5801-6000 von 15269 Ergebnisse
Bestellen bei:
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Italien
1994
14,5 m
Media Ship International
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Niederlande
2000
11 m
Smits Jachtmakelaardij
Italien
2011
13,5 m
Media Ship International
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Griechenland
2023
16,4 m
Smits Jachtmakelaardij
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Niederlande
2027
12,8 m
Dolman Yachting B.V.
Deutschland
2018
11 m
Smits Jachtmakelaardij
172.550
Spanien
2024
7,99 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
De Antonio D28 – Power & Stil auf dem Wasser
Erlebe Freiheit pur: Sportliches Design, moderne Technik und 2×200 PS Mercury V6 bringen dich schnell und komfortabel über jede Welle.
Minimalistisch, elegant und sofort abfahrbereit – dein Abenteuer wartet.
19.900
Frankreich, Mittelmeer-Frankreich
1995
7,81 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Niederlande
1902
12,5 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Niederlande
1977
11 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlande
1973
11,35 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Niederlande
1984
14,99 m
Smits Jachtmakelaardij
180.000
Italien
2006
10,53 m
Lycam
Die Virage 35 ist ein angesehenes offenes Schiff, das von der historischen Comoer Werft Colombo gebaut wurde. Diese Einheit ist in einwandfreiem Zustand.
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Italien, Tyrrhenisches Meer
2025
16,2 m
Marina's Service
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Italien
2025
21,99 m
Media Ship International
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Italien, Emilia Romagna
2025
9,9 m
Nautica del Delta
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Italien
2002
12,2 m
Media Ship International
119.500 (124.500 €)
Niederlande
2010
9,07 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlande
1980
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlande
2021
12,56 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Italien, Toscana
1988
7,13 m
Navigare
SABRE 700 1 HP VM Motor 170-Tabelle für die AFT COCKPIT, 6 Sitze-elektrische SALPACORE-Plattform – Kühlschrank--STEREO
230.000
Italien, Lazio
2001
13,8 m
Navigare
Sagene 2 140 Motoren von Cummins 540 Cad. 3 Kabinen-Full optional
Italien, Tyrrhenisches Meer
2010
13,9 m
Admiral Yachting
Niederlande
2024
13,2 m
Smits Jachtmakelaardij
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Frankreich
2026
12,34 m
Nautica del Delta
NEU 2025
Grundpreis mit 2x400 weiß Mercury
Mehrwertsteuer und Zubehör ausgeschlossen
Möglichkeit eines dreifachen 3x300 Mercury-Motors
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Italien
2006
13,65 m
Media Ship International
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Italien
2011
10,57 m
Media Ship International
Deutschland
1995
17,45 m
Cat-sale Klaus Tietze
Niederlande
1992
16,8 m
Scheepsmakelaardij Goliath
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Italien
2006
14,9 m
Media Ship International
Deutschland, Berlin
2016
10,98 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlande
2021
12,75 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Italien
2022
6,7 m
Corte Lotti Marine
Neues Boot bereit zur Auslieferung
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Italien
2026
6,75 m
Blue Navy Nautica
Italien, Sardegna - Costa Smeralda
2009
9,98 m
Tender One
Boot in gutem Zustand, stabil in der Navigation und für hohe Geschwindigkeiten geeignet.
Sehr funktional mit großen und eleganten Außenbereichen im Verhältnis zu seiner Kategorie.
