Die Riva Iseo ist das Einstiegsmodell der Riva-Flotte. Dieses Motorboot ist von den klassischen Holzflitzern inspiriert, die Geschichte geschrieben haben der Baustelle. Der Name ist sowohl eine Hommage als auch ein Lob an den See, der die Familie Riva vor mehr als einem Jahrhundert willkommen hieß. Iseo ist so konzipiert, dass er für den See, für Tagesausflüge auf See und als Beiboot geeignet ist. Seine Linien sind weich und sauber und Der Bezug zur Vergangenheit wird auch durch die Verwendung edler Materialien wie dem lackierten Mahagoni-Deck gegeben. Dieses Boot, das 2020 vom Stapel lief, befindet sich in einem ausgezeichneten Allgemeinzustand, da es nur auf dem See eingesetzt wurde. Das Boot ist perfekt, in jedem Detail so gut wie neu. Nicht gezahlte Mehrwertsteuer

HAUSHALTSGERÄTE:: - N.1 220V wasserdichte Steckdose im Flybridge-Barschrank; ALARME UND STEUERUNGEN: - CCTV-System: 2 feste Kameras im Cockpit, 2 feste Kameras im Maschinenraum - Raymarine Gold Paket (anders als die Standard-Silber-Konfiguration) - Integriertes Raymarine-System auf dem Armaturenbrett; SATELLITEN- UND KOMMUNIKATIONSSYSTEME: - TV-Sat, KVH, TV6, Antenne - KVH TV6 leeres Radom; HAUSHALTSGERÄTE:: - Boiler 2 x 150 L (ersetzt den Standard 100L) - Gaggenau/Miele 90 cm Backofen (ersetzt den serienmäßigen 60 cm) - 90 cm Glaskeramik-Kochfeld von Gaggenau/Miele (ersetzt die serienmäßigen 75 cm); INNENAUSSTATTUNG:: - Layout mit 5 Kabinen - Layout-Konfiguration für n.2 VIP-Badezimmer mit Schiebetüren und separatem Toilettenbereich mit zusätzlichen Glastüren (abweichend vom Standard) - Schiebebett in der Gästekabine auf der Steuerbordseite - N.4 Duschen in VIP- und Gästekabinen; EXTERIEUR ZUBEHÖR:: - Teakholzboden auf der Flybridge (einschließlich der Gehwege) - Teakholzboden im Bugbereich - Markise für den hinteren Flybridge-Bereich hinter dem Hardtop mit Carbongestänge - Bimini-Top am Bug mit Carbonstangen - Veranlagung für n.4 Unterwasserleuchten (n.2 am Heckspiegel + n.2 an den Seiten des Rumpfes am Heck) - Schiebewand auf der linken Seite des Rumpfes mit HLO-Elektrik (Salonbereich) - Vorkehrungen für hinterleuchtete Bootsnamensbuchstaben - Linke Seitentür für den Zugang zum Oberwagengang - Zusätzliche Sonnenliege mit elektrisch zu öffnenden Paneelen für den Bugbereich (Ankerwindenabdeckung) – inklusive Kissen mit Standardstoff - Schiebedach mit elektrischen Lamellen auf dem Hardtop; STABILISATOREN UND TRIEBWERKE: - "Zero Speed" Flossenstabilisierungssystem (auf See und vor Anker) - Hydraulisches Heckstrahlruder; INGENIEURWESEN:: - Idromar Wasseraufbereiter 180 l/h - Modernisierung eines zweiten 45-kW-Generators (Ersatz des serienmäßigen 35-kW-Generators); AUDIO/VIDEO:: - Gold Audio/Video Paket (anders als das Standard-Silber) - 5G WiFi-Internetsystem mit Port-Hotspot-Antenne - N.2 Stopsol verspiegelte Fenster, um die Fernseher in beiden VIP-Kabinen zu verstecken; BEIBOOTE UND JETSKIS:: - Williams Sportjet 435 Benzintender – Grundmodell, Farbgebung und Serienausstattung; KLIMATISIERUNG:: - Tropen-Upgrade für die Klimaanlage (anders als das Standardsystem); KONFIGURATION DER INNENDEKORATION: - Jacaranda Seoni Teppich im Wohnzimmer mit Eukalyptus-Finish - N.5 Klappstühle B&B Mirto IM59SP mit schwarz lackiertem Metallgestell und schwarzem Leder (ersetzt die Standardstühle) - N.1 Couchtisch im Minotti Liam Wohnzimmer dim. 160x80 cm, H.38 mit Zinnstruktur, obere Platte aus Calacatta-Marmor und untere Platte aus