Sanlorenzo 86 является результатом прямого сотрудничества между верфью Sanlorenzo и Officina Italiana Design, которые внедрили множество инноваций и сформировали новые формы в этой модели, всегда с максимальным уважением к ДНК Sanlorenzo. Результат многолетнего опыта, SL86 способен сочетать в себе традиции и инновации; Чистые и элегантные линии, баланс объемов и внимание к деталям становятся сильными сторонами этого проекта, которые в сочетании с выбором изысканных материалов предлагают беспрецедентный уровень персонализации, уникальный в своей категории. Фальшборт срезан таким образом, чтобы свет проникал через большие окна и позволял гостям наслаждаться видом на море, удобно расположившись на диванах в салоне. Красивая лестница на флайбридж имеет ступени, вставленные между двумя листами стекла, которые словно парят в воздухе, решение, которое самые авторитетные дизайн-студии определяют как «настоящее произведение искусства». В обеденной зоне, также расположенной на главной палубе, рядом с красивым боковым окном находится хрустальный стол с кожаными сиденьями Tortora, особенно комфортное и уютное пространство, предназначенное для размещения 8 человек. Камбуз на одной палубе, с доступом из салона, рулевой рубки и боковой палубы, оборудован всеми аксессуарами и техникой Miele. Пост управления красив и элегантен, все приборы установлены на полированных панелях и стальных профилях. Спальная зона характеризуется каютой владельца в средней части судна на максимальной ширине, в то время как VIP-каюта была спроектирована с поперечной планировкой, чтобы гарантировать комфортный доступ, создавая ощущение уединения, как в настоящем внутреннем люксе. Спальную зону дополняют две двухместные каюты с двумя односпальными кроватями, каждая со своим санузлом. Флайбридж является одним из самых больших в своей категории, его площадь составляет 41,5 квадратных метра. На корме расположен большой кокпит с диваном и тканями Roda, важная мобильная платформа и гараж, способный вместить тендер и водные игрушки. Этот блок является результатом современного и элегантного архитектурного проекта, который привел к выбору с уникальным дизайном с использованием материалов высочайшего качества (с эссенциями серого дуба, вставками из кожи голубовато-серого цвета, диванами из легкой ткани). Техническое оснащение этого агрегата первоклассное, с более чем 700 тысячами евро дополнительных аксессуаров, которые способствуют тому, чтобы сделать его уникальной лодкой. ИНТЕРЬЕРЫ: - Электрические шторы в салоне - Электрические тенты в каюте владельца - Электрические тенты для управления в VIP-каюте в носовой части - Каюта по левому борту с односпальными кроватями и раздвижным движением для создания двуспальной кровати - Каюта экипажа, планировка с двумя каютами, одноместной каютой для капитана и двухместной каютой для экипажа. -Стиральная машина и сушилка в зоне экипажа -Обеденный стол из оникса с 8 кожаными стульяМод. - Винный холодильник на 23 бутылки передвижной салон -Держатель для бутылок холодильника мобильного салона - Кухонная посудомоечная машина - Варочная панель с вытяжкой - Мусоропровод - Электрическая духовка-холодильник / морозильная камера -ФЛАЙБРИДЖ: -Зона для принятия солнечных ванн с 3 шезлонгами Loungue -Тент от солнца с опорными столбами -Таблица с номером. 8 Стулья Roda и зимний чехол - Курительные столики nr. 2-норвежская закрывающая живая муха -Ручной душ с колонной из нержавеющей стали - Электрически управляемая пластинчатая крыша с жестким верхом -Присутствуют все вытяжки чехлов для столов, консоль управления, барный шкаф по правому борту и шезлонг -Шкаф Fly bar с водонепроницаемой розеткой 220 В -Муха Льдогенератор -Теппаньяки -Холодильник -Варочная плита АУДИО / ВИДЕО -Аудио пакет -Видео Silver TV55" в гостиной -40-дюймовый телевизор в каютеКаюта владельца -Телевизионная VIP-каюта ЭКСТЕРЬЕРЫ НОСОВОЙ И КОРМОВОЙ ЧАСТИ -Раздвижной столик в носовой части с ручным движением -Третий пост управления в кокпите -Носовой тент от солнца с опорными столбами - Кормовая платформа с электрогидравлическим перемещением с доступом из гаража -Водометный тендер Williams 385 -Диван в кормовой части кокпита с подушками для активного отдыха - Стол в кокпите с электрическим подъемом-опусканием с микроперфорированным летним листом для покрытия кормовой части -2 стула -Glendinnig CM7 кабельный мастер для береговой розетки - Зарядное устройство для генераторов (апгрейд) -Второй генератор с разницей в 25 кВт от стандартного - Опреснитель воды 180 л/ч - Бойлер из нержавеющей стали объемом 100 л - Электрическая швартовная лебедка с напольным кнопочным управлением - Лебедки брашпиля со встроенным швартовным колоколом, реверсивные, размещены на лебедках из нержавеющей стали с локальным управлением музыкантами -Погружные огни на корме nr. 4 -Крылья: 8 торпедных крыльев F6 -2 шаровых кранца на корме А4 - 4 швартовных конца по 20 метров -Nr. 2 веревки по 10 метров -No 1 40-метровый канат Доступно с февраля 2024 года Стоковые фотографии, оригиналы доступны по запросу.

