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LETZTE VERFÜGBARKEIT 2023

Der Gran Turismo 40 erneuert das Konzept des Sportcruisers. Geboren aus dem Bleistift des talentierten Duos Nuvolari und Lenard, bietet diese originelle Version dem Auge ebenso viel Freude wie dem Segeln. Ein harmonisches Boot mit perfekter Innenorganisation und extrem gut verarbeiteter Ausstattung. Vertrauliche Verhandlung Kommissionsschiff + 5% Provision zur Info + 39 336166836

Elektrische Betriebsmittel:: Geerdete Steckdose Mase Generator 20 kW Kohler Generator 20 kW Wechselrichter;; Elektronisches System: Sonar Radar Log-Kilometerzähler Audio-Video-System Raymarine 12" Plotter Autopilot Radio Kompass CD-Spieler GPS UKW, Raymarine; Innenausstattung: Miele Geschirrspüler Bugstrahlruder Miele Waschmaschine Elektrische Bilgenpumpe Honig-Ofen Manuelle Bilgenpumpe Samsung Mikrowelle Klimaanlage Condaria Elektrische Toilette Kühlschrank Externe Ausstattung Cockpit aus Teakholz Dusche im Cockpit Seitendecks aus Teakholz Gangway Radar Reflecto Cockpit-Tisch Badeleiter; Winter 2024/2025:: - Installation einer neuen Isolierung für den Frighi-Salon - Einbau eines neuen Kühlschranks mit integrierter Eismaschine - Komplette Überholung des Krans und der elektrohydraulischen Gangway + Austausch des Gangwaykolbens - Installation einer neuen UKW-Anlage - Installation eines neuen Flyingbride Tisches - Einbau eines neuen Salontürschlosses - Installation eines neuen Audio-Video-Systems - Politur und neuer Siebdruck der Flyingbridge-Armaturenbrettverkleidungen - Überholung und Kalibrierung der Propeller - Einbau neuer Wischerrohre und Überholung der Motoren - Installation des neuen Mase-Generatortauschers - Wartung und Reinigung des Kraftstoffstandes - Neulackierung der Steuerdrosseln auf der Flyingbridge - Desinfektion und Sanierung von Frisch-, Grau- und Schwarzwassertanks. - Einbau neuer Seeventile für Klimaanlagen, Generatoren, Grau- und Schwarzwassertanks. - Wartung von Wärmetauschern für Stromaggregate - Verlegung eines neuen Parkettbodens;

Luftige und geräumige Umgebung, die die große Essecke und die voll ausgestattete Küche davor perfekt sieht; Doppel-Eignerkabine im Bug, eingerahmt von großen Fenstern und lichtdurchflutet, mit eigenem Bad mit separater Duschkabine; VIP-Kabine mittschiffs mit zwei Einzelbetten, die bei Bedarf in ein Queensize-Bett umgewandelt werden können; großzügige dritte Kabine mit Etagenbetten; zweites Badezimmer mit separater Duschkabine.

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Itama Forty typischer und unverwechselbarer Stil, ein Modell, das die Geschichte der Marke geschrieben hat. Das Boot ist in sehr gutem Zustand und wird im Moment nur für Tagesausflüge genutzt.

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TUCCOLI T280 Der größte der Tuccoli-Fischer, dorthin zu kommen, wo man es nicht für möglich gehalten hat und bleiben Sie so lange dort, wie Sie wollen. Auch in der Familie. TUCCOLI T280 INNENBORDMOTOR - AUCH MIT CRUISING-KONFIGURATION ERHÄLTLICH (VERFÜGBARE CRUISING-LINIE)

Die Albin Express ist ein Segelboot, das in den 1970er Jahren vom schwedischen Designer Peter Norlin entworfen wurde. Es ist ein beliebtes Boot, insbesondere in skandinavischen Gewässern, und wird oft in Regatten eingesetzt. Die Albin Express ist bekannt für ihre guten Segeleigenschaften, insbesondere bei mittleren bis starken Winden. Das Boot ist schnell, wendig und reagiert gut auf Steuerbefehle. Die Albin Express ist sowohl für Regatten als auch für Freizeitsegler beliebt. Sie eignet sich gut für Binnen- und Küstengewässer und wird oft in Flottenregatten gesegelt. Das Boot ist wegen seiner guten Segeleigenschaften und Robustheit nach wie vor beliebt, obwohl es schon mehrere Jahrzehnte alt ist. Es ist ein Klassiker unter den Segelbooten und ein Favorit unter Regattaseglern. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

