8

Astrea 42 Master Version - в отличном состоянии - доступна для посещения и готова к доставке в Марина ди Пунта Ала (GR). Версия Oceanique. Шторы в каютах, ковровое покрытие корпуса Maestro, внешние подушки из ПВХ серого цвета антрацит, внутренние подушки из ПВХ Nature, закрытие солнцезащитного козырька в зимнем кокпите, стационарный пост управления бимини, стационарное закрытие бимини на посту рулевой рубки (требуется поставка бимини), внешние подушки (кокпит + палуба для отдыха), внешние носовые подушки, 2 шведских сиденья, зеркало из синтетического тика и кокпит, газовая плита, оборудование для передней шкиперской каюты BD, Оборудование каюты шкипера, квадратный стол, трансформируемый в кровать, морозильная камера 12 В 90 л, холодильник в кокпите, 3 больших электрических туалета. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - прямое сканирование GARMIN PS-51-TH (отзыв. GARMIN Pack) - TV/HIFI Video Pack - антенна TV/HIFI - дополнительная вспомогательная батарея AGM 150A. Швартовный комплект + 6 крыльев, грот с полной латой, ленивый джек, электрическая лебедка мощностью 1000 Вт, предварительно подключенные УКВ антенны на топе мачты, двойной стопор для рифления 2 и 3 быстротянутых, внутренняя и внешняя водонепроницаемая розетка 12 В 12 В, палубный душ, трюмная помпа с автоспуском, мешок для ленивых, чехол для руля, внутренние подсветки салона, морская вода под давлением, аудио пак Fusion Bluethoot 4 л.с., главная сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство преобразователя 2000 Вт / сеть 220 В 50 Гц, 2 двигателя Volvo Penta D2-50 л.с., дополнительные швартовные утки на корме, солнечные батареи 4X90 / 100 Вт, автоматический крюк грота, дополнительное управление лебедкой с цепным счетчиком, электрическая платформа для тендера (максимальная нагрузка 150 кг), противообрастающая, эпоксидная грунтовка, цепь + якорь 20 кг, Пусконаладочные работы, подготовка к подключению кондиционера, генератора и опреснителя. -- Версия Astrea 42 Maestro - в отличном состоянии - доступна для посещения и готова к доставке в Марина ди Пунта Ала (GR). Океаническая версия. Шторы в каютах, ковровое покрытие корпуса мастера, внешние подушки из ПВХ цвета антрацитовый, внутренние подушки из ПВХ Nature, закрытие солнцезащитного козырька в зимнем кокпите, стационарное бимини на посту управления, стационарное закрытие бимини на посту управления (требуется комплект бимини), внешние подушки (кокпит + палуба салона), внешние носовые подушки, 2 шведских сиденья, зеркало и кокпит из синтетического тика, газовая плита, передняя часть шкиперской каюты bd, Установка каюты шкипера, квадратный стол, трансформируемый в кровать, морозильная камера 12 В 90 л, холодильник в кокпите, 3 электрических туалета, большая чашка. GARMIN 2 SMARTI CRUSING: Pilot, VHF, AIS, 2 GPS 8410, 2 multi GMI20 - прямое сканирование GARMIN PS-51-TH (req. GARMIN Pack) - TV/HIFI video pack - антенна TV/HIFI - дополнительная вспомогательная батарея AGM 150A. Швартовный комплект + 6 крыльев, грот с полной латой, ленивый джек, электрический брашпиль мощностью 1000 Вт, предварительно подключенные УКВ антенны на топе мачты, двойной стопор для рифления 2 и 3, внутренняя розетка 12 В и водонепроницаемая внешняя розетка 12 В, палубный душ, автоспуск трюмной помпы, ленивая сумка, чехол для руля, внутренние подсветки, морская вода под давлением, аудиопакет Fusion Bluethoot 4HP, сеть 220 В 50 Гц, зарядное устройство для преобразователя 2000 Вт / сеть 220 В 50 Гц, 2 двигателя Volvo Penta D2-50 л.с., дополнительные кормовые швартовные утки, солнечные батареи 4X90 / 100 Вт, автоматический крюк грота, дополнительное управление брашпилем с дополнением счетчика цепи, электрическая платформа для тендера (максимальная нагрузка 150 кг), противообрастающая, эпоксидная грунтовка, цепь + якорь 20 кг, ввод в эксплуатацию, обеспечение кондиционера, генераторная установка и опреснитель воды.

Превышение брокерских комиссий

Лагуна 42 в наличии. Выпущено в июне 2019 года. Макет и спецификации можно заказать по желанию.

Эта предлагаемая яхта, расположенная на трех палубах, готова на 60%, остальная часть строительства занимает максимум 20 месяцев. Яхта пришвартована в Анталии/Турции и может быть осмотрена в любое время по договоренности. Это строительство нет. 3. Лодка также может быть оснащена третьим двигателем вместо штатного. Мы будем рады выслать вам подробное описание по запросу.