ARBEITEN/UMRÜSTUNG: 1) Lager und Welle. Die Wellen wurden 2018 gezogen und die Dichtung erneuert. Letzten Sommer im Jahr 2021 wurden nur die Halterungen Cutlass-Lager gemacht. Für 5k Euro 2) Alle Außenkissen / Polsterung: 20K in Teilen und Manpower. 3) Frontdeckzelt + Carbonstangen und Stangensack: 8K in Teilen und Arbeitskräften. 4) Innenausstattung / Update: fast 100K in Teilen und Arbeitskraft. Alles wurde erneuert. Allein der Teppich kostet 280 Euro / m². Flexform Sofas 22k. Weißes Leder war nur 8k. Esstisch mit Stühlen fast 25k. Plus die Holzarbeiten für Jobs, die auch ein Hauptteil der ganzen Sache waren. 5) Neues Glas / Hardtop: 15K in Teilen und Manpower. Edelstahl + Sonnenstrahlen geschütztes Glas. 6) Ausschreibung: 20k im Jahr 2017 7) Antifouling und Travel Lift (bis Mai 2022): 5K 8) Anods (bis Mai 2022): 1,5K 9) Polieren (bis Mai 2022): 5K 10) Neue Ketten, Ancorsand Barboteine: 16K 11) Dienstleistungen von Motoren und Generatoren (voraussichtlich im Mai 2022): 8K 12) Rumpf im Jahr 2017 auf Null geschält 13) Klimaanlagen und elektrische Teile: 15K 14) Neue elektronische Platinen von 2 Generatoren: 3K 15) Master-Kabine leitet neue Wasserhähne: 1K 15) alle Toiletten Elektronikplatinen neu 16) alle Toiletten neue Spiegel (guter alter Stil gemacht: zuerst die Klasse schneiden, dann spiegeln) 17) Bugdeck nach oben / unten Tisch mit Kissen (wurde vorher festgelegt): 3K 18) offizieller MAN-Händler: fast 50.000 von Anfang an ausgegeben 19) neue Furuno-Bildschirme: 3k

Für Informationen wenden Sie sich an Alberto Strini Mob; +39 3341583239 E-Mail: astrini@pedettiyacht.com

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- Zentrale Agentur - Registriert innerhalb von 24 Metern - Einzeleigentümer, nur private Nutzung - Motorisierung 2 MTU 16V2000, 2638 PS - Anordnung: 5 Kabinen + 6 Badezimmer + Besatzung

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- Inzahlungnahmen werden bewertet - Ausgezeichneter allgemeiner Zustand - Null-Geschwindigkeits-Stabilisatoren - Sofort verfügbar

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Der neue Pardo Endurance 72 bietet Ihnen Design, Stil und Wohnlichkeit

Pardo 50 – Lieferung der neuen Saison 2026 Die beste Wahl, um das Meer mit maximaler Sicherheit an Bord und leichter Bewegung im Raum vollständig zu erleben. Layout: Master-Kabine – Master-Badezimmer VIP-Kabine – VIP-Badezimmer / Täglich Crewkabine mit Badezimmer Tendergarage und hydraulische Heckplattform

- Der Eigentümer berücksichtigt alle Inzahlungen für Jollen oder Boote von etwa 40 Fuß oder größer, solange es sich um kommerziell interessante Einheiten handelt. - Grundriss: 3 Kabinen, 3 Badezimmer + Besatzung

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BESCHREIBUNG Nicht das klassische Standard-Bayern. Dieses Boot wurde von einem leidenschaftlichen Besitzer mit akribischer Wartung und kontinuierlichen technischen Updates gepflegt. Wirklich aus dem gewöhnlichen Zustand der Konservierung, bereit für die Schifffahrt ohne Arbeit. STÄRKEN Wie ein neuer Zustand mit dokumentierter Wartung. Neuer Segelplan 2025: Großsegel einrollen, Genua und Code 1 mit Bugspriet. Volvo Penta D2-40 Motor (1.497 Stunden), Sail Drive 2023 überarbeitet, Edelstahl-Riser und Austauscher 2025. 2 elektrische Winden, Bugtriebwerk, Ankerwinde 1.600 W. Komplette Raymarine-Elektronik mit Radar, C80, Axiom 9, AIS TX/RX, VHF, Autopilot. Garmin-Satellitensystem und Infrarotkamera. Webasto Heizung, 4.000 W Wechselrichter, 12V Fernseher, Mikrowelle. 3 Hütten, 2 Badezimmer (eines mit Duschkabine), Möbel wie neu. Kissen, Spritzhauben und Biminis sind neu für 2025. 2,20 m langer Tender mit Yamaha 4T Motor inklusive. TECHNISCHE MERKMALE Werft: Bavaria Yachts Modell: Bavaria 40 Cruiser Jahr: 2009 Länge: 12,35 m Breite: 3,99 m Tiefgang: 1,90 m Motor: Volvo Penta D2-40 - 40 PS Getriebe: Sail Drive (2023) Kraftstoff: 150 L Wasser: 230 L Hütten: 3 Badezimmer: 2 Preis: € 135.000 (nicht sehr verhandelbar) MAKLERKOMMENTAR Einer der am besten gewarteten Bavaria 40 Cruiser, die heute auf dem Markt erhältlich sind. Das hohe Wartungsniveau, die wichtigen technischen Updates und die umfangreiche Ausrüstung machen dieses Boot ideal für lange Familienkreuzfahrten oder Offshore-Segeln.

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