Die Boote von Blu Martin Yachts sind das Ergebnis ständiger Forschung in Design und Innovation, hergestellt mit hochgradig anpassbaren Oberflächen, wobei die hohe Qualität der Materialien erhalten bleibt. Unsere Leidenschaft und Professionalität ermöglicht es uns, einzigartige Modelle zu kreieren und Träume in die Realität umzusetzen.

NEUE SOLARIS POWER 48 LOBSTER MIT ZWEI VOLVO IPS 800-Motoren MODELLJAHR 2024 Die Solaris Power 48 Lobster ist eine atemberaubend schöne Yacht, die international für ihr elegantes Design und ihre vielseitige Funktionalität bekannt ist. Die knapp 15 Meter lange Yacht, die mit ihrer italienischen Handwerkskunst sofort ins Auge sticht, bietet die ultimative Kombination aus Luxus und Leistung und ist das ideale Schiff für Liebhaber von Abenteuer und Komfort. Diese Solaris ist eine echte Gentleman's Yacht. Zwei stilvolle Kabinen verfügen über ein eigenes Bad, so dass sowohl die Besatzung als auch die Gäste ihre Privatsphäre an Bord genießen können. Was die Yacht für längere, abenteuerliche Törns noch attraktiver macht, ist die Fülle an Licht und Raum und das Gefühl, überall mit den natürlichen Elementen auf dem Wasser in Kontakt zu sein. Das flache Deck ohne Höhenunterschiede und die erhöhten Gangways machen die Fortbewegung zudem sehr einfach und sicher für alle. Der Solaris Power ist solide gebaut und verfügt über 2 Volvo Penta IPS 800-Motoren für starke Leistung und Zuverlässigkeit. Die Yacht ist mit DPS, einer geräumigen Garage für ein Beiboot, Klimaanlage, Heizung, einem Auf- und Ab-Fernseher und allem Komfort und Luxus ausgestattet, den Sie sich während Ihrer Reise wünschen können. Die Küche, die an das Achterdeck und die Essecke angrenzt, ist durch das geräumige Schiebedach in ein Meer aus Licht und Luft getaucht. Das macht diese Solaris Power 48 Lobster nicht nur zu einem eleganten Erscheinungsbild, sondern auch zu einer spektakulären Yacht, die sich durch Komfort, Sicherheit und Leistung auszeichnet. Es ist das ideale Schiff für alle, die eine unvergessliche Reise auf dem Wasser suchen. AUSRÜSTUNG 2 x VOLVO PENTA IPS 800 Motoren (7,7 lt 441 Kw/600 Hp) Quick MC2 x19 Gyro Stabilisator Volvo Dynamisches Positionierungssystem Eberspracher Heizung Gunborde auf Walkaround. Klimatisierung Automatisches Abfangsystem Innenräume in Durmast-Farbe, Outdoor-Polsterung in der Farbe Silvertex Ice Cream Antifouling-Lack Farbe schwarz inklusive Entwachsung und Rumpfvorbereitung Rumpf lackiert mit Hochtemperaturlack und Nachhärtung (metallisiert, Farbe BLU JET STREAM Rundgang durch den Rumpf, der mit Hochtemperaturfarbe lackiert und nachgehärtet wurde (metallisiert, Farbe BLU JET STREAM) Lackierte Wasserlinie in weiß Teakholzdeck in schwarzer Dichtungsmasse aus Naturholz Fahnenmast Teleskop-Schiebeleiter-Passarelle mit Stufen Schiebedach Festmacher-Set (zwei 12,5 m Festmacherleinen, zwei 25 m Festmacherleinen, 8 Fender mit Fenderabdeckung und Bootshaken) Unterwasserleuchten ( 2x ) Walkaround Nachtbeleuchtung Hecktore aus Edelstahl Zweite Doppelkabine (2 Betten) mit