5801-6000 von 15074 Ergebnisse
Bestellen bei:
149.500 (159.500 €)
Niederlande, Amsterdam
1996
12,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlanden
1974
14,28 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlanden
1956
19,44 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlanden
2015
11,95 m
Smits Jachtmakelaardij
Italien, Toscana
2026
7,77 m
Navigare
Geboren für die steilen Wellen des Mittelmeers
TUCCOLI T250 CAPRAIA Version CALAROSSA - AUCH MIT ANGELKONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE ANGELSCHNUR)
Niederlanden
1999
11,6 m
Smits Jachtmakelaardij
230.000
Italien
1989
17,45 m
Lycam
Dieser Riva Furama 58 befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, eine vollständige Überholung wurde 2019 durchgeführt. Bereit zum Abfahren.
4.950.000
Kroatien
2022
25,75 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Ausgezeichnete Princess Y85 Baujahr 2022 - NEUES NEU GESTALTETES MODELL
Privater Eigentümer
Nicht gezahlte Mehrwertsteuer
Zwei MAN V12-Motoren, 1900 PS
Voll optional inklusive FIN STABILISATOREN !!
WIR SENDEN SPEZIFIKATION AUF ANFRAGE.
Niederlanden
2010
14,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Niederlande
2004
10,2 m
Smits Jachtmakelaardij
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Italien
2026
8,6 m
Star Fortune Yachts
Frankreich, Provence - Alpes - Côte d'Azur
2023
6,96 m
Nautiyachts
315.000
Italien, Sardinien
2007
12,97 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Eigner von Boot 2
Linker Motor neu eingebaut 2024
Neuer 2024 montierter rechter Motor
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Italien, Ligurisches Meer
2010
19,24 m
Corte Srl
89.500 (99.500 €)
Niederlande
1998
9,5 m
Smits Jachtmakelaardij
39.000
Italien
1992
6,6 m
Lycam
Diese Lanze wurde 2023 vollständig restauriert, komplett auf Holz versetzt und mit 6 Schichten Resin-beschichtetem Boden neu lackiert, der Motor wurde 2008 ersetzt
245.000
Italien
2020
8,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Die Riva Iseo ist das Einstiegsmodell der Riva-Flotte. Dieses Motorboot ist von den klassischen Holzflitzern inspiriert, die Geschichte geschrieben haben
der Baustelle. Der Name ist sowohl eine Hommage als auch ein Lob an den See, der die Familie Riva vor mehr als einem Jahrhundert willkommen hieß.
Dieses Boot, das 2020 vom Stapel lief, befindet sich in einem ausgezeichneten Allgemeinzustand, da es nur auf dem See eingesetzt wurde.
Das Boot ist perfekt, in jedem Detail so gut wie neu.
Nicht gezahlte Mehrwertsteuer
Niederlande
1982
12 m
Smits Jachtmakelaardij
Italien, Toscana
1963
8,18 m
Navigare
CENNI STORICI "SHUNA"
Dieser wunderbare "Auric Cutter" wurde von der White Werft und Cecchi handgefertigt
Cogoleto 1963 in dreilagigem Verbundholz, auf dem ein Motor in der Dieselplatine des gleichen Datums der Firma LISTER installiert wurde, für eine Leistung von CV 27 bei 2800 Umdrehungen pro Minute. 3-Zylinder. Es wurde als "Pontifikat-Goiter" mit Segel "Marconi" geboren (siehe alle. 1 Zertifikat der Größe Nr. 16/77 vom 25/03/1977 notwendig für
Registrierung in THE RIDs) wahrscheinlich als Amateur-Fischerboot angesichts der Leidenschaft der Ligurier, die für bestimmte Arten von Fischerei haben.
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Italien
1991
8,91 m
Lycam
Carlo Riva, Gründer der Riva-Werften, ist der Kopf hinter dem MonteCarlo-Offshorer-Projekt in den 70er Jahren.
299.500 (339.000 €)
Niederlande
2009
14,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Preis nicht veröffentlichen
Frankreich
2025
15,54 m
Daddarioyacht srl
Niederlande
2007
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Deutschland
2018
10,9 m
Online-broker
Deutschland
2004
14,3 m
Smits Jachtmakelaardij
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Italien
9,98 m
Blu Yacht & Charter srls
980.000
Italien
2008
26,3 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Guter Gesamtzustand
Version mit Kombüse auf dem Unterdeck achtern
4 Kabinen 4 Badezimmer für 8 Betten
2 Crewkabinen für 3 Kojen
119.000 (135.000 €)
Belgien
1998
14 m
Smits Jachtmakelaardij
Deutschland, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ein Edelstein unter den Yachten!
Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour.
Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert.
Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen.
Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt.
Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten
Segeleigenschaften.
Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich.
It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour.
It was produced as a German license Werftbau 1965.
The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed.
Then the yacht for reasons of time, little was sailed.
The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent
sailing characteristics.
It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.
Hob Petroleum Number of burners 2, Sink unit, Cooler, Pressure washer kalt
Anchor, Anchor chain Verzinkt Length 25, Anchor locker, Electric bilge pump, Mechanical bilge pump, Propeller Number of blades 3
Batteries Number 2 total Ah 150 Blei, On-board power supply 12V, Shore power 220V, Battery charger, Socket 12V, Socket 220V
Pushpit, Pulpit, Guard rails, Guard rail with rail gate, Fire extinguisher, navigation lights, Lifebelts, Signal horn
Main sail Madera Dacron 30 qm, Genoa I Madera Dacron 15 qm, Head Sail Madera Dacron 10 qm, Storm head sail Madera Dacron
Mast Holz, Boom Holz, Spinnaker pole Holz, Spinnaker set-up
Sloop Top
Boom cover, Cockpit awning, Full enclosure, Winter cover
CD player, Radio, Cockpit table, Fender / Mooring line, Fender holder, Cockpit speaker
Ein Edelstein unter den Yachten!