Moka-Eiche (abweichend vom Standard) - N.1 Ledertablett im Salon, am hinteren Barschrank Hintergrundbeleuchteter Vergrößerungsspiegel mit wiederaufladbarem Akku, der im Medikamentenschrank im Badezimmer des Eigentümers installiert werden kann - N.2 zusätzliche Minotti Powell-Kissen dim. 50 x 50 cm aus Stoff Minotti Fisher 04 Fumo auf dem Sofa im Wohnzimmer - N.2 zusätzliche Minotti Powell-Kissen dim. 50 x 50 cm aus Stoff Minotti Nakano 02 Mink auf dem Sofa im Wohnzimmer; BELEUCHTUNG:: - LED-Streifen unter dem Bett und den Nachttischen in der Eignerkabine - LED-Streifen hinter den Vorhängen in der Lounge - LED-Streifen über den Regalen in der Bibliothek der Eignerkabine (Eingangsbereich und vorderer Bereich auf der Backbordseite) - Tischleuchte Nr. 1 im vorderen Bereich des Salons, Equatore Media Modell H. 42 cm, Farbe schwarz - N.1 Tischleuchte im hinteren Bereich des Salons, Equatore Media H. 60 cm, Farbe schwarz - N.1 Stehleuchte im Wohnzimmer, Equatore Fontanarte Kleines Modell H. 135 cm, schwarze Farbe - N.1 Tischleuchte in der Eignerkabine, Backbordseite, auf niedrigem Schrank, Modell Flos Snoopy, schwarze Farbe; BADEZIMMER:: - N.6 integrierte Marmorwaschbecken für alle Bäder in mattem Seidengeorgette - Wand Nr. 1 in der Dusche des Eigentümers aus mattem Marmor Silk Georgette (ersetzt die lackierte Standardplatte); KONFIGURATION DER AUSSENDEKORATION: - Mobile Möbel für die Flybridge B&B-Konfiguration (ersetzt den Standard): - N.1 B&B Mirto MI250T Esstisch auf der Flybridge, dim. 250x100 cm, weiß lackiertes Gestell und Platte aus Iroko-Holz - N.2 feste Stühle mit Armlehnen B&B Mirto Outdoor MI65P mit weiß lackierter Struktur und Stoff Stige 102 - N.8 feste Stühle ohne Armlehnen B&B Mirto Outdoor MI58S in weiß lackierter Struktur und Stoff Stige 102 - B&B Sofa Butterfly mit Achatstoff bezogen 2563251 auf der Flybridge - N.1 Couchtisch B&B Mirto MI54T, dim. 55x40 H.28 cm, taubengraue Ausführung - N.1 Couchtisch B&B Mirto MI55_5, dim. 55x40 H.50 cm, taubengraue Ausführung Cockpit: - N.1 B&B Mirto MI120_4 Couchtisch in anthrazitfarbener Ausführung - N.2 B&B Erica E80P Sessel in anthrazitfarbener Struktur, Seil und Achatgewebe 2563251;; ZEUG:: - Alessi Besteck und Gläser (für 12 Personen); INNENAUSSTATTUNG:: - Esstischplatte im Wohnzimmer aus Pietra D'Avola-Marmor mit mattem Finish - Pullman-Bett in der Gästekabine auf der Backbordseite; EXTERNES ZUBEHÖR:: - N.2 maßgefertigte Rauchertische im Cockpit mit elektrischem Auf-/Ab-System und manuellem Schieben, die in einen einzigen Esstisch verwandelt werden können. Teakholzplatte mit 4 Edelstahlprofilen. Maße im aufgeklappten Zustand: 100 x 250 cm - Tisch im vorderen Cockpit mit elektrischem Auf-/Ab-System, der in eine größere Liegefläche umgewandelt werden kann - N.4 Esszimmerstühle im Achtercockpit B&B Italia Erica cod. B61S mit taubengrauem Metallgestell, taubengrauem Netz und Sitz- und Rückenkissen, bezogen mit Achat 2563251 Stoff (ersetzt 2 Standard-Loungesessel – jeweils inklusive Stuhlbezug); HAUSHALTSGERÄTE:: - N.1 Mikrowelle in der Schrankwand der Küche auf der geraden Seite über der Spüle - N.1 Teppanyaki im Flybridge-Barschrank, Modell Barazza PBFTK - Weinschrank Nr.1 Gaggenau/Miele mit 34 Flaschen zum Einbau in den linken Seitenschrank des Wohnzimmers;

Fly 3 Kabinen, 2 Badezimmer, komplette Überholung komplett und außen 2018, außergewöhnliche Überholung von Motoren und Getrieben 2023, Bootsboje. Preis verhandelbar.

