3 Kabinen und 3 Badezimmer mit eingebauter Crew-Kabine

Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2014) – robuste Stahlmotoryacht mit zwei Kabinen, einem geräumigen Salon und einer voll ausgestatteten Kombüse. Zuverlässiger Volvo Penta 75 PS, elektrische Bug- und Heckstrahlruder sowie ein Raymarine-Autopilot für müheloses Fahren.

Tecnofiber - Almar TF 40 Baujahr 1994 mit 2 Mercury Benzin 225 PS pro Jahr 2011 Neuzulassung im Jahr 2013 nach Einschiffung neuer Motoren, Füße, Trimmung usw.

AUSGEZEICHNETE ALLGEMEINE BEDINGUNGEN + AGENTURGEBÜHREN, FÜR INFORMATIONEN : STEFANO CUGUSI +39 348 9008495 Boot in ausgezeichnetem Zustand, viele Arbeiten durchgeführt alle nachweislich durchgeführt, einige Arbeiten in der Ausführung Komplette Zubehörliste und Wartung auf Anfrage, umfangreiches Fotoshooting

Helle, rationale und äußerst geräumige Innenräume; Hochwertige Oberflächen mit raffinierten Materialien auch an versteckten Stellen; Schiebefenster führen zum hellen Salon auf dem Unterdeck mit Rumpffenstern, Schlafsofa und ausziehbarem Fernseher. Geräumige, gut organisierte und voll ausgestattete Küche und großer Wohnbereich; Superyacht-Master-Kabine mit eigenem Bad; VIP-Kabine vorne auf dem Unterdeck, ausgestattet mit absoluter Privatsphäre und eigenem Bad; Gästekabine mit Einzelbetten "L"; Crewkabine im Bug mit Einzelbett und kompletter Toilette.

Interieur aus Kirschholz und Teppich; Großes leichtes U-förmiges Ledersofa mit Couchtisch: Voll ausgestattete Küche, Esszimmer mit Ledersofa; Hauptkabine über die gesamte Breite mittschiffs mit eigenem Bad mit Duschkabine und Bidet; VIP-Kabine im Bug groß und hell mit eigenem Bad inklusive Duschkabine; Gästekabine mit zwei Betten auf dem Boden, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, drittes Badezimmer; Matrosenkabine achtern mit Bad und separatem Eingang vom Cockpit-Sofasitz.

Komplette Überholung durch Abitami im Jahr 2024. Großer Salon mit Ledersofas - Küche auf dem Hauptdeck mit großem Kühlschrank mit Gefrierfach, Backofen und Geschirrspüler - Essecke mit internem Esstisch - Hauptkabine mittschiffs mit Doppelbett und eigenem Bad - VIP-Kabine im Bug mit Doppelbett und eigenem Bad - Gästekabine mit Einzelbetten auf dem Boden und direktem Zugang zum Badezimmer - Gästekabine mit Etagenbetten - Komplettes Badezimmer in der Gästekabine - Mannschaftskabine achtern mit zwei Kojen und separates Badezimmer.

AUSGEZEICHNET!!!! NULL-STUNDEN-MOTOREN. GELEISTETE ARBEIT 2025

DC 9 perfekt! Info Andrea Michelazzo +393472234548 amichelazzo@pedettiyacht.com Andrea Gentile +39335349349

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Lagoon 400 S2 Voll optional 2019. Für Informationen: Andrea Michelazzo +39 347 22 34 548 amichelazzo@pedettiyacht.com - Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

AUSGEZEICHNETER ALLGEMEINER ZUSTAND. FÜR WEITERE INFORMATIONEN: Stefano Cugusi +39 348 9008495 Princess V58 (2004) – Eine Benchmark-Sportyacht, die Leistung, Zuverlässigkeit und zeitlose Eleganz vereint. Angetrieben von zwei MAN-1100-PS-Motoren mit wenigen Motorstunden bietet sie eine ideale Anlage für schnelles Cruisen in vollem Komfort. HAUPTMERKMALE Princess V58 – Modelljahr 2004 | Twin MAN 1100 PS | Ungefähr. 750 Lokstunden Ikonischer Princess Sports Cruiser mit zeitlosen, eleganten Linien, die hochmodern bleiben. Der Rumpf der Deep-V Princess bietet hervorragende Seetüchtigkeit, außergewöhnliche Stabilität und sicheres Handling selbst unter schwierigen Seebedingungen. Hochleistungs-Cruisen mit beeindruckender Höchstgeschwindigkeit und hervorragendem Bordkomfort. Zwillings-MAN-Dieselmotoren mit 1100 PS, bekannt für ihre Leistung, Zuverlässigkeit und weltweiten Servicesupport. Niedrige Motorstunden (etwa 750), ein außergewöhnlicher Vorteil für eine Yacht dieses Alters. Ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffeffizienz im Segment der offenen Yachten von 18 bis 20 Metern. Vorheriger Angebotspreis: 380.000 € Sofortige Preissenkung von 30.000 € für einen schnellen Verkauf.