eigenem Bad und separater Dusche Innenräume in Walnussfarben Luxus-Kit (Lederbezug für Nachttisch, Griffe und Leselampen, Ledersofas und abgedeckte Decke der Eignerkabine) Geschirrspülmaschine Eismaschine Edelstahlanker 27kg mit Drehgelenk Edelstahlkette 8 mm -75 m Digitaler Kettenzähler Suchscheinwerfer mit Fernbedienung Wassereinlass am Ufer Leistungsstarke Stereoanlage 32-Zoll-LCD-TV-Essecke mit Höhen und Tiefen GMG Fantom 40W Radarscanner Garmin 22 Anzeige AIS Garmin 800 Rx Tx Klasse B Zusätzliche Servicebatterien (360 Ah) Wechselrichter 9 kW Kohler Generator Heck-Sonnenmarkise mit abnehmbaren Stützstangen aus Kohlefaser Verlängerung der Volvo Penta Garantie um 3 Jahre (bis zu 5 Jahre) Aufbewahrung mit extra Kühlschrank & Eismaschine Customum Dinette Oberdeck Bugstrahlruder Innenboden Teak Farbe Garagen-Lackierung Manuell zu öffnendes Abstellgleisfenster im Salon (Backbord und Steuerbord) Dimmer Lights für den Innenbereich Erhöhung der Sitze in der Essecke Klapptisch für Essecke 2 zusätzliche Schubladen im Salon Kamera für Navigationszwecke nach AFT gerichtet 2 zusätzliche Klampen am Bug montiert

Jetzt gibt es diese gut gepflegte Princess V48 Open aus dem Jahr 2015. Dank des offenen Designs genießen Sie einen großzügigen Wohnbereich im Freien mit einem geräumigen gemütlichen U-förmigen Sofa und einer großen Sonnenliege von vorne und hinten. Am Steuerstand befinden sich zwei vollwertige Sitze für den Kapitän und den Beifahrer. Das Anlegen ist dank des Joysticks und des Bugstrahlruders mühelos. Das Schiff ist mit dem DPS-System von Volvo Penta ausgestattet, dieses System hält das Boot selbstständig auf seiner GPS-Position. Ideal, wenn Sie auf eine Brücke, Schleuse warten müssen oder wenn Sie anlegen möchten. Mit der Webasto Heizung im Cockpit bleibt es auch an kälteren Tagen komfortabel an Bord der stylischen Princess. Unter Deck bietet das Schiff überraschend viel Platz mit einem durchdachten Layout und einer hochwertigen Verarbeitung. Zwei geräumige Kabinen mit eigenem Bad sorgen für ultimativen Komfort sowohl für den Eigner als auch für seine Gäste. Die Eignerkabine erstreckt sich über die gesamte Breite des Bootes und bietet dank der geräumigen Fenster viel natürliches Licht. OPTIONEN • Zwei Volvo IPS 600 (2 x 435 PS) mit Joystick und dynamischem Positioniersystem • Bugstrahlruder (120 Kgf/265 lbf) • Dockmate-Fernbedienung • Rumpffarbe Stahlgrau mit dunkelgrauer Wasserlinie, schwarzem Antifouling, anthrazitgrauem Nadelstreifen • Nussbaum-Innenholz (satiniert) • Walnussholzboden im Salon • Scherenkojen in der vorderen Kabine anstelle des Doppelbetts • Unterer Esstisch, der mit Teleskopbeinen und Füllkissen in ein Bett umgewandelt werden kann • Zweiter Zugang zum vorderen Badezimmer • Satinierte Onyx-Jalousien • Mitternachtsschwarze Kombüsen-Arbeitsplatte • Steppdecken und Bettwäsche in bestimmten Farben pro Kabine • Platinum II-Leder in der Essecke • Sonnenliege auf dem Vordeck und Cockpitpolsterung in Movida Diamante Taupe • 2,9 m Teleskop-Passerelle (Briefkastentyp) • Heckplattform