Jüngste Interventionen (2023-2024) • Neue Acryl-Frontfenster für das Sonnendeck (Juni 2024): Austausch der Frontfenster des Sonnendecks durch neue Acrylfenster. • Neue Unterwasser-Heckleuchten (Mai 2024): Installation neuer Unterwasserleuchten am Heck der Yacht. • Reinigung des Wärmetauschers und komplette Ventileinstellung an beiden MTU-Hauptmotoren (Mai 2024): Wartung des Hauptmotors mit Reinigung des Wärmetauschers und Ventileinstellung. • Neue Silentblöcke und Schallschutz an beiden Generatoren (Mai 2024): Austausch von Schwingungsdämpfern und Verbesserung der Schalldämmung der Generatoren. • Neuer Auspuffkrümmer und neue Ventile eingebaut (Mai 2024): Austausch des Auspuffkrümmers und der zugehörigen Ventile. • Neue aufblasbare Dichtungen für beide Brückentüren (Juni 2024): Austausch der Dichtungen der Brückenzugangstür. • Neues Antifouling aufgetragen (Mai 2024): Anti-Algen-Beschichtung, die nach sorgfältigem Sandstrahlen auf den Rumpf aufgetragen wurde. • Neue Verzinkung für beide Ankerketten (Mai 2024): Erneute Korrosionsschutzbehandlung der Ankerketten. • Komplette Überholung des Wasseraufbereiters mit neuen Membranen (Juni 2024): Komplette Wartung der Entsalzungsanlage mit Austausch der Membranen. • Neue 2 Sonnenschirme für das Sonnendeck (Juli 2023): Austausch der Sonnenschirme auf dem Sonnendeck. • Neue Außenpolsterung (Mai 2023): Renovierung der Außenstoffe auf dem Sonnendeck. • Überholung des Bauer-Luftkompressors (Juni 2024): Wartung des Luftkompressors. • Generalüberholung des Heckgenerators (Mai 2020) und Austausch der elektrischen Teile an beiden Generatoren (2022): Wartung der Generatoren. • Neues Teakholz für die Badeplattform (Juni 2020): Einbau von neuem Teakholz auf der Badeplattform. • Neues Teakholz von der Brücke bis zum Bug (April 2018): Renovierung des Teakholzes auf dem Hauptdeck. • Neuer Teppich in allen Gäste- und Masterkabinen (Juni 2020): Austausch des Teppichbodens in den Kabinen. • Neue elektrische Jalousien, neuer Marmor und Malerarbeiten im Hauptsalon (Juni 2020): Renovierung des Innenraums des Hauptsalons. • Bericht zur Rumpfdicke (April 2020): Überprüfung der Rumpfdicke. • Neue Brückendeckenplatten (Juni 2020): Austausch der Deckenplatten an der Brückenbrücke. • Neue Außenkissen für die Sitzgruppe auf der Brücke (Juli 2020): Austausch der Außenkissen. • Neue Stühle und Außendekorationen (Juni 2019): Renovierung der Stühle und externen Dekorationselemente. • Neue Dekoration für den oberen und Hauptsalon (Juni 2019): Renovierung des Innenraums der Salons. Frühere Beiträge (2017-2018) • Neues Furuno FS-2675C MF/HF SSB Funkgerät SSB mit DSC/Uhr (April 2018): Einbau eines neuen SSB-Funkgeräts. • Neue 4 Humphree Elektrische Stabilisatoren (Februar 2018): Einbau neuer elektrischer Stabilisatoren. • Neue Batterien für Motorsteuerung und Notfunk (Dezember 2017): Austausch der Batterien. • Neue Außenpolsterung der Brücke (2020): Renovierung der Außenpolsterung der Brücke. • Neuer Gefrierschrank (Juni 2017): Einbau eines neuen Gefrierschranks. • Neuer Jetski (Mai 2017): Kauf eines neuen Jetskis. • Neue elektronische Motorsteuerung (2017): Einbau einer neuen elektronischen Motorsteuerung. • Neue Alarmanlage für Böning Motoren und Generatoren (2017): Einbau einer neuen Alarmanlage. • Neue Tanksteuerungs- und Alarmanlage Böning (2017): Einbau einer neuen Tankleitanlage. • Neuer Leitstand mit Böning-Monitor für Radar, ECDIS, Computer und Kamerasystem (2017): Einbau eines neuen Leitstandes mit Monitor.

Wunderschöne Princess V42 aus dem Jahr 2006, in gutem Zustand, komplett ausgestattet mit Bug- und Heckstrahlruder, Klimaanlage, Generator und vielen weiteren luxuriösen Annehmlichkeiten.

https://photos.app.goo.gl/H9jDhvfHQFJp6oMN7 (Juni 2022) https://photos.google.com/u/1/album/AF1QipOPOmXzifIBMm011YZUZgcW83WPg6RMCxnVyhZV (8. Februar 2023)

Das Layout besteht aus vier Kabinen mit vier Badezimmern. Mannschaftskabine mit zwei Doppelbetten.