- Boot in ausgezeichnetem Zustand, gut gepflegt und gepflegt. - Ausgestattet mit Bug- und Hecktriebwerk - Durchführung einer umfassenden Überholung für etwa 300.000 €

- Ausgezeichnete Kaufgelegenheit - Privateigentümer - Alle verfügbaren Beweise oder Fachkenntnisse

Elegante Maiora 27, gebaut 2009, italienische Motoryacht, die Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit vereint. Die Yacht ist als Vergnügungsboot (kein Handelsschiff) registriert, professionell gepflegt und sowohl für den privaten Gebrauch als auch für Charteraktivitäten geeignet. Das 4-Kabinen-Layout mit Platz für bis zu 10 Gäste sowie der bewährte Caterpillar-Antrieb machen diese Yacht auf dem internationalen Markt äußerst attraktiv und bietet im Vergleich zu als Schiffe registrierten Schiffen optimierte Betriebs- und Compliance-Kosten.

LEISTUNGSBEWERTUNG Seetüchtigkeit, Regierbarkeit, Drehen und Verhalten auf der Welle: Abacus 70 ist ein stabiles Boot mit einem sehr guten Trimm unter allen Bedingungen; reagiert sehr gut auf Befehle und zeigt auch unter anspruchsvollsten Bedingungen eine hervorragende Stabilität Lenkreaktion und Klappe: Die Lenkung ist sanft und präzise, die Klappen wurden nicht verwendet Sicht unter verschiedenen Bedingungen: ausgezeichnet sowohl von der Fliege als auch vom internen Steuerstand in der Mitte des Salons Manövrierfähigkeit bei der Landung: ausgezeichnet, mit zuverlässiger und praktischer Verankerungsausrüstung, Manövrierpropeller am Bug serienmäßig. KOMFORT- UND FUNKTIONSBEWERTUNGEN Decke: ausgestattet mit hervorragenden Komponenten und voller innovativer Lösungen Interieur: geräumig und elegant verarbeitet. Die Küchenlösung ist sehr gültig und die Eignersuite ist besonders raffiniert Fahrgastkomfort: sehr gut, auch dank der hervorragenden Schalldämmung Lage und Komfort Pilotenbereiche: beide ausgezeichnet Kartenbereich: komfortabel und nah am Armaturenbrett Küchenbereich: ausgezeichnete Lösung, sowohl für die Komponenten als auch für die Rationalität des Zugangs und der Kommunikation Dienstleistungen: mit großen Durchgangs- und Ausrückräumen Benutzerfreundlichkeit und interne Bedienung des Motorraums: Einer der schönsten Bereiche des Bootes Quadro und der Elektrik: Alle Systeme wurden nach modernsten Standards installiert und getestet.

Diese Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (2010) ist eine hervorragend gewartete Stahlmotoryacht mit komfortablem Layout, moderner Ausstattung und einem leistungsstarken Volvo Penta D2-75 Dieselmotor mit nur 355 Betriebsstunden. Dank Bug- und Heckstrahlruder, Teakholzoberfläche und kompletter Navigations- und Komfortausstattung ist dies ein sofort einsatzbereites und zuverlässiges Boot für unbeschwerten Fahrspaß auf dem Wasser.