mit elektrohydraulischem Hubsystem • Zusätzliche 10 m Ankerkette (insgesamt 50 m) • ONAN 11 kW / 50Hz Generator mit Hydrohush • Continental 220V/240V Steckdosen • Unterwasserleuchten (2× Lumishore SMX95 blau) • Geschirrspüler (Schublade mit 6 Plätzen) • Elektrischer Grill in der Wetbar im Cockpit • Eiswürfelbereiter im Cockpit • Webasto Diesel Zwangsluftheizung im Cockpit • Dimmschalter für die Salonbeleuchtung • Zusätzliche Steckdosen in der Eignerkabine • 28-Zoll-LED-Fernseher im Salon • Fusion MS-AV700i Radio/DVD/MP3 mit Bluetooth • Raymarine p70R Autopilot mit Ratenkreisel • 2022 neues Raymarine Axiom 16 PRO • Raymarine Rückfahrkamera • Raymarine SHD Radar (48", 4kW) • Plotter in der europäischen Version • Raymarine AIS-Transponder der Klasse B • Internationales UKW • Klimaanlage/Heizung 32.000 BTU (tropisch bis 40°C) • Moskitonetze für alle zu öffnenden Bullaugen • WC System 2 (Fäkalientank + direkte Option über Bord) • Sonnenmarkise Charcoal Sunbrella (ca. 1,5 m) • Alle Seile in schwarz statt blau • Schließung des Cockpits im hinteren Cockpit

Diese Princess S66 aus dem Jahr 2022 ist unverkennbar präsent. Seine schlanke, stromlinienförmige Form strahlt eine räuberische Atmosphäre aus. Ein leichter Deep-V-Rumpf löst dieses Versprechen mit einer atemberaubenden Agilität von bis zu 38 Knoten ein. Wenn sie vor Anker liegt, kehrt Ruhe ein auf ihrem großzügig eingerichteten Deck ein, das unter anderem über eine großzügige Sitzgruppe auf dem Vordeck und eine in die Linien des Schiffes eingelassene "Sportbrücke" mit ausreichend Sitzgelegenheiten für alle Gäste verfügt. Die hydraulische Badeplattform und die Tendergarage bilden die perfekte Basis für alle Arten von Wassersport. Neben dem bezaubernden Äußeren ist es auch innen sehr stylisch. Ihre gemütliche Kombüse im hinteren Bereich, mit einem offenen Essbereich gegenüber, verfügt über Schiebetüren und ein vollständig zu öffnendes elektrisches Fenster, das zum Cockpit führt, um eine Bar im Freien zu schaffen. Unter Deck finden acht Gäste in vier Kabinen Platz, drei davon mit eigenem Bad. OPTIONEN: o Bug- und Heckstrahlruder mit variabler Geschwindigkeit und Andocken mit Hold-Funktion Anlagen- und Doppelstationssteuerungen (Hinweis: Das Standard-Bugstrahlruder ist auf 210 kgF und 170 kgF aufgerüstet Heckstrahlruder ist eingebaut) o Seakeeper 9 Gyro Stabilisator – Beinhaltet die Steuerung des oberen Steuerstands über die Karte Plotter-Bildschirme o Weiß (mit dunkelgrauer Wasserlinie & schwarzem Antifouling, Rumpf & Badeplattform Kotflügel ist weiß mit Edelstahleinsatz) o Innenausstattung aus Nussbaumholz satiniert (Kombüse, Achtersalon und Steuerstand sind Nussbaum standardmäßig beplankt) o Ausstattung der Achterkabine (Einzelkoje mit separatem WC und Dusche) o Steuerbordkabine mit Doppelkojenumbau mit elektrischem Schieberegler Mechanismus an der Innenliege o ALLURE KOLLEKTION Werten Sie das gesamte Styling und Ambiente auf Die Innenausstattung umfasst: • Steppung der S-Klasse an den Steuersitzen mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen