FULL OPTIONAL BOOT, GEPFLEGT, SAUBER KIRSCHHOLZ INNEN

Solaris Power 52 Open, in ausgezeichnetem Zustand, steht für Besuche in der Marina di Punta Ala (GR) zur Verfügung. 3 Hütten + 2 Badezimmer. Ein Jahr Garantie auf das Boot und die Motoren. Volvo Penta D8-IPS800 Motor mit 121 Motorstunden, Kompass, zwei übergroße 16" Volvo-Displays, Joystick, Plotter mit GPS-Antenne (Garmin), Echolot, Autopilot (Garmin), VHF-Funk, Motoralarm, digitaler Kettenzähler, Anker, elektrische Winde mit Kettenzähler, Bugantrieb, teleskopischer elektrischer Gangway, überdimensionierte Plattform mit Hebesystem, Tendergarage, Tenderstartsystem mit Walzen und Winde, 2 einziehbare Klappklammern für den Tender auf der Plattform, Schwimmleiter, Eingangstür, T-Top, elektrisches Markise, integriert im T-Top, Bugmarkis mit Carbonstangen, zusätzliche Hinter- und Seitenjalousien, Teakholz-Seitengänge, Teakholz-Cockpit, faltbarer Cockpittisch, Unterwasserbeleuchtung, Außennachtbeleuchtung auf dem Gehweg, Außendusche, Konsolenabdeckung, Tischbezug für Sitze und Sonnendeck. Autoklave, übergroßes Batterieladegerät, 4 Batterien für den Service, automatische Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, 220V-Steckdose am Seitenkai, 3 optionale 220V-Außensteckdosen, 220V-Innenanschlüsse, 12V-Innenbaudosen, Kessel, Warm-/Kaltklimaanlage, wendbare Klimaanlage, 2 übergroße elektrische Toiletten, Kombüse, Herd, Innenkühlschrank, Außenkühlschrank + 1 zusätzlich unter den Cockpitsitzen, ICE Maker, LCD-TV im Cockpit mit einziehbarem System von oben, Stereoanlage, Lautsprecher, maßgefertigter Garderobe in der Bugkabine, offenbares Bullauge im Bug und zwei offenbare Bullaugen in den hinteren Kabinen, komplette Polster, Bugpolster, Heckpolster, 2 Sonnendecks am Bug und Heck, Luxuskit. -- Solaris Power 52 Open, in ausgezeichnetem Zustand, steht zur Besichtigung in Marina di Punta Ala (GR) zur Verfügung. 3 Kabinen + 2 Badezimmer. Ein Jahr Garantie auf das Boot und die Motoren. Volvo Penta D8-IPS800-Motor mit 121 Betriebsstunden, Kompass, 2 große 16" Volvo-Displays, Joystick, Kartenplotter mit GPS-Antenne (Garmin), Tiefenmesser, Autopilot (Garmin), VHF-Funk, Motoralarm, digitaler Kettenzähler, Anker, elektrische Winde mit Kettenzähler, Bugtriebwerk, elektrisch teleskopischer Gangway, vergrößerte Plattform mit Hebesystem, Tendergarage, Tenderstartsystem mit Walzen und Winde, 2 einziehbare Poller für den Tender auf der Heckplattform, Schwimmleiter, Eingangstür, T-Top, elektrisches Markise, integriert in das T-Top, Bugmarkis mit Carbonstangen, zusätzliche Markisen am Heck und an den Seiten, Teakholz-Seitengänge, Teakholz-Cockpit, klappbarer Cockpittisch, Unterwasserbeleuchtung, externe Nachtbeleuchtung am Gangway, Außendusche, Konsolenabdeckung, Abdeckung für den Tisch, Sitz- und Sonnenterrasse, Wasserfilter, übergroßes Batterieladegerät, 4 Servicebatterien, automatische Bilgenpumpe, elektrische Bilgenpumpe, 220V-Landstromsteckdose an der Seite, 3 optionale externe 220V-Steckdosen, interne 220V-Steckdosen, interne 12V-Steckdosen, Kessel, Warm-/Kaltklimaanlage, wendbare Klimaanlage, 2 übergroße elektrische Toiletten, Kombüse, Herd, Innenkühlschrank, Außenkühlschrank + 1 zusätzlich unter den Cockpitsitzen, Eismacher, LCD-Fernseher im Cockpit mit Auslaufsystem, Stereoanlage, Lautsprecher, maßgeschneiderter Kleiderschrank in der vorderen Kabine, öffnendes Bullaugenfenster im Bug und zwei offenbare Bullaugen in den hinteren Kabinen, kompletter Satz Kissen, Bugkissen, hintere Polster, 2 Sonnenbereiche am Bug und Heck, Luxusausrüstung.

UNTERKUNFT Gästeunterkunft: 12 Gäste in 6 Kabinen mit eigenem Bad Master-Kabine auf dem Hauptdeck mit privatem Arbeitszimmer, 3 begehbaren Kleiderschränken, Badezimmer mit Badewanne und Dusche und vorderem Eignerbereich mit Whirlpool und Fitnessraum 2 VIP-Doppelkabinen und 2 Zweibettkabinen auf dem Unterdeck Zweibett-Gästekabine auf dem Oberdeck mit eigenem Bad Besatzungsunterbringung: 12 Besatzungsmitglieder in 6 Kabinen + Kapitänskabine auf dem Brückendeck und Ingenieurskabine auf dem Unterdeck Speisekammer und Tageskopf auf dem Brückendeck Voll ausgestattete Kombüse, mittlere Speisekammer und Tagestoilette auf dem Hauptdeck Crewmesse und Crew-Kombüse Safes: Digitale Kombi-Safes im Format A4 in der Eignerkabine, in den Gästezimmern und zwei in der Kapitänskabine Aufzug: Klassenzertifizierter Aufzug vom Unterdeck zum Oberdeck

Diese Lanze wurde 2023 vollständig restauriert, komplett auf Holz versetzt und mit 6 Schichten Resin-beschichtetem Boden neu lackiert, der Motor wurde 2008 ersetzt

CENNI STORICI "SHUNA" Dieser wunderbare "Auric Cutter" wurde von der White Werft und Cecchi handgefertigt Cogoleto 1963 in dreilagigem Verbundholz, auf dem ein Motor in der Dieselplatine des gleichen Datums der Firma LISTER installiert wurde, für eine Leistung von CV 27 bei 2800 Umdrehungen pro Minute. 3-Zylinder. Es wurde als "Pontifikat-Goiter" mit Segel "Marconi" geboren (siehe alle. 1 Zertifikat der Größe Nr. 16/77 vom 25/03/1977 notwendig für Registrierung in THE RIDs) wahrscheinlich als Amateur-Fischerboot angesichts der Leidenschaft der Ligurier, die für bestimmte Arten von Fischerei haben.

Carlo Riva, Gründer der Riva-Werften, ist der Kopf hinter dem MonteCarlo-Offshorer-Projekt in den 70er Jahren.

Die Boote von Blu Martin Yachts sind das Ergebnis ständiger Forschung in Design und Innovation, hergestellt mit hochgradig anpassbaren Oberflächen, wobei die hohe Qualität der Materialien erhalten bleibt. Unsere Leidenschaft und Professionalität ermöglicht es uns, einzigartige Modelle zu kreieren und Träume in die Realität umzusetzen.