Hanse 418 von 2017 in ausgezeichnetem Zustand, für Besichtigungen verfügbar und bereit zur Auslieferung. B&G Elektronikpaket, Cruising-Paket, Cockpit aus synthetischem Teakholz, Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz, Doppeltes Steuerhaus, 2 LEWMAR 45 ST EVO Sekundärwinden, FCL Elvstrom Triradial-Volllattensegel - Großsegel und Fock, Dyneema-Fallen Großsegel und Fock, Seldem MDS Road Trolley System (nur mit Standardmast), Innenbeleuchtung im Cockpit, Innenbeleuchtung am Niedergang, Abnehmbare LED-Lampe für den Cockpittisch, Bullaugenbelüfter an Deck, Indirekte Beleuchtung in der Essecke und in den Kabinen, LED-Hintergrundbeleuchtung in der Essecke und in den Kabinen, SLS-Light-System-Touchscreen mit Dimmer, Kissen im Cockpit, Jalousien für Bullaugen mit Moskitonetzen, Jalousien für Rumpfbullaugen in der Essecke, Unterhaltungspaket, weiße Küchenplatte, absenkbarer Kartentisch und wandelbares Steuerbordsofa, Möbel aus französischer Eiche, Fußboden aus schwarzem Nussbaum, Polsterung aus Valencia-Stoff, Cockpitkissen, Deckshaus aus synthetischem Teakholz, Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Kühlbox, Bullauge, das im Fenster des Deckshauses geöffnet werden kann (links) und 2 Bullaugen, die an der Seite des Niedergangs geöffnet werden können, Lazy Jack mit Lazy Bag, Cappottins mit Stahlstruktur und 3 Fenstern, von denen eines geöffnet werden kann, Bimini-Top mit Stahlkonstruktion, Motor ca. 57 PS - Sail Drive mit klappbarem Dreiblattpropeller, Mikrowelle, Abdeckung für Cockpittisch, Radabdeckungen. Ergänzung in der Werft: Bugstrahlruder, Wärmepumpe Klimaanlage/Heizung, elektrische Winde und elektrische Toilette. -- Hanse 418 aus dem Jahr 2017 in sehr gutem Zustand, zur Besichtigung verfügbar und bereit zur Auslieferung. B&G Elektronikpaket, Cruising-Paket, Cockpit aus synthetischem Teakholz, Cockpitsitze aus synthetischem Teakholz, Doppelsteueranlage, 2 LEWMAR 45 ST EVO Sekundärwinden, Elvstrom Tri-Radial-FCL-Segel mit Volllatte - Groß und Fock, Dyneema-Fallen Groß und Fock, Seldem MDS Traveller-System für die Straße (nur mit Standardmast), Innenbeleuchtung im Cockpit, Innenbeleuchtung im Niedergang, Abnehmbare LED-Lampe für den Cockpittisch, Bullaugenlüftungen an Deck, Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen, LED-Hintergrundbeleuchtung im Salon und in den Kabinen, SLS-Light-System-Touchscreen mit Dimmer, Kissen im Cockpit, Bullaugenjalousien mit Moskitonetzen, Jalousien für Bullaugen im Rumpf im Salon, Unterhaltungspaket, weiße Kombüsenplatte, absenkbarer Kartentisch und umwandelbares Steuerbordsofa, Möbel aus französischer Eiche, Dielen aus schwarzem Nussbaum, Stoffpolsterung Valencia, Cockpitkissen, Deckshaus aus synthetischem Teakholz, Cockpittisch aus Teakholz mit Platz für Kühlbox, Bullauge zum Öffnen im Deckshausfenster (links) und 2 Bullaugen zum Öffnen an der Seite des Niedergangs, Lazy Jack mit Lazy Bag, Markisen mit Stahlrahmen und 3 Fenster, von denen eines geöffnet werden kann, Bimini-Top mit Stahlrahmen, ca. 57 PS Motor - Sail Drive mit klappbarem Dreiblattpropeller, Mikrowelle, Cockpittischabdeckung, Radabdeckungen. Ergänzungen in der Werft: Bugstrahlruder, Klimaanlage/Heizung mit Wärmepumpe, elektrische Ankerwinde und elektrische Toilette.