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

Опять же: Trefoil 15 кг Спутниковая антенна (opt): Intellian I3 Автоклав: Jabsco Автопилота (opt): Гармин Кондиционер (opt): Uflex 16 000 BTU Цепь: 75 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 2x180 Котел: 20 л Зарядное устройство: КВИК 60 А Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители машинного отделения, кабина и кабина, меньше матроса, национальный флаг. Эхо: Garmin CT 15 600W Лук пропеллер (opt): Sidepower 185 Автоматический огнетушитель машинного отсека: HFC 227 Холодильник: Vitrifrigo 42 lt (130 освещенных выбор) Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Микроволновая печь: 15 lt. Генератор (opt): Пагуро 3,5 кВт GPS: Garmin 12" сенсорный экран Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V Инвертор (opt): 12 V 500W Гальванический изолятор (opt): Pro безопасный 32 A Кабина человека/иллюминатора: Lewmar 600 мм/прямоугольная Подиум (opt): Безензони Индукционная пластина: Фостер 2 пожара Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 1000 Вт Ванная лестница: Штык из нержавеющей стали ручной и складной тик Топливные баки: VIP Нержавеющая 2x400 lt подключаемая Черный резервуар для воды: CAN 80 lt Мягкий верх: сделать быстро Динетт стол (opt): Лакированные древесины с нержавеющей стали ноги Стол кабины Тка: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Тик в кабине: 80 мм поперечная полоса с серой калафатурой Тик plancetta: В 220x24 рейки, размечтые между ними Тент закрытия кабины: Тендерлифт (opt): Безензони 600 кг Wiper: Куры Регулируемое рулевое колесо: Электрическая пента Volvo VHF: Гармин 115i Электрический TOILET No 2: PLANUS

Великолепная Alena 48 HT в отличном состоянии, всегда хранится в сарае, чтобы увидеть!

Опять же: Trefoil 20 кг Кондиционер (opt): CONDARIA 30,000 BTU (42,000 BTU opt) система охлаждения воды Спутниковая антенна (opt): INTELLIAN I3 Топоры/Руддеры/Пропеллеры/Стипеллс/Пассакави (EB): ITALIAN PROPELLER Автоклав: JABSCO Аккумуляторы x: двигатели FAAM 4x180, услуги 2x180, генератор 1x100 Котел: 30 л Цепь: 75 мт 10 мм Зарядное устройство для аккумуляторов: КВИК 60А и 12А Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по использованию и техническому обслуживанию корпуса, 6 крылов F3 и 2A3 с трашипной крышкой, n. 2 швартовные вершины 15 метров, огнетушители машинного зала, кабина и кабина, половина матроса Эхо: GARMIN GT15 600W Лук пропеллер (opt): SIDEPOWER 185 Микроволновая печь: 15lt Холодильник: Vitrifrigo 130 lt и Vitrifrigo 30 lt (холодильник/морозильник 300 lt opt) Генератор (opt): ONAN 7 KW GPS: GARMIN 12" сенсорный экран Инвертор (EB): QF 85 IV Электрическая система: 24 V Перехватчик: Зип Уэйк Инвертор (opt): 24 V 800 Вт Гальванический изолятор (opt): UFLEX PROSAFE 50A Светодиодные фонари: Форести и Суарди Пропуск человека: LEWMAR 600 мм Гидравлическая дорожка (opt): БЕСЕНЗОНИ Индукционная пластина: Фостер 2 пожара Автопилот (opt): GARMIN GHC 20 Автоматические насосы bilge: MARCO 24V n.02 Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 1500 кВт Ванная лестница: Штык из нержавеющей стали ручной и складной тик Подводные разряды с минимальными выхлопными газами (EB): структуры из нержавеющей стали Белое водохранилище: Фейт lt. 300 в HDPE Черная вода танк: CAN lt. 80 Тендерлифт (opt): БЕСЕНЗОНИ 600 кг Электрический тент кабины (opt): SOLIDEA Wiper: Куры

