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CENNI STORICI "SHUNA" Dieser wunderbare "Auric Cutter" wurde von der White Werft und Cecchi handgefertigt Cogoleto 1963 in dreilagigem Verbundholz, auf dem ein Motor in der Dieselplatine des gleichen Datums der Firma LISTER installiert wurde, für eine Leistung von CV 27 bei 2800 Umdrehungen pro Minute. 3-Zylinder. Es wurde als "Pontifikat-Goiter" mit Segel "Marconi" geboren (siehe alle. 1 Zertifikat der Größe Nr. 16/77 vom 25/03/1977 notwendig für Registrierung in THE RIDs) wahrscheinlich als Amateur-Fischerboot angesichts der Leidenschaft der Ligurier, die für bestimmte Arten von Fischerei haben.

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Die direkte Nachfolgerin der SO 45.1 wurde in 1999 erstmalig gebaut. Ein Blick auf die Qualität der Innenausstattung (massives Teakholz), die heute nur noch bei Booten für den Luxusmarkt zu finden ist, wird Sie beeindrucken. Teakholzarbeiten dieses Niveaus sind nicht nur schön, sondern auch robust und langlebig. Es handelt sich hierbei um eine 3-Kabinen Version mit einer sehr großen Vorschiffskabine, da diese im Bedarfsfall umgebaut werden kann zu einer 4-Kabinen Version. Pantry auf der Backbord-Längsseite und Salon (sehr schöner Tisch) auf der Steuerbordseite. Auch an Steuerbord ein echter Kartentisch, geräumig und gut gestaltet,. Draußen ist das Cockpit wirklich geräumig, 6 Erwachsene sitzen keine Sekunde lang beengt. Die beiden Steuerräder lassen genügend Platz in der Mitte. Getakelt mit Rollgroßsegel und Rollgenua, erlauben die 3 Tonnen Ballast dem Sun Odyssey 45.2 eine so gute Leistung am Wind, wie es einem Kielboot mit Kabinen nur möglich ist. Unterwasserschiff 5 x Epoxyprimer in 2017 Antifouling in 2021 Ruderlager und Zinkanoden neu in 2021 Die Seeventile und Schläuche sind 2019 erneuert worden Salonpolster und Matratzen im Vorschiff neu in 2017 Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

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Die Feltz Skorpion I ist eine solide, stählerne Fahrtenyachten mit bewährter Langkiel-Architektur. Sie bieten stabile Segeleigenschaften, viel Komfort und zuverlässige Ausstattung für Langstrecken. Die Rollfockanlage (Furlex) sollte getauscht werden, sowie auch das stehende Gut. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.

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Die Nordship 38 DSL ist eine sehr hochwertige Fahrtenyacht, hervorragend geeignet für Langfahrten. Die dänische Werft ist bekannt für Ihre Bauqualität und eine sehr gute Verarbeitung. Der Eigner hat die Energieversorgung komplett umgestaltet in 2024 und diverse Erneuerungen in 2024 und 2025 gemacht Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weitere Fotos auf Anfrage!

THEA ist ein moderner (1980!) Kauriholz/Epoxy Bau, Aussenhaut schon beim Bau mit Glasfaser/Epoxy beschichtet - in Neuseeland gebaut. Neuer Selden Mast 2012, neue Elvström SelbstwendeFock 2017, Lattengross Segelmanufaktur 2020 (Fathead - Baum gekürzt bis Targabügel ), AIS Transponder. Ruder teilbalanciert (Eigenbau nach Nissen Riss), neuwertiger Innenraum 2015 verändert. Targabügel - german mainsheet. Segelklar. Thea ist schnell, schön und funktionell. Ratenzahlung möglich! Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.