Profil Composites Manuard 1050 (2007) Zum Verkauf

Beschreibung

Entworfen vom Architekten Sam Manuard und gebaut in einem Glas-/Epoxid-Sandwich (Einzelstück), ist Angela ein einzigartiges Renn- und Kreuzfahrtsegelboot, leichter und effizienter als ein klassisches Pogo 10.50.
Mit nur 2.900 kg Leichtgewicht, einem Hebekiel und einem leistungsstarken Segelplan bietet Angela ein ausgezeichnetes Leistungs-Gewichts-Verhältnis und bleibt dabei für Blauwasserfahrten bewohnbar und komfortabel.
Leichter und steifer bietet dieser einzigartige Prototyp außergewöhnliche Gleit- und Geschwindigkeitsempfindungen und garantiert gleichzeitig Komfort und Innenraumvolumen, die großen Booten würdig sind.
Angela ist ideal für Liebhaber von Tagesausflügen, schnellen Langfahrten und Ozeanrennen, die leichte Segelboote mögen, die schnell fahren und viel Freude bereiten.

Profil Composites MANUARD 1050 ist 10,5 Meter Segelyacht im Jahr 2007 gefertigt. Angesiedelt in Tunisia (Tunesien) ist verfügbar zum verkauf bei 69.000 EUR auf YachtVillage.net. Boot, Boote, Boot Zum Verkauf, Boote Gebraucht, Segelyacht Zum Verkauf, Segelyacht Gebraucht, Segelyachten Zum Verkauf, Segelyachten Gebraucht, Ranking 10 / 10

Profil Composites Manuard 1050 (2007) - 69.000 EUR

Spezifikation

Werft

Profil Composites

Modell

MANUARD 1050

Baujahr

2007

Länge Rumpf

10,5 m

Kategorie

Cruiser / Racer, Racer, Cruiser, Kajütboot, Jolle

Code

898145

Letzte Aktualisierung

05.06.2026

Preis

Angebots Preis

69.000 EUR

Motoren

Leistung

1 x 0,21 Hp

Modell

Nanni N3_21

Übertragung

Saildrive

Baujahr

2025

Betriebsstunden

522

Liegeplatz

Liegeplatz Land

Tunesien

Revier

Tunisia

Technische Daten

Erstwasserung

2007

Designer

Sam Manuard

Länge ü. Alles

10,5 m

Breite

4 m

Tiefgang Min

1,2 m

Tiefgang Max

2,4 m

Verdrängung

3.500 kg

Max. Personenzahl

Flagge

Frankreich

CE-Kategorie

Designkategorie A

Zustand

Sehr gut

Spantform

Rundspant

Kiel

Jolle

Propeller Typ

Bipale repliable

Ballast Material

Blei - Gusseisen

Zubehör

Navigation elektronische Instrumentation

AIS (récéption)

Autopilot (NKE)

DSC UKW (ICOM)

Epirb (Epirb (batterie à changer))

Kompass

Logge (NKE)

Maxi-Displays am Mast

Navigationslichter

Sonar (NKE)

Windmessanlage (NKE)

Deck und technische Ausrüstung

Anker (SPADE)

Badeleiter

Batterieladegerät

3 x Batterien (2 LPF Powerbrick 50Ah et 1 PowerStart PS 1600)

Cockpitdusche

Druckwasserpumpe

elektrische Ankerwinde

Klappbarer Wohnzimmertisch

Landanschluß

manuelle Bilgepumpe

Offenes Cockpit

4 x Solarpanel (Solbian de 2025)

Stehendes Gut

Teak im Cockpit (Flexiteek)

Wechselstromgenerator

Windex

4 x Winschen

Anlagen an Bord

12V Steckdose

220V Steckdose

manuelles WC

Sicherheit

Rettungsinsel

Sicherheitsausrüstung Fahrtgebiet bis 50 sm offshore (partiel)

Unterhaltung

4 x Lautsprecher

Stereoanlage

Rigg

Bugspriet (carbone)

Gennaker-Ausrüstung

Grosschottraveller

kugelgelagerte Mastrutscher

Lazy Bag

Lazy Jack

Rollfockanlage (FACNOR)

Spinnaker Ausrüstung

Starrer Baumniederholer

Küchen-und Haushaltsgeräte

Backofen

Herd

Kühlschrank

Polster und Persenninge

Matratzen (cabine et salon)

Hinweis-Zubehör

Inaktive Buchse geändert
Rumpflack 2024
Nahezu Ballast und Kapazität von 560 Litern pro Schiff.

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Bewohnbarkeit

Anzahl Kabinen

Anzahl Bäder/WC

Kabinenbetten

Total Betten

Kabinentyp

2 x Doppelkoje "Queen Size"

Salon

V-Doppelkoje im Vorschiff

Cockpit

Pantry

WC Raum mit Dusche

Materialien

Rumpf: Epoxy

Segel

Mast

Z Spar Carbon

Großsegel

2024

Genua

TBE

Fock

2024

Spinnaker

mit Socke

Sturmfock

Code 0

Auf Furler

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