- Voll optionales Boot - Größere Umrüstung 2019 - Kontinuierliche gewöhnliche und außergewöhnliche Wartung - Anordnung: 3 Kabinen, 3 Badezimmer + Crew

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Ein prächtiges schnelles Kreuzfahrtboot mit drei Kabinen und zwei Badezimmern, von denen eines elektrisch ist, gekennzeichnet durch raffinierte Teakholz-Innenräume und den exklusiven klassischen gestreiften Boden – ein feiner Finish, der in Dufour nicht mehr bestellt werden kann. Das Dinette begrüßt mit komplett neu gestalteten Polstern und neuer Polsterung, während wir in der vorderen Kabine einen komfortablen, maßgefertigten Topper finden. Die Umgebung ist mit einem Gefrierschrank, Webasto-Heizungssystem, einem 32-Zoll-Samsung-Smart-TV mit spezieller TV-Antenne und zusätzlichen USB-Anschlüssen für maximale Wohnqualität an Bord ausgestattet. Das Boot wird von einem optionalen 60-PS-Volvo-Motor mit nur 469 Motorstunden angetrieben, kombiniert mit einem Flexofolt-Dreiblatt-Klapppropeller. Für maximale Manövrierleichtigkeit im Backbord gibt es einen Bugantrieb mit Joystick-Steuerung. In Bezug auf Energieautonomie und Anlagentechnik stechen der 50-Liter-Schenker-Wassermacher, das Victron-Verbrauchskontrollsystem, der 1.200 AH Victron-Wechselrichter flankiert von einem zweiten 300-AH-Wechselrichter, ein 205-Watt-Solarpanel auf der Haube und ein zusätzliches Solarpanel hervor. Der Segelplan und die Decksausstattung sind von außergewöhnlichem Niveau und für maximale Leistung ausgelegt: Die Großsegel umfassen ein gelattetes Großsegel und eine selbsttackende Fock aus Velman Manfredini Schwarzkohlestoff, zu der ein 108 % schwarzer Kohlenstoff-Genoa hinzugefügt wird, der nur einmal montiert ist, ein Velman Code 0 auf einem FX 2500 Furler mit Facnor und ein kleiner Monster Spi Wind mit Socke. Die Takelage wird durch Spectra-Hallen und Scharten mit Spleißen, Facnor Slim-Oversize-Furler, Großsegelschienen mit Drehgestellen, Fockschienen mit Trolleys sowie Spi- und Gennaker-Ausrüstung bedient, komplett mit einer wunderbaren zweiteiligen Carbon-Spinnakerstange. Das Deck ist mit weißen Carbonautica-Ruderrädern, verstellbarem Rückstag, einer elektrischen Winde am Deckhaus und zwei übergroßen 50-Steuermannswinden statt der ursprünglichen 45 ausgestattet. Die Bordinstrumentierung wurde zusätzlich mit zusätzlichen Repeatern ergänzt. Die Außenbereiche bieten ein synthetisches Teakholz-Cockpit und Bänke mit grauen Gelenken, vollständig neu gestaltete Cockpitpolster mit verbesserter Polsterung und Polsterschwämmen, eine elektrisch betriebene Schwimmplattform sowie einen Gang aus Carbon und Teakholz. Zum Schutz vor den Elementen gibt es eine Haube und Bimini sowie eine wasserdichte Haubedeckung und eine zusätzliche wasserdichte Großsegelabdeckung. Das Ankern wird einem 20 kg schweren Delta-Anker anvertraut, der von einer 50 Meter langen 10 mm Edelstahlkette kombiniert mit 35 Metern verzinkter Kette bedient wird. Die Ausrüstung wird durch den neuen Selva 230 Tender ergänzt, der nur zweimal verwendet wird und von einem Mercury 3.3 Außenbordmotor angetrieben wird. Das Boot zeichnet sich durch die ausgezeichnete finanzielle Formel aus, die die Möglichkeit einer Übernahme eines im Januar 2031 ablaufenden nautischen Pachtvertrags vorsieht, gekennzeichnet durch ein Restkapital von etwa 72.000 Euro und eine sehr niedrige Miete von 1.350 Euro pro Monat.

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- Boot mit Seakeeper-Stabilisator ausgestattet - Ikonisches Riva-Modell - Perfekt für exklusive Tagescharter und Tagesausflüge

Amerikanisches Boot Baja 223 Bandit Meter 7,00 Motor Mercruiser Bravo 8 Zylinder CV 280 wenige Stunden Motorrad Kabine 2/3 Sitze Bug Schnellboot mit Nautitech-Auspuffanschlussumsteller Sehr guter Zustand Inklusive zweiachsigem Wagen mit Ausgleichsbehälter

- Boot in perfektem Zustand - Vollständige Überholung abgeschlossen im Februar 2024 - 2016 Motoren mit Vollservice im Jahr 2024, ausgestattet mit Bravo Racing-Füßen - Völlig neues, originales Zigaretteninstrumentengestell der neuesten Generation

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https://www.jeanneau.com/it/boats/powerboat/7-cap-camarat-walk-around/655-cap-camarat-10-5wa-new-version#panorama

Zum Verkauf steht ein prächtiges 2003er Dufour Yachts 36 Classic Boot, angeboten in der begehrten 3-Kabinen-Version mit einem Einzeleigentümer, nie für Charter genutzt und nie in Unfälle verwickelt. Das Boot ist in ausgezeichnetem Zustand, äußerst gut gepflegt und segelbereit, dank ständiger Wartung und umfangreicher Eingriffe in den letzten Jahren. Es hat ein Doppelsegel mit neuen Segeln ab 2023 und bietet nur wenige Motorstunden. 2026 wurde die Anti-Osmose-Behandlung durchgeführt, während der Erhöhung in den letzten zwei Jahren ersetzt wurde und das Sail Drive-Headset 2020 ersetzt wurde. Ein kürzlich installiertes GPS und eine neue Windstation vervollständigen die Ausrüstung. Eine ideale Lösung für alle, die ein zuverlässiges, gut gewartetes und einsatzbereites Boot suchen, ohne größere Arbeiten zu planen. Möglichkeit eines Liegeplatzes ist bis zum 30. April 2027 im Preis enthalten. Rina wurde 2026 durchgeführt.

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