Das Außenstyling umfasst: • Steppung der S-Klasse mit kontrastierenden Paspeln und Verkleidungen – MET ICE mit MET STURM • Einfassung der Cockpit-Rückenlehne in Oyster Grey metallic lackiert • Upgrade der Teakholz-Stufenkanten (mit Heckspiegel und Stufen zu den Seitendecks) • Upgrade-Paket für die Außenbeleuchtung (beinhaltet zusätzliche Leuchten auf Decksebene [11] Zur Beleuchtung des Seitendecks und des Vordeckbereichs sowie der Beleuchtung auf Decksebene (2) Garagentor zur Beleuchtung des Decks der Badeplattform) • Unterwasserbeleuchtung am Heckspiegel (4 Lumishore SMX53 weiß) • Unterwasserbeleuchtung an den hinteren Rumpfseiten (2 pro Seite, Lumishore SMX53 weiß) • Alle Außenpolster im S-Klasse-Styling (mit Ice mit Kontraststyling) • Flybridge-Konsole, Flybridge-Wetbar und Cockpit-Server zum Fertigstellen Austerngrau -Alle Außenkissen aus retikuliertem Schaumstoff (bitte beachten Sie, dass dies Kissen-Drainage) o Koko White Arbeitsplatte in der Kombüse o "Alle Arbeitsplatten und Böden im Badezimmer in Koko White Solid Surface (satiniert) ” o Seitendecks und Vordeck aus Teakholz (mit Teakholz, Flybridge und Cockpit sind Norm) o Winden für elektrische Heckseilhandhabung (2) o Elektrohydraulische Teleskop-Passerelle (3,5 m) mit automatischen Handläufen o Bedienelemente der dritten Station im Cockpit (Motorsteuerungen und Not-Aus-Schalter, Thruster-Steuerung) o Elektrisch betätigbares Schiebedach über dem vorderen Salonbereich (mit Luftdichtung) und mit serienmäßigem Oberlicht und Jalousien) o Elektrisch betriebene Sonnenmarkise am hinteren Ende des Cockpits (grauer Stoff als Norm) o ONAN 19kW/50Hz Generator anstelle des Standardgenerators (der 19kW Generator ist Empfohlen, wenn eine Klimaanlage spezifiziert ist und über eine ausreichende Leistungsreserve verfügt für Kreisel- oder Flossenstabilisatoren sowie alle Bootssysteme) o Continental 220V/240V Steckdosen o AGM-Batterien anstelle von Standardbatterien (für Start- und Haushaltsbatterien) o Lavaziegelgrill anstelle des Standards o Separate Waschmaschine und Trockner in der Wäscherei (anstelle von Standard-Waschmaschine/Trockner) o Heck-Andockleuchten am hinteren Ende der Sportbrücke angebracht o Vier Raymarine Axiom XL16 (15,6") brillante Farbmultifunktion Displays (d. h. 2 an jedem Steuerstand) anstelle von Standardanzeigen o Plotter in der europäischen Version o Raymarine 700 AIS-Transponder der Klasse A, der mit Kartenplotter und mit 8ft (2,4m) Antenne o Internationales UKW o Umkehrzyklus der Klimaanlage/Heizung (90.000 BTU) * geeignet für Temperaturen bis 40°C (tropisch) Mit Bedienelementen in allen Kabinen und Steckdosen in allen Bereichen (einschließlich Badezimmern) o Klimaanlage in der Achterkabine Verflüssigungssatz 6.000BTU zur Versorgung der 6.000BTU-Einheit (mit SMX-Steuerung) o Moskitonetze für alle zu öffnenden Bullaugen o Außenabdeckungen – Graues Segeltuch o Bimini Top – Graues Canvas o Aufpreis für Bimini-Top, das elektrohydraulisch angetrieben wird mit dimmbare Beleuchtung o Anker aus rostfreiem Stahl