Это исторический продукт, который исходит из традиций Blu Martin и сочетает в себе безопасность, комфорт и стиль. Элегантный Hard Top придает аэродинамическую форму, характерную для самых удачных моделей, и превращает внешнюю кабину в комфортную гостиную, которую можно использовать для любого случая. Это позволяет держаться подальше от стихии и наслаждаться морским бризом благодаря большой электрической крыше, боковым окнам и двум кормовой и носовой террасам для загара.

Для справки: Раффаэле Деллепиан Ячейка. +39 3355434342 Отправить по электронной почте. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Ухоженный Обслуживание нового двигателя

ФУНКЦИИ: - Двигатель Volvo Penta IPS 1350 (диф. от STD IPS 1200) - Гироскоп Seakeeper 16 - Дверь пантографа справа - Подводные светильники (No2) - Носовой барный шкаф под лобовым стеклом - тендер SUR MARINE ST 330; УКРАШЕНИЕ:: - Третья каюта с раздвижными кроватями и дверью в каюту каюта владельца; ЭЛЕКТРОНИКА:: - 3 стеклянных экрана Volvo 16" (отличие от 12" STD) - Телевизионная антенна SAT 60 STV, окрашенная в цвет крыши рубки - Полый купол GTV6 окрашен в цвет жесткого верха - Система видеонаблюдения 3 стационарные камеры (N.2 в машинном отделении + N.1 в кокпите) - Система AIS для Garmin 800 Rx/Tx -Камера ночного видения FLIR M232; УТЕШЕНИЕ:: - Тропический кондиционер 96 000 БТЕ - Литиевая батарея - Электрический гриль Gaggenau в барном шкафу - Льдогенератор в шкафу wet-bar - Носовой тент от солнца с карбоновыми столбами - Кормовой тент от солнца с карбоновыми столбами - Опреснитель воды 180 л/ч - Дополнительный холодильник в носовой части под лобовым стеклом - Винный погреб под сиденьем пилота; НАСТРОЙКИ:: - Планировка салона на нижней палубе с диваном, ориентированным в корму - Установка биде в каюте владельца - Удлиненный кормовой стол на 8 человек с системой подъема/опускания и дополнительными подушками - Система хранения с выдвижными ящиками в основании дивана на верхней палубе - Система подъема/опускания с телевизором в салоне на нижней палубе;

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA АМЕРИКАНСКИЙ РЫБАК Построен рыбаками для рыбаков Минимальная скорость, в случае живого троллинга, составляет 1,8 узла без помощи троллингового клапана, в то время как глиссированное положение теряется на скорости около 15 узлов».

Formula 357 SR-1 — это классический скоростной катер с высокими эксплуатационными характеристиками, который олицетворяет скорость, комфорт и стиль. Обозначение «SR-1» расшифровывается как «Superboat Racing», что указывает на его гоночное происхождение. Дизайн и особенности: Корпус: Глубокий V-образный корпус обеспечивает устойчивость и отличные ходовые качества на высоких скоростях, даже в бурном море. Интерьер: Каюта часто роскошно оборудована и предлагает место для ночевки. Как правило, здесь есть спальные места для двух человек, небольшой камбуз и санузел. Кокпит: Кокпит имеет эргономичный дизайн со спортивными сиденьями, обеспечивающими достаточную поддержку. Приборная панель четко организована и оптимизирована для точного управления даже на высоких скоростях. Качество изготовления: Formula известна своей высококачественной конструкцией и долговечностью, что также очевидно в этой модели благодаря использованию материалов премиум-класса и отличному мастерству. Приложение: Formula 357 SR-1 предназначен как для рекреационного использования, так и для оффшорных гонок. Он предлагает сбалансированное сочетание скорости, комфорта и практичности, поэтому он популярен как среди гонщиков, так и среди требовательных капитанов-любителей. Оба двигателя хорошо запускаются и отлично работают и прошли новую проверку с моторным маслом, масляным фильтром, рабочим колесом и трансмиссионным маслом, приводы Bravo One с поппеллерами из нержавеющей стали и закрылками скоростного катера. Так что сразу готов к использованию! Лодка хорошо сохранилась изнутри в каюте. В целом, лодке не помешала бы некоторая любовь и полировка снаружи. Показанный прицеп / прицеп для грузовика явно не является одним из них! Тем не менее, при необходимости его можно приобрести или сделать доступным для передачи. В предложении Michael Schmidt & Partner. Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

КРАСИВЫЙ ТОРНАДО в линейке вала с ДВИГАТЕЛЯМИ AIFO 330, надежность и производительность! Лодка в отличном эстетическом и техническом состоянии.

