info@rybrokers.com

Для справки: Педантичная продажа яхт Марко Молешти +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

DEMO 2024 МОДЕЛЬНЫЙ ГОД SWIFT TRAWLER 41 FLY ОТ 690.000 ДО 529.000 ЕВРО БЕЗ НДС ПОЛНАЯ ГАРАНТИЯ Swift Trawler 41 имеет плавный и сбалансированный профиль, подчеркнутый гладким, расширенным корпусом, что означает, что он идеально рассекает море. Ее рулевая рубка предлагает удивительно большое стеклянное пространство, в то время как носовая палуба с большой солнечной палубой и высокой защитной кафедрой делает этот круизер для дальних путешествий еще более уникальным. Ее новый корпус также спроектирован с учетом оптимального расхода топлива и эффективности.

Топ пефлегт Отличные удобства

Андреа Джентиле agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349 Андреа Микелаццо amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.

Красивый аэротоп Bruno Abbate готов к сезону 2024 года Маниакальное содержание

ПОЛНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КАТЕР, ХОРОШО ХРАНИТСЯ, ОЧИСТИТЬ ВИШНЕВОГО ДЕРЕВА ИНТЕРЬЕР

Однотонное судно (ex PINTA) от Reichel/Pugh — это высокопроизводительная парусная яхта, разработанная для формата кубковой регаты на одну тонну. Американская дизайнерская компания Reichel/Pugh Yacht Design, известная быстрыми и инновационными гоночными яхтами, разработала различные однотонные лодки IOR, которые были очень успешными на международных регатах в 1970-х и 1980-х годах. Могут быть предложены причалы! 2025: новый подводный корпус, новая плита Saildrive, капитальный ремонт двигателя, новые канаты! Дизайн и особенности: Разработан в соответствии с IOR (International Offshore Rule) для однотональных кубковых регат Тонкий, быстрый корпус с ярко выраженным килем Мощная оснастка для максимальной скорости Идеальное сочетание легкой конструкции и устойчивости для участия в регате Высокая жесткость и оптимизированная гидродинамика для быстрой работы против ветра Более позднее влияние на современный дизайн IRC/ORC Яхта была переоборудована в крейсер-мститель в 1993/94 году на верфи Knierim. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.

Intercruiser 28 Cabrio (YOC 2015) — Классический круизер в хорошем состоянии Высококачественный голландский кабриолет с экономичным дизельным двигателем Vetus мощностью 52 л.с. и носовым подруливающим устройством для удобной швартовки. Неподвластный времени дизайн, аккуратное состояние, тиковая палуба, уютная каюта с камбузом и мокрой комнатой. Идеально подходит для спокойного круиза по внутренним и прибрежным водам. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Мы вышлем вам дополнительные фотографии и документы, включая размеры и высоту по запросу!