Безошибочно узнаваемый EVERGREEN... Семья здесь находит идеальное место для комфортных дней на лодке! Решения, как всегда, самые современные. Mira 43 - единственная в своей категории, которая предлагает три комнаты: две двухместные каюты, каюту с двумя односпальными кроватями, все три полностью раздельные! Название верфи в полной мере выражает содержание: ИННОВАЦИИ и ПРОЕКТЫ!

Для информации: Раффаэле Деллепиане Ячейка. +39 3355434342 Электронная почта. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

ПОЛНЫЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КАТЕР, ХОРОШО ХРАНИТСЯ, ОЧИСТИТЬ ВИШНЕВОГО ДЕРЕВА ИНТЕРЬЕР

OffShorer Marine MONTECARLO 40 ГОДА 1989 С 2 ДВИГАТЕЛЯМИ DETROIT МОЩНОСТЬЮ 550 Л.С. КАЖДЫЙ.

T370 Воробьиный ястреб Купе, покоряющее рыбацкую эстетику, Спортивная душа и много места для семьи

Навигационное оборудование Автопилот (Raymarine), Счетчик цепи, Картплоттер (гибридный сенсорный 16 дюймов, Raymarine), Компас, Эхолот, Навигационные огни, Радар, УКВ радиостанция (260E) Постановка и технические характеристики Якорь, Аккумуляторы, Зарядное устройство, Носовое подруливающее устройство, стол в кокпите (электрический), Палубный душ, Направленный Прожектор (ACR), Электрические закрылки (Benett), Трап (Opacmare), Платформа (гидравлическая, тиковая), 2 корма Лебедки (Lewmar), лестница для плавания, тиковый кокпит, тиковые боковые палубы, тендер (Williams 325), Тендерный гараж Бытовые удобства на борту Кондиционер (Cruiseair), Барбекю / Гриль (Kenyon), Бак для черной воды, Электрический туалет (Planus) Развлечение Радио AM/FM (Fusion), колонки, 5 телевизоров (Samsung) Кухня и бытовая техника Керамическая конфорка (Siemens, с вытяжкой), посудомоечная машина, морозильная камера (Waeco), льдогенератор (Vitrifrigo), Микроволновая печь, холодильник (Waeco) Обивка Электрический навес (кокпит) Прибор Tridata Raymarine Fusion MS AV750 Развлекательная система в салоне и передней кабине Звуковая система Лодка в отличном состоянии, регулярно обслуживается и обслуживается.

ТУККОЛИ Т280 Самый крупный из рыбаков Тукколи, попасть туда, куда вы не думали, что это возможно и оставайтесь там столько, сколько захотите. Даже в семье. TUCCOLI T280 INBOARD - ТАКЖЕ ДОСТУПЕН С КРЕЙСЕРСКОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ (ДОСТУПНАЯ КРЕЙСЕРСКАЯ ЛИНИЯ)

ПОДВЕСНОЙ МОТОР TUCCOLI T280 - ТАКЖЕ ДОСТУПЕН С КРЕЙСЕРСКОЙ КОНФИГУРАЦИЕЙ (ДОСТУПНАЯ КРУИЗНАЯ ЛИНИЯ)