Samana 59 – Maestro Version – sofort lieferbar. Markisen in den Kabinen, Festmacherset + 6 Fender, elektrische Rollreffanlage, Volllatten-Mondgroßsegel, Lazy Jack, elektrische Winde 2300 Watt, 1 elektrische Winde für Großsegelfallen, 2 schwedische Sitze, warmes/kaltes Wasser für 1 Handbrause, Steuerstand und Steuerhausabdeckung, Multiplexage, vorverdrahtete UKW-Masttoppantenne, Lithium-Paket 40KW, externe Kissen, Lazy Bag, Innenbeleuchtung mit Höflichkeit, Externe Innenbeleuchtung, 2 elektrische Genua-Schotwinden, 1 elektrische Großschotwinde, Meerwasser unter Druck (2 Steckdosen), Hauptnetz 220V 50HZ, zusätzliches Frischwasser-Heck, Audio- und Video-Salon-Paket, Sonnenkollektoren 3x170W, Küchenschrank auf der Flybridge, 2 Yanmar 4LV150 Motoren, Yanmar-Steuerung – hinteres Cockpit BD, Propeller-Leinenschneider, 24-V-Pumpe für Dieseltransfer, Hardtop, Sonnenmarkise im Cockpit, Markise im Cockpit, Synthetisches Teakholz im Cockpit, Synthetisches Teakholz im vorderen Cockpit, Synthetisches Teakholz auf den Seitendecks, Synthetisches Teakholz auf der Flybridge, 2 externe Frischwasserauslässe, BD-Frontend-Ausrüstung, TD-Frontend-Ausrüstung, Handläufe auf der Treppe, Zusätzlicher 10" Bildschirm zur Überwachung, Garmin Pack 3, Radar, Flybridge-Radio + 4 Lautsprecher, Scan Forward Scan Garmin PS 51-TH, Audio- und Videopaket in der Eignerkabine, Kühlschrank 220V 130L für die Küche oben, 2 zusätzliche Kühlschränke im Cockpit, Eiswürfelbereiter im Cockpit, 1 zusätzlicher Kühlschrank in der Flybridge, Multifunktions-Mikrowelle, externer Gasgrill, 5 elektrische Frischwassertoiletten in der Gästekabine, Volle Klimaanlage, Wasseraufbereiter 220L/H – 220V, Stromaggregat 17KW 220V – 50HZ, Mastlichter, hydraulische Davits + Paddelstütze aus Aluminium, 2 Cockpitwinden, zusätzliche Klampen achtern, Antifouling, Primer Epoxy, Windensteuerung der Steuerstation + Kettenzähler, Vorinstallation von US Gas, zusätzlicher 220V-50HZ Dockeinlass, 220V zusätzliche Einlässe, Nebelhorn. — Samana 59 – Maestro Version – sofort lieferbar. Vorhänge in den Kabinen, Festmacherset + 6 Fender, Elektrisches Rollreffsystem, Volllatten-Großsegel, Lazy Jack, Elektrische Ankerwinde 2300 Watt, 1 elektrische Winde für Großsegelfallen, 2 schwedische Sitze, Warm-/Kaltwasser für 1 Dusche, Ruderabdeckung für Station und Steuerhaus, Multiplexing, Vorverdrahtete UKW-Antenne am Masttopp, Lithium-Pack 40KW, Outdoor-Kissen, Lazy Bag, Interne Innenbeleuchtung, Externe Innenbeleuchtung, 2 elektrische Genua-Schotwinden, 1 elektrische Großsegel-Schotwinde, Seewasser unter Druck (2 Steckdosen), Hauptnetz 220V 50HZ, zusätzliches Frischwasser-Heck, Audio- und Video-Pack-Salon, Sonnenkollektoren 3x170W, Kücheneinheit im Flug, 2 Yanmar 4LV150 Motoren, Yanmar-Steuerung – hinteres Cockpit BD, Leinenschneider für Propeller, Wasserpumpe 24v für Dieseltransfer, Hardtop, Cockpit-Sonnenschutz, Cockpitmarkise, Synthetisches Teakholz im Cockpit, Synthetisches Teakholz im vorderen Cockpit, Synthetisches Teakholz auf den Seitendecks, Synthetisches Teakholz auf der Flybridge, 2 externe Frischwasserauslässe, BD-Front-End-Setup, TD-Front-End-Setup, Handläufe auf der Treppe, Zusätzlicher 10-Zoll-Bildschirm zur Überwachung, Garmin Pack 3, Radar, Flybridge-Autoradio + 4 Lautsprecher, Scan Forward Scan Garmin PS 51-TH, Audio- und Videopaket in der Eignerkabine, 220V 130L Kühlschrank für die Kombüse oben, 2 zusätzliche Kühlschränke im Cockpit, Eiswürfelbereiter im Cockpit, 1 zusätzlicher Kühlschrank im Hosenzelt, Multifunktions-Mikrowelle, externer Gasgrill, 5 elektrische Frischwassertoiletten in der Gästekabine, Volle Klimaanlage, Entsalzungsanlage 220L/H – 220V, Generator 17KW 220V – 50HZ, Mastbeleuchtung, Hydraulische Aluminium-Davits + Paddelstütze, 2 Cockpit-Spillwinden, Zusätzliche Heckpoller, Antifouling, Epoxid-Grundierung, Windensteuerung der Steuerstation + Kettenzähler, US-Gas-Vorinstallation, Zusätzliche Landstromsteckdose 220V-50HZ, Zusätzliche 220V-Steckdosen, Nebelhorn.

