info@rybrokers.com

ПОСЛЕДНЯЯ РАБОТА 2025 ОТНОСЯЩИЙСЯ К КИЛЮ :ОБШИРНАЯ ОЧИСТКА / НОВЫЙ ДАТЧИК УРОВНЯ СВЯЗАННЫЕ С КОРПУСОМ: ОБШИРНЫЙ БЛЕСТЯЩИЙ КОРПУС / ОБШИРНАЯ БЛЕСТЯЩАЯ НАДСТРОЙКА / БЛЕСК ГРЕБНЫХ ВИНТОВ / ОБШИРНАЯ ЗАМЕНА ТРУБ / НОВЫЕ АНОДЫ / НОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ПЛАСТИНЫ / НОВЫЙ ДАТЧИК ГЛУБИНЫ/СКОРОСТИ ЭЛЕКТРИКА: НОВЫЕ БАТАРЕИ / НОВАЯ ПРОВОДКА / НОВОЕ ОСВЕЩЕНИЕ / НОВАЯ СЕТЬ BNG / НОВЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЩИТЫ / НОВАЯ АВТОМАТИКА / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ОЧИСТКИ СТОЧНЫХ ВОД ЯКОРЯ: ПРАВКА И ПОКРАСКА / ОБСЛУЖИВАНИЕ ЯКОРНЫХ ЛЕБЕДОК / НОВЫЕ ОБРЫВЫ ЯКОРЕЙ / ПОЛИРОВКА И ПОКРАСКА ЯКОРНОЙ ЦЕПИ НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО: НОВАЯ ИЗОЛЯЦИЯ - НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО - НАСОСНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ - МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ / ГРЕБНОЙ ВИНТ ОТПОЛИРОВАН / НОВАЯ ПРОВОДКА / НОВЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ПАЛУБА: ЗАМЕНА ТИКА ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ / ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОРУЧНЕЙ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ / ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛЕБЕДОК / ВОССТАНОВЛЕНИЕ БЕЛЫХ УЧАСТКОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ КРАНА / ОБСЛУЖИВАНИЕ ОКОН ПАЛУБЫ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ: КОМПРЕССОРЫ NO1 И NO2 КОНДИЦИОНЕРЫ / КОМПРЕССОРЫ NO1 И NO2 ОБСЛУЖИВАНИЕ ХОЛОДИЛЬНИКОВ И МОРОЗИЛЬНЫХ КАМЕР / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ХОЛОДИЛЬНИКОВ / КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ МОРОЗИЛЬНЫХ КАМЕР / НОВЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ НА ВСЕХ СИСТЕМАХ – НАСОСНАЯ / НОВЫЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ЩИТЫ ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ: MTU - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ЦЕХ ГОДОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ: СЕВЕРНОЕ СИЯНИЕ - ОБШИРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГЕНЕРАТОРОВ / ПОВОРОТНЫЕ ЗАТВОРЫ GHIBSON С ПЕРЕЛИВОМ 4 DG И M/E - ЗАБОРТНЫЕ КЛАПАНЫ ИНТЕРЬЕР: НОВЫЕ МАТРАСЫ / НОВЫЕ КОВРОВЫЕ ПОКРЫТИЯ / БЛЕСК ДЕРЕВЯННОЙ ОТДЕЛКИ ГОДОВЫЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ: LSA / FFE / GMDSS / КЛАССОВЫЕ ГОДОВИКИ ПАРУСА: НОВЫЕ КАНАТЫ ЗАКАЗЫВАЮТСЯ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ

info@ybrokers.com

info@rybrokers.com

Dufour 37 3-каютная версия, интерьеры из дуба, доступны для осмотра и готовы к доставке. L-образный камбуз слева, бак для черных вод, дополнение для двигателя с парусным приводом мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, док-станция и розетка для лодки, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с управлением носовой частью, стол в кокпите, откатные затемняющие шторы для световых люков с москитными сетками, винный погреб под дунами в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовой мостик, 2 лебедки T40 на корме, самоповорачивающийся рейлинг стакселя + управление Genoa, Генуя в Дакроне, ассиметричное оборудование, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите одна с левой стороны и одна с правой, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + черный противообрастающий, самолавирующийся стаксель из дакрона (если брать пак Ocean) с оборудованием вместо Генуи, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с правой стороны, дополнительный открывающийся иллюминатор кормовой каюты с левой стороны, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями колодец, Серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных конца, разница на всю цепь 50мт вместо каната, электрический туалет. -- Dufour 37 3 каютная версия, интерьер из дуба, доступен для посещения и готов к доставке. L-образный камбуз по левому борту, накопительный бак, дополнение для парусного двигателя мощностью 30 л.с., газовая плита с двумя конфорками, духовка, душ в кокпите (горячий/холодный), дополнительная батарея для обслуживания, бойлер 20 л, система 220 В, розетка на берегу и в лодке, розетки 220 В в обеденной зоне и зарядное устройство на 23 ампера, брашпиль 700 Вт с носовым управлением, стол в кокпите, рулонные шторы для световых люков с москитными сетками, погреб под полом в обеденной зоне, жесткий ванг, ленивый мешок, ленивые домкраты, кормовая платформа, 2 лебедки T40 на корме, самолавирующийся гусеница стакселя + управление Genoa, Dacron Genoa, ассиметричное вооружение, немецкий грот-шкот, 2 навигационные станции Triton в кокпите, одна по левому борту и одна по правому борту, пилот с роторным двигателем nac 3, VHF V20S, подготовка корпуса + цвет противообрастающий черный, самолавирующийся дакроновый стаксель (если брать пакет «Океан») с оборудованием вместо «Генуи», дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте по правому борту, дополнительный открывающийся иллюминатор в кормовой каюте по левому борту, газовая плита для приготовления пищи в кокпите и раковине, брызговик с поручнями, серый бимини, якорь с цепью и канатом, 6 кранцев, 3 швартовных каната, разница на всю цепь 50м вместо каната, туалет электрический.