Опять же: Trefoil 10 кг Автоклав: Jabsco Кондиционер (opt): Uflex 12 000 BTU Цепь: 50 мт 8 мм Аккумуляторы: двигатели FAAM 2x100 1x180 Котел (opt): 20 Он Зарядное устройство: КВИК 40 A Оборудование: Сумка с инструкциями по закупке компонентов, руководство по эксплуатации и обслуживанию корпуса, No 6 F3 крылья с крышками крыла, No 2 швартовки вершины 15 метров, огнетушители, кабина и кабина, половина матроса, национальный флаг. Успокаивающий (opt): Garmin GT 15 600 Вт Лук пропеллер (opt): Sidepower 130 Холодильник: Vitrifrigo 95 lt нержавеющей стали Электрические закрылки: Lenco с огнями положения Кокпит и кабина резины: Seadeak полоса 40 мм поперечный серый с белой калафатурой GPS (opt): Garmin 12" Светодиодные фонари: Форести и Суарди Электрическая система: 12 V EmpirBus Человек / Кокпит Пасс: Левмар 580x580 Автоматические насосы bilge: n.2 Europompe Иллюминатор: Форести и Суарди Радио: Фьюжн Салпанкора: Лофранс 800 Вт Выдвижная лестница ванной комнаты: штык из нержавеющей стали и королевское руководство Белое водохранилище: Фейт lt. 130 в HDPE Черный резервуар для воды: CAN 41 lt Таблица кабины: Регулируемый с электрической поддержкой BARKA Регулируемое рулевое колесо (Verado): электрическое рулевое колесо VHF: Гармин 115i

Кондиционирование воздуха: КОНДАРИЯ 60 000 БТУ (система с водяным охлаждом) Спутниковая антенна (opt.): INTELLIAN I4 Тузы / Руддеры / Пропеллеры/тресты/Пассакави: ITALIAN PROPELLER Аккумуляторы: двигатели FAAM AGM 4x200, генератор 1x100, услуги 4x200, носовой винт 2x200 Зарядное устройство: MASTER VOLT 60A-100A Эхо: GARMIN GT15 600W Лук пропеллер GPS: 2x GARMIN 12" Инвертор (opt.): 325 IV Гидравлика дверей: БЕСЕНЗОНИ Гидравлическая дверь гаража: БЕСЕНЗОНИ Электрическая система: 24V Инвертор: 24V 1200 Вт Гальванический изолятор (opt.): UFLEX prosare 50A Нежная обработка санями: БЕСЕНЗОНИ Гидравлическая дорожка (opt.): БЕСЕНЗОНИ Автопилот: GARMIN GHC 20 Насосы Bilge: MARCO 24V n.04 Тендерл подъемник: БЕСЕНЗОНИ 850 кг Электрический тент кабины (opt.): SOLIDEA/STOBAG Танки с уровнем визуального управления: Нержавеющая 2 х 1450 lt соединяется с электротаволой Серое водохранилище: Лейтенант 380 Черный резервуар для воды: FEIT Lt. 360 в HDPE Винч: #1 КВИК Опять же: Trefoil 30 кг Цепь: 100 мт 10 мм Подводные разряды с минимальным сбросом/разрядами: конструкции из нержавеющей стали Гидравлический перехватчик/заслонки: ЗИП ВАКЕ/ТВИН ДИСК Раздвижная обработка крыши: GALLINEA Дизельные фильтры: две пары RACOR 900 Звукоизоляция машинного отсека: AIRPREN - 2B RESINS - 25 мм двойной слой загруженной резины и nord light isophon COMPENSATED для переборки по сравнению с основной кабиной Сигнальная труба: МАРКО Регулируемое рулевое колесо: SEA STAR электрогидравлик