72-футовая яхта является результатом полностью сделанного в Италии процесса проектирования с командой профессионалов, которые представляют итальянское превосходство в международном морском секторе. За созданием новой яхты следил руководитель проекта Франко Корацца, а за морскую архитектуру отвечал Маттео Полли, дизайнер с большим опытом в оптимизации гоночных лодок. Марко Лощуцци, посвятивший себя конструкциям, и Nauta Design, также внесли свой вклад в реализацию этого проекта, в разработку общей планировки и дизайна палубы и интерьеров, преследуя цель создать лодку с откровенно итальянской эстетикой, элегантным и современным дизайном и эргономикой высокого комфорта как на палубе, так и внутри. Этот экземпляр находится в идеальном состоянии, отлично обслуживается закрепленным на борту экипажем. Привлекательные условия покупки.

Верфь, но я после многих лет опыта в строительстве лигурийских гоцци как из дерева, так и из стекловолокна, представлена в раунде с новым проектом mami 28, эта лодка из современных линий представляет собой эстетику, которая выделяется, построена и установлена на своей верфи и предназначена для революции в тендерном секторе и погоне за тендерами для больших яхт. ЦЕНА ПО ПРЕЙСКУРАНТУ ПО ЗАПРОСУ, НОВЫЙ - ОПЛАЧИВАЕТСЯ + НДС, ДОСТАВКА 2024, БАРТЕРЫ ОЦЕНИВАЮТСЯ - ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ СТЕФАНО КУГУСИ +39 348 9008495 ДВИГАТЕЛЕЙ: Стационарный двигатель / Стационарный двигатель : YANMAR 4 LV 250 Подвесной мотор / Qutboard Engine: 2x четырехтактный Mercury 175-200-225 ВНУТРЕННИЙ КАЮТА: V-образная кровать в носовой части с рундуками - отсек для установки морского туалета. ИНСТРУМЕНТЫ В стандартной комплектации: Компас Органы управления двигателем (с одним двигателем на борту) Панель приборов с переключателями ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТАНОВОК: В стандартной комплектации: Уличные фонари - автоматическая трюмная помпа - ручная трюмная помпа - топливные баки 400 л нержавеющая сталь с топливным зондом - бак для пресной воды 120 л. - Электрический звуковой сигнал - электрические заслонки - выключатели батарей - 2 огнетушителя - 2 сервисных аккумулятора - 1 аккумулятор двигателя. МОТОРНЫЙ АККУМУЛЯТОР Сервисный аккумулятор 1/100 Ач-12 В 2/100 Ач-12 В ВООРУЖЕНИЕ В стандартной комплектации: Носовой и кормовой винт (если с одним двигателем) Клапан Ворот Стерео Гидравлическая ступень 1 холодильник Подушки, скамейки и шезлонги носовые Туалет Тонуть Ночное освещение и вежливость 2 Огнетушители КОНСУЛ: Приборная панель с переключателями - компас - руль направления - раздельные сиденья водителя и второго пилота. НЕОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ: Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Двойной холодильник Индукционная плита Подушки в сборе: Подушки Скамейки Носовая часть сандека Загорать на корме Гидравлическое сиденье для кормы Заднее сиденье Электронная дроссельная заслонка (если с одним двигателем) Зонтик Кольцо для буксировки лыж Система пожаротушения машинного отделения с датчиком Оборудование для обеспечения безопасности

Легкий, устойчивый и полностью электрический – Ribcat 4.3 Ribcat сочетает в себе преимущества RIB и катамарана, создавая эффективную, стабильную и экономящую вес концепцию лодки. Благодаря облегченному корпусу, изготовленному из углеродного композита, полностью электрический катамаран элегантно и бесшумно скользит по воде с участием до шести человек. Лодка изначально проектировалась для тендерных гаражей на более крупных парусных яхтах и отличается особенно маленьким размером пакета и небольшим весом. Корпус катамарана обеспечивает высокий уровень устойчивости, особенно при входе и выходе. Ribcat приводится в движение двумя подвесными двигателями, которые могут быть вручную втянуты в корпус для дальнейшего уменьшения размера рюкзака. В качестве накопителя энергии лодка оснащена четырьмя высокопроизводительными литий-ионными батареями от Torqeedo, каждая мощностью 5000 Втч, которые можно быстро зарядить с помощью двух быстрых зарядных устройств Torqeedo. • Двигатель: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Аккумулятор: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Быстрое зарядное устройство: 2x быстрое зарядное устройство Torqeedo мощностью 2900 Вт 48-5000 Ширина 1,80 м, ок. 1,50 м (со спущенным воздухом.

