Sagene 2 140 Motoren von Cummins 540 Cad. 3 Kabinen-Full optional

UNTERKUNFT Gästeunterkunft: 12 Gäste in 6 Kabinen mit eigenem Bad Master-Kabine auf dem Hauptdeck mit privatem Arbeitszimmer, 3 begehbaren Kleiderschränken, Badezimmer mit Badewanne und Dusche und vorderem Eignerbereich mit Whirlpool und Fitnessraum 2 VIP-Doppelkabinen und 2 Zweibettkabinen auf dem Unterdeck Zweibett-Gästekabine auf dem Oberdeck mit eigenem Bad Besatzungsunterbringung: 12 Besatzungsmitglieder in 6 Kabinen + Kapitänskabine auf dem Brückendeck und Ingenieurskabine auf dem Unterdeck Speisekammer und Tageskopf auf dem Brückendeck Voll ausgestattete Kombüse, mittlere Speisekammer und Tagestoilette auf dem Hauptdeck Crewmesse und Crew-Kombüse Safes: Digitale Kombi-Safes im Format A4 in der Eignerkabine, in den Gästezimmern und zwei in der Kapitänskabine Aufzug: Klassenzertifizierter Aufzug vom Unterdeck zum Oberdeck

Ein sorgfältig konstruiertes französisches Projekt; Geboren für die Kreuzfahrt, ermöglicht es eine gute Segelleistung. Die Dufour 1800 ist eines der vielen "erfolgreichen" Boote, die in den 80er Jahren von dieser renommierten französischen Werft gebaut wurden. Geboren für das Cruisen, verrät der Rumpf dennoch den Rat des erfahrenen Rennfahrers Laurent Cordelle: Er ist in allen Gangarten schnell und hat ein gutes Handling am Ruder. Die Dufour 1800 besteht aus Fiberglas mit einem Balsadeck und ist bei 7/8 mit einem großen Großsegel getakelt. Die Ausstattung an Deck ist einfach, aber vollständig, das Deckshaus mit Fenstern. Die Innenräume sind trotz einer begrenzten Höhe (1,75 m) gut unterteilt: ein "Wohnbereich" mit Küchenzeile, Karte und zwei Sofas an der Seite; ein Zwischenbereich mit Schließfach und Toilettenraum und dann die vordere Kabine.