SUNREEF 50: neuwertiger Katamaran, Einzelbesitzer und private Nutzung, kein Charter, Kundenlayout.
Veranlagung für kleine gewerbliche Behälter (Feuerlöschanlage in jeder Kabine mit Rauchmaschine und im Maschinenraum, externe manuelle Abschaltung im Cockpit)
Die Sunreef 50 ist ein kompakter Segelkatamaran, der neue Maßstäbe für Luxus auf See setzt und sich ideal für exklusive Kurzurlaube, Charter und transozeanische Abenteuer eignet. Das clevere Design des Decks und der Aufbauten ermöglicht ein höheres Maß an Komfort an Bord, die hohen Schanzkleider und die edlen Linien unterstreichen den modernen Stil mit einem klassischen Touch.
Der Salon öffnet sich sowohl zur komfortablen Bugterrasse als auch zum Cockpit, das mit einer hydraulischen Achterplattform erweitert wird. Die Rümpfe dieses Luxuskatamarans bieten ein beeindruckendes Volumen, um ein individuelles Layout zu schaffen, das luftige und luxuriöse Gästekabinen und eine opulente Eignersuite mit begehbarem Kleiderschrank, Schreibtisch, Sofa, versenkbarem Fernseher und einem riesigen Badezimmer umfasst. Die große Flybridge beherbergt zwar den Hauptsteuerstand, ist aber auch der Freizeit gewidmet.
KATAMARANE WIE NEU - AUSGEZEICHNETER ZUSTAND
- Custom, Layout - Sunreef 50A Kombüse nach oben - Masterkabine + VIP-Kabine + Gästekabine + Crewkabine + Workshopraum
- Innenküche komplett mit Induktionsherd, Geschirrspüler, Dunstabzugshaube, Elektroherd mit Mikrowellenfunktion, 221L Kühlschrank (220V) und Gefrierschrank
- 49-Zoll-Breitbild-LED-TV in der Essecke
- 32-Zoll-LED-Fernseher für den Eigentümer
- Antenne für terrestrisches Fernsehen
- Yamaha 7.2 Home Cinema Receiver + 5 Esstisch-Lautsprecher + 1 Subwoofer + 2 Lautsprecher im Cockpit und 2 auf der Flybridge
- Elektrische Markisen in der Essecke und in der Eignerkabine
- Waschmaschine und Trockner
- Flybridge-Barmodul: Spüle mit versenkbarem Wasserhahn, Kühlschrank, Elektrogrill aus Stahl, Eismaschine
- Komplette Ausrüstung für Gennaker mit elektrischer Rolle
- Elektrische Rollreffanlage für Genua
- Park Avenue Ausleger aus Aluminium und Mast aus Aluminium
- Bugstrahlruder
- Motorsteuerung auf der Kartentabelle
- Faltblattpropeller für 110 PS Yanmar-Motoren
- Cockpit, Deck und Flybridge mit Teakholz bezogen
- Hardtop mit Metallstruktur im Hosenschlitz und Winterverschluss
- Winterlicher Cockpit-Verschluss
- 4 elektrische Winden
- Anocra Winde Regal - RG5 2300W
- CQR verzinkter Anker 48kg, 80 m Kette (Durchmesser 13 mm DIN)
- Zusätzlicher Anker 20 kg + 20 m verzinkte Kette (Durchmesser 10 mm)
- 2 Festmacherwinden am Heck
- Hydraulische offene Gangway Opacmare 4334/32 24v
- Ruder, Navigationsstation, Fliegendeckel
- Komplette Cockpitkissen und Fliegenduschkissen
- Hydraulische Plattform mit einer Tragfähigkeit von 700 kg
- Upgrade der DC-25,6-V-Lithiumbatterien im Nachtmodus von 11,2 kWh auf 56 kWh,
- 2 x 10kW Wechselrichter
- 2 Lichtmaschinen je 24V, 75A
- Klimaanlage 50 000 BTU/h
- 30 Mikron Diesel-Filtersystem
- Sonnenkollektor 2,4Kw
- Cummins Onan Stromerzeuger 19kW, 50Hz, 230V
- Wasseraufbereiter 300l/h
- LED-Unterwasserleuchten, weiße Farbe
- Unterleuchtung von festen Möbeln auf der Flybridge - LED-Streifen, weiß
- Unterleuchtung von festem Mobiliar im Cockpit - LED-Streifen, weiß
- Windsensor, Geschwindigkeits-/Tiefen-/Temperatursensor, GPS, Tastatur, Autopilot-Controller, Evolution Autopilot, VHF AIS Ray90 Black Box, 2 Stück AXIOM 16", Suchscheinwerfer, Hupensensor, GPS, Tastatur, Autopilot-Controller, Evolution Autopilot, VHF AIS Ray90 Black Box, AXIOM 12" und AXIOM 9", Suchscheinwerfer, Hupe
- Raymarine AIS-System
- Zweite Raymarine UKW-Station
- Raymarine RD418HD Radar
- Radarschutz für Radar RD418HD
- Raymarine 2x IP-Kamera
- Raymarine SmartController drahtlose Autopilot-Fernbedienung
- 4 elektrische Bilgenpumpen
- 2 manuelle Bilgenpumpen
- Euthalia Blitzableiter-System
Segel:
- Evström durchgelattetes Großsegel mit Lazy Bag
- Genua Elvström
- Reacher Ein Segel (2023)
Veranlagung für kleine gewerbliche Behälter (Feuerlöschanlage in jeder Kabine mit Rauchmaschine und im Maschinenraum, externe manuelle Abschaltung im Cockpit)
Verzichtserklärung
Das Unternehmen veröffentlicht die Details dieses Schiffes in gutem Glauben und auf der Grundlage der Aussagen des Verkäufers und ist daher nicht für Ungenauigkeiten verantwortlich.