Calafuria 24

Dufour 44 Version 3 Kabinen + 2 Badezimmer mit drittem Duschbad bereit zur Lieferung. Mit Komfortpaket + Anlegeset + kostenlosem Elektronikpaket. Tunnel-Bugstrahlruder, Volvo 60 PS Sail Drive Motor, Lazy Bag + Lazy Jack, starrer Vang, Bimini, Autopilot, UKW, Cockpitdusche warm/kalt, 2000 W Ankerwinde, 90 Ampere Batterieladegerät, 220 V Steckdosen und 2000 W Wechselrichter, 40L Kessel, Jalousien mit Moskitonetz, Weinkeller unter der Essecke Stausee, elektrische Meerwasserpumpe, 4 T50 Winden achtern in der Nähe des Steuermanns, Ausrüstung für Gennaker, Genua-Reling auf dem Deckshaus, Triton "2" Multifunktions-, eine rechts und eine links, Offshore-Großsegel und Vorsegel, 1 elektrische Winde T50 auf dem Deckshaus auf der linken Seite, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für Achterkabinen, Sprayhood mit Handlauf, Bugschutz aus Edelstahl, Anker mit Kette und Leine + 6 Fender + 3 Festmacherleinen, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle des Seils, klassische Kissen, Außengrill und Waschbecken am Hecksitz, zusätzlicher Wassertank am Bug, elektrische Toilette am Bug. -- Dufour 44 Version 3 Kabinen + 2 Badezimmer mit drittem Duschbad bereit zur Lieferung. Mit Komfortpaket + Anlegeset + Elektronikpaket kostenlos. Tunnel-Bugstrahlruder, Volvo 60 PS Sail Drive-Motor, Lazy Bag + Lazy Jack, starrer Vang, Bimini, Autopilot, UKW, Cockpitdusche warm/kalt, 2000 W Ankerwinde, 90 Ampere Batterieladegerät, 220 V Steckdosen und 2000 W Wechselrichter, 40L Kessel, Jalousien mit Moskitonetz, Keller unter dem Esseckboden, elektrische Meerwasserpumpe, 4 T50 Winden achtern in der Nähe des Steuermanns, Gennakerausrüstung, Gengenakerschienen auf dem Kajütdach, Triton "2" Multifunktionsgerät, eines rechts und eines links, Offshore-Großsegel und Bugsegel, 1 elektrische Winde T50 auf dem Kajütdach auf der linken Seite, 2 zusätzliche Bullaugen im Cockpit für Achterkabinen, Sprayhood mit Handlauf, Bugschutz aus Edelstahl, Anker mit Kette und Seil + 6 Fender + 3 Festmacherseile, Unterschied für die gesamte Kette 50 m anstelle der Spitze, Klassische Kissen, externer Grill und Hecksitzwaschbecken, zusätzlicher Wassertank im Bug, elektrische Toilette im Bug.