НОВЫЙ SOLARIS POWER 48 LOBSTER С ДВУМЯ ДВИГАТЕЛЯМИ VOLVO IPS 800 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2024 Solaris Power 48 Lobster — это потрясающе красивая яхта, которая всемирно известна своим элегантным дизайном и универсальной функциональностью. Яхта длиной почти 15 метров, которая сразу бросается в глаза своим итальянским мастерством, предлагает идеальное сочетание роскоши и производительности и является идеальным судном для любителей приключений и комфорта. Эта Solaris — настоящая джентльменская яхта. Две стильные каюты имеют ванные комнаты, поэтому как экипаж, так и гости могут наслаждаться уединением на борту. Что делает яхту еще более привлекательной для длительных, полных приключений путешествий, так это обилие света и пространства, а также ощущение контакта с природными стихиями на воде повсюду. Плоская палуба без перепадов высот и приподнятые трапы также делают передвижение очень легким и безопасным для всех. Solaris Power имеет прочную конструкцию и оснащен 2 двигателями Volvo Penta IPS 800, обеспечивающими высокую производительность и надежность. Яхта оборудована DPS, просторным гаражом для шлюпки, кондиционером, отоплением, телевизором вверх и вниз и всеми удобствами и роскошью, которые вы можете пожелать во время вашего путешествия. Кухня, которая примыкает к кормовой палубе и обеденной зоне, купается в море света и воздуха через просторную раздвижную крышу. Это делает эту Solaris Power 48 Lobster не только элегантным внешним видом, но и впечатляющей яхтой, которая отличается комфортом, безопасностью и производительностью. Это идеальный корабль для тех, кто ищет незабываемое путешествие по воде. ОБОРУДОВАНИЕ 2 x VOLVO PENTA IPS 800 двигателей (7.7 л 441 кВт/600 л.с.) Гироскопический стабилизатор Quick MC2 x19 Система динамического позиционирования Volvo Обогрев Eberspracher Планширь на прогулке. Кондиционирование Автоматическая система перехвата Интерьеры цвета Durmast, Наружная обивка в цвете Silvertex Ice Cream Противообрастающая краска черного цвета, включая удаление воска и подготовку корпуса Корпус окрашен высокотемпературной краской и подвергнут последующему отверждению (металлизированный, цвет BLU JET STREAM Прогулка по корпусу, окрашенному высокотемпературной краской и последующим отверждением (металлизированный, цвет BLU JET STREAM) Окрашена в белый цвет ватерлиния Тиковая палуба в черной конопатке из натурального дерева Флагшток Телескопическая раздвижная лестница-пассарель со ступенями Раздвижная крыша Швартовый комплект (два швартовных троса 12,5 м, два швартовных троса 25 м, 8 кранцев с чехлом для кранцев и лодочный крюк) Подводные светильники ( 2x ) Прогулка ночью с подсветкой Кормовые шлюзы из нержавеющей стали Вторая двухместная каюта (2 кровати) с отдельным санузлом и отдельным душем Интерьер цвета ореха Роскошный комплект (кожаный чехол для прикроватной тумбочки, ручки и лампы для чтения, кожаные диваны и крытый потолок каюты владельца) Посудомоечная машина Льда Якорь из нержавеющей стали 27 кг с вертлюгом Цепь из нержавеющей стали 8 мм -75 м Цифровой счетчик цепей Прожектор с дистанционным управлением Забор береговых вод Высокопроизводительная стереосистема 32-дюймовый ЖК-телевизор с обеденной зоной и подъемами и спусками Радарный сканер GMG Fantom 40 Вт Дисплей Garmin 22 AIS Garmin 800 Rx Tx Класс B Дополнительные сервисные батареи (360 Ач) Инвертор Генератор Kohler мощностью 9 кВт Кормовой тент от солнца со съемными опорными стержнями из углеродного волокна Продление гарантии Volvo Penta на 3 года (до 5 лет) Место для хранения вещей с дополнительным холодильником и льдогенератором Обеденная зона Costum на верхней палубе Носовое подруливающее устройство Интерьерный пол Тиковый цвет Гаражная покраска Ручное открывание сайдингового окна в салоне (по левому и правому борту) Диммерные светильники для интерьера Возвышение сидений в обеденной зоне Складной стол для обеденной зоны 2 дополнительных ящика в салоне Навигационная камера обращена к корме 2 дополнительные утки, установленные в носовой части

TUCCOLI T210 VM Судно с большим содержанием, в котором организация на борту предназначена для оптимизации рыболовных действий. Палуба, аксессуары и водные линии были разработаны путем разработки исторических лодок Tuccoli по совету 33-кратного чемпиона мира по рыболовству Марко Вольпи. Все для того, чтобы удовлетворить потребности рыбака, которому нужно легко передвигаться на лодке, без препятствий, которые ему мешают, и иметь все необходимое организованное и под рукой.

Ухоженный Обслуживание нового двигателя

info@rybrokers.com

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA АМЕРИКАНСКИЙ РЫБАК Построен рыбаками для рыбаков Минимальная скорость, в случае живого троллинга, составляет 1,8 узла без помощи троллингового клапана, в то время как глиссированное положение теряется на скорости около 15 узлов».

Formula 357 SR-1 — это классический скоростной катер с высокими эксплуатационными характеристиками, который олицетворяет скорость, комфорт и стиль. Обозначение «SR-1» расшифровывается как «Superboat Racing», что указывает на его гоночное происхождение. Дизайн и особенности: Корпус: Глубокий V-образный корпус обеспечивает устойчивость и отличные ходовые качества на высоких скоростях, даже в бурном море. Интерьер: Каюта часто роскошно оборудована и предлагает место для ночевки. Как правило, здесь есть спальные места для двух человек, небольшой камбуз и санузел. Кокпит: Кокпит имеет эргономичный дизайн со спортивными сиденьями, обеспечивающими достаточную поддержку. Приборная панель четко организована и оптимизирована для точного управления даже на высоких скоростях. Качество изготовления: Formula известна своей высококачественной конструкцией и долговечностью, что также очевидно в этой модели благодаря использованию материалов премиум-класса и отличному мастерству. Приложение: Formula 357 SR-1 предназначен как для рекреационного использования, так и для оффшорных гонок. Он предлагает сбалансированное сочетание скорости, комфорта и практичности, поэтому он популярен как среди гонщиков, так и среди требовательных капитанов-любителей. Оба двигателя хорошо запускаются и отлично работают и прошли новую проверку с моторным маслом, масляным фильтром, рабочим колесом и трансмиссионным маслом, приводы Bravo One с поппеллерами из нержавеющей стали и закрылками скоростного катера. Так что сразу готов к использованию! Лодка хорошо сохранилась изнутри в каюте. В целом, лодке не помешала бы некоторая любовь и полировка снаружи. Показанный прицеп / прицеп для грузовика явно не является одним из них! Тем не менее, при необходимости его можно приобрести или сделать доступным для передачи. В предложении Michael Schmidt & Partner. Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.