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Carlo Riva, Gründer der Riva-Werft, ist der Kopf hinter dem Konzept des MonteCarlo Offshorers in den 70er Jahren. Kurz nachdem er Riva an Bertram verkauft hatte, brachte Eng. Riva brachte aus den Vereinigten Staaten eine innovative Idee mit: den ersten tiefen V-Stufen-Rumpf, ein Projekt, das sehr innovativ war, weil die Stufen im Rumpf einen gewissen "Lift"-Effekt auf den Rumpf ausübten und ihn schneller und leichter auf der Wasseroberfläche machten. Bob Hobbs, ein visionärer Mathematiker und Schiffbauingenieur, der den allerersten V-Stufen-Rumpf erfunden hatte, stieß in Südflorida auf große Fertigungsprobleme. Carlo Riva stand ihm nahe und bezog auch Cal Connell (Eigentümer und Gründer von Mercruiser) mit ein und brachte das innovative Konzept nach Italien, um es in Produktion zu bringen. Und der MonteCarlo Offshorer war geboren, in einer kleinen Werft in Ventimiglia namens "Mare e Sole", nur ein paar Meilen vor Monaco. Der MonteCarlo Offshorer wurde schnell zur Ikone der Côte d'Azur. Insgesamt wurden 343 Offshorer gebaut: eine der erfolgreichsten Geschichten in der Bootsbranche. Das unverwechselbare Logo der MonteCarlo Offshorer erinnert stark an das Konzept der Geschwindigkeit und gleichzeitig an die extravaganten Jahre des "Dolce Vita" an der Cote d'Azur. Heute gilt es immer noch als eines der stilvollsten Boote, die je entworfen wurden. Noch wichtiger ist, dass der Rumpf und die Unterwasserlinien auch heute noch als die besten gelten, die je konzipiert wurden. Sie ermöglichen ein großartiges Handling und eine hohe Seetüchtigkeit und erlauben auch in rauen Gewässern sehr hohe Geschwindigkeiten. Diese MC30 ist mit zwei 375 PS starken Crusader V8 Motoren ausgestattet. diese sind wesentlich leichter und leistungsstärker als die beliebteren Mercruiser-Gasmotoren (die auch in den meisten Riva Aquarama verwendet werden). Die MC 30 befindet sich in einem perfekten Zustand, die Motoren sind ausgetauscht und jüngeren Datums.

G – OTTO.7 HAT EINE SPORTLICHE UND FESSELNDE LINIE. Seine Besonderheit ist sein großes C-förmiges Sofa am Heck mit einem umwandelbaren Tisch zum Haben eine komplette Essecke und, falls nötig, ein sehr großes Sonnendeck für seine Kategorie. Vor dem großen Bug-Sonnendeck befindet sich ein Sitz mit bequemer Rückenlehne. Die Mittelkonsole ist ergonomisch und robust. Das Armaturenbrett ist mit einem großen digitalen Garmin-Touchscreen-Bildschirm ausgestattet und verfügt über integrierte elektronische Instrumente. Behaglich Fahrer- und Beifahrersitze Selbst im kleinsten Modell der Marke können wir die außergewöhnliche Seetüchtigkeit dank seines Hochleistungsrumpfes schätzen. Deck, Rumpf und Stahlfarbe: INTENSE BLACK Schlauchreifen: ORCA BLACK CARBON Kissen: ITALVIPLA LEVANTE 208 MINERAL QUILTING SMALL DIAMONDS EVA-Bodenbelag: TERRA CON FUGA MICA

NEUIGKEITEN 2024 Grundpreis mit 2x400 Mercury weiß Mehrwertsteuer und Zubehör nicht inbegriffen Möglichkeit der dreifachen Motorisierung 3x300 Mercury