с рундуками - отсек для установки морского туалета. ИНСТРУМЕНТЫ В стандартной комплектации: Компас Органы управления двигателем (с одним двигателем на борту) Панель приборов с переключателями ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВОК: В стандартной комплектации: Уличные фонари - автоматическая трюмная помпа - ручная трюмная помпа - топливные баки 400 л нержавеющая сталь с топливным зондом - бак для пресной воды 120 л. - Электрический звуковой сигнал - электрические заслонки - выключатели батарей - 2 огнетушителя - 2 сервисных аккумулятора - 1 аккумулятор двигателя. МОТОРНЫЙ АККУМУЛЯТОР Сервисный аккумулятор 1/100 Ач-12 В 2/100 Ач-12 В ВООРУЖЕНИЕ В стандартной комплектации: Носовой и кормовой винт (если с одним двигателем) Клапан Ворот Стерео Гидравлическая ступень 1 холодильник Подушки, скамейки и шезлонги носовые Туалет Тонуть Ночное освещение и вежливость 2 Огнетушители КОНСУЛ: Приборная панель с переключателями - компас - руль направления - раздельные сиденья водителя и второго пилота. НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Двойной холодильник Индукционная плита Подушки в сборе: Подушки Скамейки Носовая часть сандека Загорать на корме Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Электронная дроссельная заслонка (если с одним двигателем) Зонтик Кольцо для буксировки лыж Система пожаротушения машинного отделения с датчиком Оборудование для обеспечения безопасности

Для справки: Раффаэле Деллепиан Ячейка. +39 3355434342 Отправить по электронной почте. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Легкий, устойчивый и полностью электрический – Ribcat 4.3 Ribcat сочетает в себе преимущества RIB и катамарана, создавая эффективную, стабильную и экономящую вес концепцию лодки. Благодаря облегченному корпусу, изготовленному из углеродного композита, полностью электрический катамаран элегантно и бесшумно скользит по воде с участием до шести человек. Лодка изначально проектировалась для тендерных гаражей на более крупных парусных яхтах и отличается особенно маленьким размером пакета и небольшим весом. Корпус катамарана обеспечивает высокий уровень устойчивости, особенно при входе и выходе. Ribcat приводится в движение двумя подвесными двигателями, которые могут быть вручную втянуты в корпус для дальнейшего уменьшения размера рюкзака. В качестве накопителя энергии лодка оснащена четырьмя высокопроизводительными литий-ионными батареями от Torqeedo, каждая мощностью 5000 Втч, которые можно быстро зарядить с помощью двух быстрых зарядных устройств Torqeedo. • Двигатель: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Аккумулятор: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Быстрое зарядное устройство: 2x быстрое зарядное устройство Torqeedo мощностью 2900 Вт 48-5000 Ширина 1,80 м, ок. 1,50 м (со спущенным воздухом.

.... ВСКОРЕ... В ПОРТУ? ... НИООО. В ШОУРУМЕ!!

Круизная лодка с отличной пригодностью для жизни, содержащаяся в идеальном состоянии. Просторный кокпит со столом и удобной откидной кормовой платформой

Навигационное оборудование Автопилот (Raymarine), Счетчик цепи, Картплоттер (гибридный сенсорный 16 дюймов, Raymarine), Компас, Эхолот, Навигационные огни, Радар, УКВ радиостанция (260E) Постановка и технические характеристики Якорь, Аккумуляторы, Зарядное устройство, Носовое подруливающее устройство, стол в кокпите (электрический), Палубный душ, Направленный Прожектор (ACR), Электрические закрылки (Benett), Трап (Opacmare), Платформа (гидравлическая, тиковая), 2 корма Лебедки (Lewmar), лестница для плавания, тиковый кокпит, тиковые боковые палубы, тендер (Williams 325), Тендерный гараж Бытовые удобства на борту Кондиционер (Cruiseair), Барбекю / Гриль (Kenyon), Бак для черной воды, Электрический туалет (Planus) Развлечение Радио AM/FM (Fusion), колонки, 5 телевизоров (Samsung) Кухня и бытовая техника Керамическая конфорка (Siemens, с вытяжкой), посудомоечная машина, морозильная камера (Waeco), льдогенератор (Vitrifrigo), Микроволновая печь, холодильник (Waeco) Обивка Электрический навес (кокпит) Прибор Tridata Raymarine Fusion MS AV750 Развлекательная система в салоне и передней кабине Звуковая система Лодка в отличном состоянии, регулярно обслуживается и обслуживается.

Ухоженный Обслуживание нового двигателя