Endotherme Innenbordmotoren Nr. 0 2, Dieselkraftstoff - Marke VOLKSWAGEN Modell TDI 265/6 Konfiguration V6 / 3.000
z.B. Common-Rail, turboaufgeladenes VGT, kombiniert mit Getrieben in einer geraden Linie von Wellen durch den Heckspiegel (Verfahren
OUTRIGGER DRIVE} mit gegenläufigen Oberflächenpropellern - TWIN DISC Wechselrichter im Verhältnis 2:1 - Maximale Leistung 265 PS x 2 bei 4.200 U/min -
Wichtigstes Zubehör und Ausrüstung:
- Markisen für Cockpitabdeckungen
- Elektrisches Bugstrahlruder
- Badeleiter
- Handbrause mit Mischbatterie am Heck
-Kühlschrank
-Autoklav
- Elektrische Ankerwinde
- Elektrohydraulische Klappen
-UKW
- HiFi-Audiosystem
- GARMIN kartographisches GPS/Plotter auf der Brücke
- Integrierte Steuerungen
- Elektronisches Batterieladegerät
- Komplettes Schutzabdeckungs-Set
- Übergroße Achterplattform
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Italien, Adria
2018
26 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Niederlande
1949
14 m
Scheepsmakelaardij Goliath
2.500.000
Italien
2012
22,43 m
International Yachts
4 großzügige Kabinen mit 4 Bädern und Doppelkabine für die Besatzung
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Italien, Tyrrhenisches Meer
2005
15,2 m
VDS Yachts
Niederlande
1975
9 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Niederlande
2007
8,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlande
2007
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Deutschland
2018
10,9 m
Online-broker
Deutschland
2004
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
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Italien
9,98 m
Blu Yacht & Charter srls
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Türkei
2024
13,04 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
980.000
Italien
2008
26,3 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Guter Gesamtzustand
Version mit Kombüse auf dem Unterdeck achtern
4 Kabinen 4 Badezimmer für 8 Betten
2 Crewkabinen für 3 Kojen
Niederlande
2005
15 m
Smits Jachtmakelaardij
119.000 (135.000 €)
Belgien
1998
14 m
Smits Jachtmakelaardij
Deutschland, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ein Edelstein unter den Yachten!
Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour.
Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert.
Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen.
Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt.
Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten
Segeleigenschaften.
Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich.
It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour.
It was produced as a German license Werftbau 1965.
The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed.
Then the yacht for reasons of time, little was sailed.
The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent
sailing characteristics.
It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.
Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt
Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3
Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V
Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn
Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron
Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up
Sloop Top
Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover
CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker
Ein Edelstein unter den Yachten!
Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour.
Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert.
Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen.
Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt.
Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten
Segeleigenschaften.
Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich.
It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour.
It was produced as a German license Werftbau 1965.
The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed.
Then the yacht for reasons of time, little was sailed.
The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent
sailing characteristics.
It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.
Italien, Campania
1994
10,23 m
Schmidt & Partner
1.300.000
Italien, Tyrrhenisches Meer
2009
25,5 m
The Four Seas
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Italien
2023
56 m
International Yachts
UNTERKUNFT
Gästeunterkunft: 12 Gäste in 6 Kabinen mit eigenem Bad
Master-Kabine auf dem Hauptdeck mit privatem Arbeitszimmer, 3 begehbaren Kleiderschränken, Badezimmer mit Badewanne und Dusche und vorderem Eignerbereich mit Whirlpool und Fitnessraum
2 VIP-Doppelkabinen und 2 Zweibettkabinen auf dem Unterdeck
Zweibett-Gästekabine auf dem Oberdeck mit eigenem Bad
Besatzungsunterbringung: 12 Besatzungsmitglieder in 6 Kabinen + Kapitänskabine auf dem Brückendeck und Ingenieurskabine auf dem Unterdeck
Speisekammer und Tageskopf auf dem Brückendeck
Voll ausgestattete Kombüse, mittlere Speisekammer und Tagestoilette auf dem Hauptdeck
Crewmesse und Crew-Kombüse
Safes: Digitale Kombi-Safes im Format A4 in der Eignerkabine, in den Gästezimmern und zwei in der Kapitänskabine
Aufzug: Klassenzertifizierter Aufzug vom Unterdeck zum Oberdeck
89.500 (99.500 €)
Niederlande
1998
9,5 m
Smits Jachtmakelaardij
39.000
Italien
1992
6,6 m
Lycam
Diese Lanze wurde 2023 vollständig restauriert, komplett auf Holz versetzt und mit 6 Schichten Resin-beschichtetem Boden neu lackiert, der Motor wurde 2008 ersetzt
Im YachtVillage
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