Rumpf n. 33

38 x BOOTSWINDE (Designer Christian Grande!!) Jahr 2019 Maximale Motorisierung: 2 x 300 Volvo Penta D4-300 DP-H Innenraumaufteilung: 2 Kabinen, 2 Badezimmer Viele intelligente Lösungen wurden eingeführt, darunter eines der größten externen Cockpits der Kategorie, entworfen mit einem großzügigen 8-Sitzer-"C"-Sofa, das mit einem elektro-pneumatisch gesteuerten Tisch integriert werden kann, der – falls nötig und dank einer Verlängerung und einem Polster – zu einem großen achteren Sonnendeck wird, das dem ohnehin schon sehr großzügigen im Bug hinzugefügt wird. Ebenfalls mit verstellbaren Rückenlehnen konzipiert! Auch im Cockpit finden wir einen RIESIGEN Schrank, der perfekt integriert ist und auf den ersten Blick nicht zu sehen ist, aber er ist da und fast eine Crew-Kabine und kein Spind, in dem man viele, viele Dinge verstauen kann ... und ich könnte noch lange weitermachen, aber ich würde sie Ihnen lieber während eines Besuchs an Bord erklären.... rufen Sie also an, um Ihren privaten Besuch persönlich oder per Videoanruf zu vereinbaren – wir warten auf Sie im Argentario! Ausgestattet mit: Webasto Klimaanlage Elektrisches Hardtop Hydraulischer Gangway 2023 220V-Generator Bugtriebwerk 3 LCD-Fernseher Gps/Eco Raymarine Raymarine Autopilot Teakholz-Cockpit mit grauen Gelenken Teak-Schwimmplattform mit grauen Gelenken Bug-Sonnendeck mit verstellbaren Rückenlehnen Bugwinde Kettenzähler Kühlschrank drinnen Außenkühlschrank Außentisch, der in der Gehfläche einziehbar ist Elektrisch öffnendes Motorraums Klappen Heckmarkis mit Kohlenstoffstangen Innenglas-Keramikherde Externe Gasherde Schwarzwassertank - Wirklich sehr schönes Boot, gewartet von einer autorisierten Volvo-Penta-Werkstatt - Neuere Originalfotos - Möglichkeit, einen Videoanruf zu organisieren Einige außergewöhnliche Wartungsarbeiten und Verbesserungen wurden uns vom Eigentümer vorgenommen und darauf hingewiesen: 2025: Ersatz der TV-Antenne Ersetzte Schwarzwassertankpumpe Polierung von Schalen, Heck und Deck Stahlpolitur Die Naben beider Propellerpaare wurden ersetzt JAHR 2024 Wärmetauscher, die in Wasser gespült wurden Edelstahl-Handgeländer auf der hinteren Plattform für den Einsatz auf der Seeleiter installiert Die 2 Servicebatterien wurden ausgetauscht Rettungsfloß-Überholung JAHR 2023 Ich habe die beiden Motorbatterien ausgetauscht Ersetze Bilgenpumpen und Duschabflusspumpe Die neue Brücke 23 hat einen hydraulischen Gangway mit einziehbarem Geländer und 3 Fernbedienungen per Funkwellen Ersetzen Sie beide Volvo Penta Propellerwellen/Propellerhalter Ersatz für beide Volvo Penta Heckantriebslenkkolben Volvo Penta Fräsanzeige installiert Originalabdeckung für vollständiges Cockpitverschluss Vorhänge in der vorderen Kabine wurden ersetzt Ersetztes externes Waschbecken

1990 TORNADO 38' CLASSIC MIT 2X VOLVO PENTA GELANDET UND ÜBERHOLT 2023 (WÄRMETAUSCHER, TURBINEN UND ÜBERHOLUNG DER Z-ANTRIEBE) KOMPLETTE INTERNE ÜBERHOLUNG 2020 Motoren im Jahr 2023 überarbeitet Neue Markisen