Es handelt sich bei dieser schönen Yacht um eine Konstruktion des bekannten Schotten A. Balfour.
Sie wurde als deutscher Lizenz -Werftbau 1965 produziert.
Die fachkundige Wiederherstellung verschlang weit über 100.000,- € und wurde erst kürzlich abgeschlossen.
Danach wurde die Yacht aus Zeitgründen nur wenig gesegelt.
Die „Princess la mer“ ist eine stilvolle, sichere und seegängige Fahrtenyacht, mit exzellenten
Segeleigenschaften.
Sie verfügt über eine gemütliche Kajüte in Stehhöhe mit eleganter Innenausstattung, Pantry und abgetrenntem Vorschiff mit WC Bereich.
It is a beautiful yacht design of the famous Scot A. Balfour.
It was produced as a German license Werftbau 1965.
The expert restoration devoured well over 100.000, - € and has recently been completed.
Then the yacht for reasons of time, little was sailed.
The "Princess la mer" is a stylish, safe and seaworthy cruising yacht, with excellent
sailing characteristics.
It has a cozy cabin at standing height with elegant interiors, galley and forecastle with separated toilet area.
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Italien, Sardinien
2019
12,65 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
LIEFERBAR AB 09/2025
Boot in ausgezeichnetem Zustand
Einzelner Eigentümer
Mit größter Sorgfalt gepflegt
2 Kabinen 2 Badezimmer
Volvo Penta 2x 435 PS IPS
Italien, Adria
1995
7,15 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Niederlanden
1980
14,6 m
Smits Jachtmakelaardij
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Italien, Tyrrhenisches Meer
2007
11,56 m
Nautica Amato
Italien, Toscana
2020
9,99 m
Race Nautica Marine
Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, verfügbar für Besichtigungen und bereit zur Auslieferung.
Es befindet sich derzeit in Marina di Scarlino (GR) an Land.
Zusätzliche Bullaugen-Bullaugenkabine große Achterkabine auf der Cockpitseite, Eichen-Innenausstattung, graue Corian-Spitzen, OAK-Stauholz, Ergänzung für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40-Winden für Großschot, Genua und Gennaker, Gennaker-Ausrüstung mit festem Delphinboot, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank.
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Dufour Yachts 360 Grand Large in ausgezeichnetem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung.
Derzeit befindet es sich in Marina di Scarlino (GR), an Land.
Zusätzliche Bullaugen in der großen Achterkabine auf der Backbordseite des Cockpits, Eicheninnenausstattung, graue Corian-Arbeitsplatten, Eichendielen, Zuschlag für 29 PS Segelantriebsmotor, einziehbares Bugstrahlruder, elektronisches Fahrtenpaket, Zweiblatt-Faltpropeller, 2 AR T40 Winschen für Großsegel, Genua- und Gennakerschoten, Gennakerausrüstung mit festem Spinnakerbaum, Upgrade für Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz mit grauen Gelenken, Bugschutz aus Edelstahl, Chinè-farbige Cockpitkissen, Anker mit 50m Kette, 6 Fender, 3 Festmacherleinen, zusätzlicher Wassertank.
Niederlanden
2000
14,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Preis nicht veröffentlichen
Italien
2026
24,79 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
5
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Italien, Tyrrhenisches Meer
1988
17,15 m
VDS Yachts
Boot in Ordnung, Heckplattform mit Auf- und Ab-Mechanismus.
9.350.000
Frankreich
2020
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Wie ein neuer Zustand
- Unterbrechungsfreie Wartung
- Motoren im Jahr 2025 bei Null Stunden überholt
Niederlanden
1999
11,2 m
Smits Jachtmakelaardij
2.700.000
Italien, Liguria
2021
19,43 m
Oliver Yachts
DIE UMWELTFREUNDLICHSTE WAHL in der Kategorie: MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Neue Öffnung mit futuristischen Funktionen, die jetzt Realität sind
Preis nicht veröffentlichen
Italien
1999
15,4 m
Media Ship International
Italien, Toscana
2009
10,4 m
Navigare
MANO' 32.50 VON 2009 MIT 2x220 CUMMINS-MERCRUISER TEAK BEACH 2024
Preis nicht veröffentlichen
Frankreich
2026
12,34 m
Nautica del Delta
NEU 2025
Grundpreis mit 2x400 weiß Mercury
Mehrwertsteuer und Zubehör ausgeschlossen
Möglichkeit eines dreifachen 3x300 Mercury-Motors
Preis nicht veröffentlichen
Italien
2006
13,65 m
Media Ship International
Preis nicht veröffentlichen
Italien
2011
10,57 m
Media Ship International
Niederlanden
1992
16,8 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Preis nicht veröffentlichen
Niederlande
2026
12,8 m
Dolman Yachting B.V.
Italien, Friuli-Venezia Giulia
1987
9,99 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Info
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548
Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349
Niederlanden
2022
11,4 m
Smits Jachtmakelaardij
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