Jüngste Interventionen (2023-2024) • Neue Acryl-Frontfenster für das Sonnendeck (Juni 2024): Austausch der Frontfenster des Sonnendecks durch neue Acrylfenster. • Neue Unterwasser-Heckleuchten (Mai 2024): Installation neuer Unterwasserleuchten am Heck der Yacht. • Reinigung des Wärmetauschers und komplette Ventileinstellung an beiden MTU-Hauptmotoren (Mai 2024): Wartung des Hauptmotors mit Reinigung des Wärmetauschers und Ventileinstellung. • Neue Silentblöcke und Schallschutz an beiden Generatoren (Mai 2024): Austausch von Schwingungsdämpfern und Verbesserung der Schalldämmung der Generatoren. • Neuer Auspuffkrümmer und neue Ventile eingebaut (Mai 2024): Austausch des Auspuffkrümmers und der zugehörigen Ventile. • Neue aufblasbare Dichtungen für beide Brückentüren (Juni 2024): Austausch der Dichtungen der Brückenzugangstür. • Neues Antifouling aufgetragen (Mai 2024): Anti-Algen-Beschichtung, die nach sorgfältigem Sandstrahlen auf den Rumpf aufgetragen wurde. • Neue Verzinkung für beide Ankerketten (Mai 2024): Erneute Korrosionsschutzbehandlung der Ankerketten. • Komplette Überholung des Wasseraufbereiters mit neuen Membranen (Juni 2024): Komplette Wartung der Entsalzungsanlage mit Austausch der Membranen. • Neue 2 Sonnenschirme für das Sonnendeck (Juli 2023): Austausch der Sonnenschirme auf dem Sonnendeck. • Neue Außenpolsterung (Mai 2023): Renovierung der Außenstoffe auf dem Sonnendeck. • Überholung des Bauer-Luftkompressors (Juni 2024): Wartung des Luftkompressors. • Generalüberholung des Heckgenerators (Mai 2020) und Austausch der elektrischen Teile an beiden Generatoren (2022): Wartung der Generatoren. • Neues Teakholz für die Badeplattform (Juni 2020): Einbau von neuem Teakholz auf der Badeplattform. • Neues Teakholz von der Brücke bis zum Bug (April 2018): Renovierung des Teakholzes auf dem Hauptdeck. • Neuer Teppich in allen Gäste- und Masterkabinen (Juni 2020): Austausch des Teppichbodens in den Kabinen. • Neue elektrische Jalousien, neuer Marmor und Malerarbeiten im Hauptsalon (Juni 2020): Renovierung des Innenraums des Hauptsalons. • Bericht zur Rumpfdicke (April 2020): Überprüfung der Rumpfdicke. • Neue Brückendeckenplatten (Juni 2020): Austausch der Deckenplatten an der Brückenbrücke. • Neue Außenkissen für die Sitzgruppe auf der Brücke (Juli 2020): Austausch der Außenkissen. • Neue Stühle und Außendekorationen (Juni 2019): Renovierung der Stühle und externen Dekorationselemente. • Neue Dekoration für den oberen und Hauptsalon (Juni 2019): Renovierung des Innenraums der Salons. Frühere Beiträge (2017-2018) • Neues Furuno FS-2675C MF/HF SSB Funkgerät SSB mit DSC/Uhr (April 2018): Einbau eines neuen SSB-Funkgeräts. • Neue 4 Humphree Elektrische Stabilisatoren (Februar 2018): Einbau neuer elektrischer Stabilisatoren. • Neue Batterien für Motorsteuerung und Notfunk (Dezember 2017): Austausch der Batterien. • Neue Außenpolsterung der Brücke (2020): Renovierung der Außenpolsterung der Brücke. • Neuer Gefrierschrank (Juni 2017): Einbau eines neuen Gefrierschranks. • Neuer Jetski (Mai 2017): Kauf eines neuen Jetskis. • Neue elektronische Motorsteuerung (2017): Einbau einer neuen elektronischen Motorsteuerung. • Neue Alarmanlage für Böning Motoren und Generatoren (2017): Einbau einer neuen Alarmanlage. • Neue Tanksteuerungs- und Alarmanlage Böning (2017): Einbau einer neuen Tankleitanlage. • Neuer Leitstand mit Böning-Monitor für Radar, ECDIS, Computer und Kamerasystem (2017): Einbau eines neuen Leitstandes mit Monitor.

Bow Thruster-Teak Cockpit-Generator 220 v.-Autopilot-Toutch Screen Steuerung-weißen Rumpf wirklich gutem Zustand!!!

Boot in ausgezeichnetem Allgemeinzustand, alle durchgeführten Arbeiten, insbesondere an den Motoren, können dokumentiert und dokumentiert werden.