Wieder: Trefoil 15 Kg Satellitenantenne (opt): Intellian I3 Autoklav: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Klimaanlage (opt): Uflex 16.000 BTU Kette: 75 mt 8 mm Batterien: FAAM 2x100 Motoren 2x180 Services Kessel: 20 lt Ladegerät: QUICK 60 A Ausstattung: Tasche mit Einkaufskomponentenanleitung, Gebrauchsanweisung und Rumpfwartung, Nr. 6 F3 Kotflügel mit Kotflügelabdeckungen, Nr. 2 Liegeplätze 15 Meter, Maschinenraum-Feuerlöscher, Cockpit und Kabine, weniger Segler, Nationalflagge. Echo: Garmin CT 15 600W Bugpropeller (opt): Sidepower 185 Automatischer Maschinenraum Feuerlöscher: HFC 227 Kühlschrank: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Elektrische Klappen: Lenco mit Positionsleuchten Mikrowelle: 15 lt. Generator (opt): Paguro 3.5 kw GPS: Garmin 12" Touchscreen LED-Leuchten: Foresti & Suardi Elektrische Anlage: 12 V Wechselrichter (opt): 12 V 500W Galvanischer Isolator (opt): Pro safe 32 A Mann/Porthole Cockpit: Lewmar 600 mm/rechteckig Catwalk (opt): Besenzoni Induktionsplatte: Foster 2 Brände Automatische Bilgenpumpen: n.2 Europompe Hafenloch: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1.000 W Badezimmerleiter: Edelstahl Bajonett manuell und faltbar es Teak Kraftstofftanks: VIP Stainless 2x400 lt anschließbar Schwarzwassertank: CAN 80 lt Soft Top: Schnell machen Dinette Tisch (opt): Lacqued Holz mit Edelstahl bein Teakholz-Cockpittisch: Einstellbar mit BARKA elektrischer Unterstützung Teak im Cockpit: 80 mm Querstreifen mit grauer Calafatura Teakplancetta: In 220x24 Lamellen zwischen ihnen verteilt Cockpit-Schließung Markise: Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Wiper: Hühner Verstellbares Lenkrad: Volvo elektro penta VHF: Garmin 115i Elektrische TOILETTE Nr. 2: PLANUS

Die Nordship 38 DSL ist eine sehr hochwertige Fahrtenyacht, hervorragend geeignet für Langfahrten. Die dänische Werft ist bekannt für Ihre Bauqualität und eine sehr gute Verarbeitung. Der Eigner hat die Energieversorgung komplett umgestaltet in 2024 und diverse Erneuerungen in 2024 und 2025 gemacht Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

Das neue Modell SPX 38 ist eine echte Revolution in der Branche und bestätigt sich als Bezugspunkt für Qualität, Schönheit und Bewohnbarkeit in der Bootskategorie, mit der Möglichkeit, bis zu 3 Kabinen einzurichten! Das Schlauchboot SPX Rib 38 mit einer Gesamtlänge von 11,70 Metern und einer Breite von 3,85 Metern, CE-geprüft in Kategorie B, kann bis zu 22 Passagiere befördern. Gebaut aus hervorragenden Materialien (wie Vinylesterharzen und Neopentyl-Gelcoat), zeichnet es sich durch sein reines und innovatives Design aus, begleitet von einer geschickten Raumaufteilung und einer obsessiven Liebe zum Detail, die typisch für High-End-Boote ist. Das sportliche, aerodynamische und harmonische Profil fügt sich perfekt in den Komfort und die Ergonomie des Steuerstands, der Dienstleistungen und der Durchgänge ein und positioniert es an der Spitze seiner Kategorie. Auf dem hinteren Sonnendeck, das dank der umklappbaren Rückenlehne des Sofas geräumig und in drei Varianten konfigurierbar ist, verbirgt sich ein großes Schließfach. Im Bug ist ein zusätzliches großzügiges Sonnendeck mit einem leicht zugänglichen Schrank verbunden, ideal für große Stauräume. Der Sitz ist mit einem Klapptisch, einem Waschbecken und einem Kühlschrank im Cockpit geschmückt, während die Lenkkonsole mit ihren essentiellen und intuitiven Linien dank der Bordinstrumente eine vollständige Kontrolle bietet. Im Inneren befindet sich ein Umkleideraum, der auf Wunsch mit einer Toilette ausgestattet werden kann. Die großen Achterplattformen verbessern die Lebensqualität des Bootes weiter, während der solide und fließende Rumpf so gestaltet ist, dass er Stabilität, Geschwindigkeit und Sicherheit gewährleistet. Mit den leistungsstärksten Motoren ist es möglich, Geschwindigkeiten von über 50 Knoten zu erreichen. Die Anpassungsmöglichkeiten des SPX Rib 38 sind nahezu endlos: von der Farbe des Gelcoats und der Rohre über das Teakholz und die Kissen bis hin zur Wahl eines Überrollbügels aus Fiberglas oder Stahl. Für Venetien ist Nautica Zabeo mit Sitz in Marghera (Venedig) Ihr offizieller Händler. Mit über 45 Jahren Erfahrung ist Nautica Zabeo der Bezugspunkt für alle, die Exzellenz, Zuverlässigkeit und Leidenschaft für das Meer suchen.

Fahrtenboot mit sportlichen Linien, komfortabel und schnell. Refit 2021/22, Grundriss 2 Kabinen und 1 Badezimmer. Powered by Volvo Penta D4-260