LEISTUNGSBEWERTUNG Seetüchtigkeit, Regierbarkeit, Drehen und Verhalten auf der Welle: Abacus 70 ist ein stabiles Boot mit einem sehr guten Trimm unter allen Bedingungen; reagiert sehr gut auf Befehle und zeigt auch unter anspruchsvollsten Bedingungen eine hervorragende Stabilität Lenkreaktion und Klappe: Die Lenkung ist sanft und präzise, die Klappen wurden nicht verwendet Sicht unter verschiedenen Bedingungen: ausgezeichnet sowohl von der Fliege als auch vom internen Steuerstand in der Mitte des Salons Manövrierfähigkeit bei der Landung: ausgezeichnet, mit zuverlässiger und praktischer Verankerungsausrüstung, Manövrierpropeller am Bug serienmäßig. KOMFORT- UND FUNKTIONSBEWERTUNGEN Decke: ausgestattet mit hervorragenden Komponenten und voller innovativer Lösungen Interieur: geräumig und elegant verarbeitet. Die Küchenlösung ist sehr gültig und die Eignersuite ist besonders raffiniert Fahrgastkomfort: sehr gut, auch dank der hervorragenden Schalldämmung Lage und Komfort Pilotenbereiche: beide ausgezeichnet Kartenbereich: komfortabel und nah am Armaturenbrett Küchenbereich: ausgezeichnete Lösung, sowohl für die Komponenten als auch für die Rationalität des Zugangs und der Kommunikation Dienstleistungen: mit großen Durchgangs- und Ausrückräumen Benutzerfreundlichkeit und interne Bedienung des Motorraums: Einer der schönsten Bereiche des Bootes Quadro und der Elektrik: Alle Systeme wurden nach modernsten Standards installiert und getestet.

3 Kabinen und 3 Badezimmer mit eingebauter Crew-Kabine

Tecnofiber - Almar TF 40 Baujahr 1994 mit 2 Mercury Benzin 225 PS pro Jahr 2011 Neuzulassung im Jahr 2013 nach Einschiffung neuer Motoren, Füße, Trimmung usw.

amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Zur Information: Raffaele Dellepiane Zelle. +39 3355434342 E-Mail. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

AUSGEZEICHNETE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN + AGENTURGEBÜHREN, FÜR INFORMATIONEN : STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 Boot in ausgezeichnetem Zustand, viele Arbeiten durchgeführt alle nachweislich durchgeführt, einige Arbeiten in der Ausführung Komplette Zubehörliste und Wartung auf Anfrage, umfangreiches Fotoshooting

Helle, rationale und äußerst geräumige Innenräume; Hochwertige Oberflächen mit raffinierten Materialien auch an versteckten Stellen; Schiebefenster führen zum hellen Salon auf dem Unterdeck mit Rumpffenstern, Schlafsofa und ausziehbarem Fernseher. Geräumige, gut organisierte und voll ausgestattete Küche und großer Wohnbereich; Superyacht-Master-Kabine mit eigenem Bad; VIP-Kabine vorne auf dem Unterdeck, ausgestattet mit absoluter Privatsphäre und eigenem Bad; Gästekabine mit Einzelbetten "L"; Crewkabine im Bug mit Einzelbett und kompletter Toilette.

Interieur aus Kirschholz und Teppich; Großes leichtes U-förmiges Ledersofa mit Couchtisch: Voll ausgestattete Küche, Esszimmer mit Ledersofa; Hauptkabine über die gesamte Breite mittschiffs mit eigenem Bad mit Duschkabine und Bidet; VIP-Kabine im Bug groß und hell mit eigenem Bad inklusive Duschkabine; Gästekabine mit zwei Betten auf dem Boden, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, drittes Badezimmer; Matrosenkabine achtern mit Bad und separatem Eingang vom Cockpit-Sofasitz.

Komplette Überholung durch Abitami im Jahr 2024. Großer Salon mit Ledersofas - Küche auf dem Hauptdeck mit großem Kühlschrank mit Gefrierfach, Backofen und Geschirrspüler - Essecke mit internem Esstisch - Hauptkabine mittschiffs mit Doppelbett und eigenem Bad - VIP-Kabine im Bug mit Doppelbett und eigenem Bad - Gästekabine mit Einzelbetten auf dem Boden und direktem Zugang zum Badezimmer - Gästekabine mit Etagenbetten - Komplettes Badezimmer in der Gästekabine - Mannschaftskabine achtern mit zwei Kojen und separates Badezimmer.

Das neue Flaggschiff der Pardo Yachts-Flotte ist zwischen den Walkaround- und Endurance-Reihen positioniert.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an: Thomas Rohrer M: +43 664 544 50 70 E: thomas@mennyacht.com