Теперь доступна эта ухоженная Princess V48 Open с 2015 года. Благодаря открытой конструкции вы можете наслаждаться просторным жилым пространством на открытом воздухе с просторным уютным U-образным диваном и большим лежаком для загара спереди и сзади. На рулевом посту расположены два полноценных сиденья для капитана и штурмана. Стыковка не требует усилий благодаря джойстику и носовому подруливающему устройству. Судно оснащено системой DPS от Volvo Penta, эта система самостоятельно удерживает лодку на ее GPS-позиции. Идеально подходит, если приходится ждать моста, шлюза или когда хочется пришвартоваться. Благодаря обогревателю Webasto в кокпите на борту этой стильной Princess остается комфортно даже в холодные дни. Под палубой корабль предлагает удивительно много места с хорошо продуманной планировкой и высококачественной отделкой. Две просторные каюты с ванными комнатами обеспечивают максимальный комфорт как для владельца, так и для его гостей. Каюта владельца занимает всю ширину лодки и предлагает много естественного света благодаря просторным окнам. ПАРАМЕТРЫ • Двухместный Volvo IPS 600 (2 x 435 л.с.) с джойстиком и системой динамического позиционирования • Носовое подруливающее устройство (120 кгс/265 фунтов-сил) • Пульт дистанционного управления Dockmate • Цвет корпуса Стальной серый с темно-серой ватерлинией, черный противообрастающий, угольно-серая тонкая полоса • Внутренняя древесина ореха (сатинированная отделка) • Пол из орехового дерева в салоне • Ножничные спальные места в носовой каюте вместо двуспальной кровати • Нижний обеденный стол, раскладывающийся в кровать, с телескопическими ножками и подушкой для заполнения • Второй доступ в носовую ванную комнату • Венецианские жалюзи из атласного оникса • Столешница Midnight Black на камбузе • Стеганые одеяла и постельное белье определенных цветов на каюту • Кожа Platinum II в обеденной зоне • Лежак для загара на носовой палубе и обивка кокпита из цвета Movida Diamante Taupe • Телескопическая пассерель длиной 2,9 м (типа почтового ящика) • Транцевая платформа с электрогидравлической системой подъема • Дополнительные 10 м якорной цепи (всего 50 м) • Генератор ONAN 11 кВт / 50 Гц с гидрошумом • Континентальные розетки 220 В/240 В • Подводные фонари (2× люмишор SMX95 синий) • Посудомоечная машина (6-местный тип с выдвижными ящиками) • Электрическое барбекю в ветбаре кокпита • Ледогенератор в кокпите • Принудительное воздушное отопление Webasto Diesel в кокпите • Диммер для освещения салона • Дополнительные розетки в каюте владельца • 28-дюймовый LED-телевизор в салоне • Радиоприемник Fusion MS-AV700i/DVD/MP3 с Bluetooth • Автопилот Raymarine p70R с курсовым гироскопом • Новый Raymarine Axiom 16 PRO 2022 года • Камера заднего хода Raymarine • Радар Raymarine SHD (48 дюймов, 4 кВт) • Европейская версия плоттера • Транспондер Raymarine AIS класса B • Международные УКВ • Кондиционер/отопление 32 000 БТЕ (тропическая до 40°C) • Москитные сетки для всех открывающихся иллюминаторов • Туалетная система 2 (накопительный бак + опция прямого выброса) • Угольный тент Sunbrella от солнца (ок. 1,5 м) • Все веревки черного цвета, а не синего • Закрытие кормового кокпита

Карло Рива, основатель верфи Riva, является мозгом, стоящим за концепцией MonteCarlo Offshorer в 70-х годах. Вскоре после продажи Riva компании Bertram инженер Riva привез инновационную идею из Соединенных Штатов: первый глубокий V-ступенчатый корпус, проект, который был очень инновационным, потому что ступени в корпусе оказывали определенное «подъемное» воздействие на корпус, делая его быстрее и легче на поверхности воды. Боб Хоббс, дальновидный математик и морской архитектор, который изобрел самый первый V-образный корпус, столкнулся с серьезными производственными проблемами в Южной Флориде. Карло Рива был близок к нему, а также привлек Кэла Коннелла (владельца и основателя Mercruiser) и привез инновационную концепцию в Италию, чтобы запустить ее в производство. И MonteCarlo Offshorer родился на небольшой верфи в Вентимилья под названием «Mare e Sole», всего в нескольких милях от Монако. MonteCarlo Offshorer быстро стал иконой Лазурного берега. Всего было построено 343 оффшора: одна из самых успешных историй в лодочной индустрии. Безошибочно узнаваемый логотип MonteCarlo Offshorer сильно напоминает о концепции скорости и в то же время об экстравагантных годах «Dolce Vita» на Лазурном берегу. Сегодня она по-прежнему считается одной из самых стильных лодок, когда-либо созданных. Что еще более важно, корпус и подводные линии по-прежнему считаются лучшими из когда-либо задуманных. Они обеспечивают отличную управляемость и высокие мореходные качества и позволяют развивать очень высокие скорости даже в бурных водах. Этот MC30 оснащен двумя двигателями Crusader V8 мощностью 375 л.с. они значительно легче и мощнее, чем более популярные газовые двигатели Mercruiser (которые также используются в большинстве Riva Aquarama). MC 30 находится в идеальном состоянии, двигатели были заменены и более свежие.