info@rybrokers.com

В отличном состоянии, отлично оборудован и с новым, обширным парусным гардеробом, готовым к любому приключению! Современный дизайн сочетается с продуманным функционалом. Идеально подходит для спортивного парусного спорта или спокойных круизов. Садитесь, отваживайтесь, наслаждайтесь! Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас. Больше фотографий, высота над головой и длина койки по запросу!

info@rybrokers.com

Ниже приведен неполный перечень работ, которые предстоит провести на лодке. Объем работ будет зависеть от желаемого конечного результата: * Управление теплообменниками температуры. * Осмотр обоих двигателей профессионалом. * Внешняя и внутренняя перекраска. * Реставрация или замена части наружной фанеры. * Отличная уборка салона, включая трюм. Важно отметить, что эта лодка ведет свою историю с 1972 года и, как таковая, требует постоянного обслуживания.

info@rybrokers.com

Опять же: Trefoil 20 кг Кондиционер (opt): CONDARIA 30,000 BTU (42,000 BTU opt) система охлаждения воды Спутниковая антенна (opt): INTELLIAN I3 Топоры/Руддеры/Пропеллеры/Стипеллс/Пассакави (EB): ITALIAN PROPELLER Автоклав: JABSCO Аккумуляторы x: двигатели FAAM 4x180, услуги 2x180, генератор 1x100 Котел: 30 л Цепь: 75 мт 10 мм Зарядное устройство для аккумуляторов: КВИК 60А и 12А Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по использованию и техническому обслуживанию корпуса, 6 крылов F3 и 2A3 с трашипной крышкой, n. 2 швартовные вершины 15 метров, огнетушители машинного зала, кабина и кабина, половина матроса Эхо: GARMIN GT15 600W Лук пропеллер (opt): SIDEPOWER 185 Микроволновая печь: 15lt Холодильник: Vitrifrigo 130 lt и Vitrifrigo 30 lt (холодильник/морозильник 300 lt opt) Генератор (opt): ONAN 7 KW GPS: GARMIN 12" сенсорный экран Инвертор (EB): QF 85 IV Электрическая система: 24 V Перехватчик: Зип Уэйк Инвертор (opt): 24 V 800 Вт Гальванический изолятор (opt): UFLEX PROSAFE 50A Светодиодные фонари: Форести и Суарди Пропуск человека: LEWMAR 600 мм Гидравлическая дорожка (opt): БЕСЕНЗОНИ Индукционная пластина: Фостер 2 пожара Автопилот (opt): GARMIN GHC 20 Автоматические насосы bilge: MARCO 24V n.02 Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 1500 кВт Ванная лестница: Штык из нержавеющей стали ручной и складной тик Подводные разряды с минимальными выхлопными газами (EB): структуры из нержавеющей стали Белое водохранилище: Фейт lt. 300 в HDPE Черная вода танк: CAN lt. 80 Тендерлифт (opt): БЕСЕНЗОНИ 600 кг Электрический тент кабины (opt): SOLIDEA Wiper: Куры

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

info@rybrokers.com

Однотонное судно (ex PINTA) от Reichel/Pugh — это высокопроизводительная парусная яхта, разработанная для формата кубковой регаты на одну тонну. Американская дизайнерская компания Reichel/Pugh Yacht Design, известная быстрыми и инновационными гоночными яхтами, разработала различные однотонные лодки IOR, которые были очень успешными на международных регатах в 1970-х и 1980-х годах. Могут быть предложены причалы! 2025: новый подводный корпус, новая плита Saildrive, капитальный ремонт двигателя, новые канаты! Дизайн и особенности: Разработан в соответствии с IOR (International Offshore Rule) для однотональных кубковых регат Тонкий, быстрый корпус с ярко выраженным килем Мощная оснастка для максимальной скорости Идеальное сочетание легкой конструкции и устойчивости для участия в регате Высокая жесткость и оптимизированная гидродинамика для быстрой работы против ветра Более позднее влияние на современный дизайн IRC/ORC Яхта была переоборудована в крейсер-мститель в 1993/94 году на верфи Knierim. Эксклюзивно в Michael Schmidt & Partner. Центральный агент! Подробные вопросы приветствуются. Поговорите с нами, мы посетили эту яхту для вас.