КРАСИВЫЙ ТОРНАДО в линейке вала с ДВИГАТЕЛЯМИ AIFO 330, надежность и производительность! Лодка в отличном эстетическом и техническом состоянии.

Круизная лодка с отличной пригодностью для жизни, содержащаяся в идеальном состоянии. Просторный кокпит со столом и удобной откидной кормовой платформой

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

ЛОДКА В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ ОЧЕНЬ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ЦЕНЕ

КОНФИГУРАЦИЯ:: - Двигатели Volvo Penta D4 мощностью 300 л.с. - Палуба покрыта синтетическим тиком - Более длинная фиксированная кормовая платформа для купания - Электрический стол в кокпите с электрической системой подъема и опускания и дополнительными подушками - 2 дополнительных холодильника под двумя кокпитами - Электрический бимини в модели T-Top - Носовое подруливающее устройство -Трап - Дополнительные разъемы Usb 2.0 рядом с изголовьем с обеих сторон - Светодиодные фонари T-Top - Volvo MFD-7612 12-дюймовый многофункциональный дисплей - Бортовой компьютер Volvo Omaggio Cantiere del Pardo - Garmin VHF 315i - Развлекательный пакет UNI-DOCK Basic - Электрическая якорная система из 15 кг и 50 тонн цепи с видеокамерой на картплоттере - Счетчик цепей - Чехол для стола в кокпите - Чехол на кормовое сиденье, кормовая палуба для загара и сиденья на консоли;

ПОЛНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КАТЕР, ХОРОШО ХРАНИТСЯ, ОЧИСТИТЬ ВИШНЕВОГО ДЕРЕВА ИНТЕРЬЕР

Однотонное судно (ex PINTA) от Reichel/Pugh — это высокопроизводительная парусная яхта, разработанная для формата кубковой регаты на одну тонну. Американская дизайнерская компания Reichel/Pugh Yacht Design, известная быстрыми и инновационными гоночными яхтами, разработала различные однотонные лодки IOR, которые были очень успешными на международных регатах в 1970-х и 1980-х годах. Могут быть предложены причалы! 2025: новый подводный корпус, новая плита Saildrive, капитальный ремонт двигателя, новые канаты! Дизайн и особенности: Разработан в соответствии с IOR (International Offshore Rule) для однотональных кубковых регат Тонкий, быстрый корпус с ярко выраженным килем Мощная оснастка для максимальной скорости Идеальное сочетание легкой конструкции и устойчивости для участия в регате Высокая жесткость и оптимизированная гидродинамика для быстрой работы против ветра Более позднее влияние на современный дизайн IRC/ORC Яхта была переоборудована в крейсер-мститель в 1993/94 году на верфи Knierim. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

судно имеет длину МТ. 9.90, зарегистрированных таким образом, хотя общая МТ. 11.70; Ширина-МТ. 3.80.

Лодка UMS 865, полностью изготовленная из алюминия, является самым большим серийным каютным катером от UMS. Модификация UMS 865 Cab оборудована комфортабельной кабиной в носовой части, которая обеспечивает возможность восстановления во время длительных поездок. Размер лодки предлагает достаточно места как для профессиональных задач, так и для активного досуга. Кроме того, лодка может быть оборудована спальным местом в каюте, отоплением, кухонным модулем, холодильником и туалетом в отдельном отсеке. Цена €96,998 включает НДС, плюс расходы на трансфер, без двигателя! Рекомендуемая мощность двигателя: 1 x 450 л.с. // 2 x 250 л.с. Максимальная мощность двигателя: 2 x 300 л.с. Максимальная масса двигателя: 2 x 312,5 кг Высота зеркала: 1 x 762 мм (U-образный вал для одиночной моторизации) 2 x 630 мм (вал XL для двойной моторизации)

Бурная вода подойдет выходного дня! Celebrity 2300 Fish Hawk продается с трейлером (Ruschmeier). В 08/2021 : новое противообрастающее снаружи: столы и скамейки для чая внутри: изготовлены и собраны различные шпоны. Эксклюзивно предлагается в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Для справки: Раффаэле Деллепиан Ячейка. +39 3355434342 Отправить по электронной почте. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Привет Благодарим вас за ваш запрос о нашей солнечной палубе Beneteau Flyer 6.6 Надстройка инвентаризации веб-файлов и PDF-файлов https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Папка с фотографиями https://photos.app.goo.gl/VTv6Y1dCXwHJHQ1D6 Мы в вашем распоряжении, чтобы организовать визит С наилучшими пожеланиями